最近86のzn6前期型に納車したのですが、走っていると少しの段差だけでもハンドル付近からカタカタ音が聞こえて原因があまり分かりません。 もしわかる方共感している方がいたら教えて頂きたいです。

Answer 1

前提として、ご自分で調べられる事が大事ですよ。
不安なのは分かりますし、一応私も同じ症状。というか前期型はほぼ全てのユーザーに発生する確率が高い故障です。電動パワステのモーターダンパーという部品が壊れて、粉々に砕けてるらしいです。

正式名称：エレクトロリック パワーステアリング モーターシャフトダンパー
部品番号：45254-28040

です。それに付属してる小さい星型をした部品があるのですが、それは問題無いみたいですが、気にされる方はそちらも同時に交換された方が良いでしょう。

正式名称：エレクトロリック パワーステアリング モーターシャフトスペーサー
部品番号：45253-28130

です。ちなみに部品単体の価格は約300円ほどです。二つ合わせても500円くらいです。
ディーラーで交換をお願いすると、パーツのみの交換は出来ない様で、ウン万円掛かりますが、８６をよく知ってる整備店などではパーツ代と作業代で数千円でやってくれますが、そもそもそれをしてくれるかどうかが整備店次第ですね。
一応、自己責任でなら部品共販でパーツを購入して、自分で作業しても良いですね。私は自分でやりますけどね。

というか、10年程で壊れるプラスチックの部品を採用してる、今のトヨタには疑問しか感じないですね。(設計者や製造者はその素材だと10年以上もたない事は知っているはずですからね)
ちなみにヒュンダイの部品も適合するようで、こちらは素材がゴムの様ですね。ゴムとプラスチックどちらが耐久性が高いか？分かりませんけど、交換してもまた10年後に壊れるって事ですからね～
ちなみに、プリウスとかも同じパーツ使ってる様で、同じ症状を訴えるオーナーは多いみたいですね。
前期８６の場合、他にも電動格納ミラーのモーターor基盤とかも10年を目途に壊れる様で、その他にも同じ時期に寿命を迎えるように設定された部品があるようで、今のトヨタ車は・・・何とも言えませんね。これが当時新車で４００万ですからねｗ

Answer 2

たぶんパワステモーターのブッシュが砕けてると思います。
距離が１０万キロくらいで発生するみたいです。
部品代はトータル２千円くらいですが工賃がめっちゃ高いです。
踏切渡るとどっかのネジ緩んでるのかと思うほど異音が酷くなりますよ！