大学生です。中古車を買おうと思うのですが、運転が楽しめる車がほしくて調べたらWRX、86、brz、スイフトスポーツなどがいいのかなと思ったのですが、維持費なども含めて考えるとどれがよいのでしょうか。

Question

車に詳しい方教えてください！

Answer 1

そこまで車には詳しくありませんが。
全ての車種が新型であれば他の方のいう通り安い順で。

①スイフトスポーツ②８６，BRZ③WRXの順番です。

①スイフトスポーツ
1000kg以下の軽さ、1.4Lターボという点から税金や維持費が安いです。
また軽さ&ターボで加速も良く足回りも固めで燃費も良いです。
スズキの理念でスイフトやハスラーなどと同じパーツが使われています。
大量生産することによりコストは安くなっているので修理する際のパーツを安く抑えられます。


②８６、ＢＲＺ
排気量、車重、水平対向エンジンなので車検・税金等維持費が高くなります。
どちらの車もエンジン等は一緒ですが中身が若干違います。
ケツで楽しむなら８６、トータルでいけばＢＲＺだとは思いますが乗り回したことがないので強くは言えません。

③ＷＲＸ
②と同じでさらに4駆と来たものですから一番高いです。

質問者の今後と相談ですね。

自分は旅行が好きなので燃費が良い4人乗りできるスイフトスポーツに乗っています（隙あれば自分語り
クーペにのる機会はそうそうないでしょうが８６，BRZは後部座席はありますがないようなものですし、
旅行時家族の車やレンタカーを借りれば問題はないと思いますが自分の車でいきたいなーという欲がありました。
WRXは素直にお金がそこまでなかったので購入できませんでした。

Answer 2

運転を楽しむ…

全て駆動方式が違うので、お宅の言う「楽しめる」かどうかはワカランけど…

①スイスポ
②86，BRZ
③WRX

で無いかね？

スイスポは軽い、安いが売りです。

ZC33はミッションの入りは国産車最高レベル、脚周りもシッカリ作り込まれています。

また1.4リッターターボなので、維持費も割と安く付きます。

ターボなのでチューニングすれば馬も上げられます(ディーラー車検は受けられなくなるが)

ただ、FFなので…そこを満足出来るかどうかですな。

86、BRZは適度な馬ってのが良い所ですかね？

ステアを切り込んだら鼻がスッと入って行く感覚は、国産車の中でもトップレベルと思いますよ。

先述ですが、馬も適度なのでアクセル踏み過ぎても怖く無いですし。

弱点はリアシートはオマケ(2シーターやFDよりはマシだが)なのは仕方ないとして…

ミッショントラブルが多いってのが最大のネックかな？

FRなので車の挙動を学ぶには最適な一台だとは思いますけどね。

WRX…

ここが良くワカランのだが…

Sの方よな？

それでも一台だけ価格帯が飛んでるので…

WRXってMTしか運転した事無いけど…

なーんか走らされてる感が強いな…

昔のランエボのような…

インプ時代の腕で走らせる車では無くなってる言うか…

ア◯ゥでもステアを切れば、車が勝手に曲がってくれてるって感じが強すぎる。

この辺は好みなんだろーけど…

GC8時代の、センターデフでトルク配分をセッティング出来てた頃が一番「腕の差」が出る時代だったな。

10:90何て、走らせ方はほぼシルビアだもんな。

脱線したがな…

まぁアレだけ馬が有ると、電子制御でコントロールしないと危険なのかも知れんが…

ワタクシの走らせ方には全く向いておりませんでした…

それはさておいて、何も知らなければココがお宅の物差しのスタートになるだけの話しなので…

知らなければ「こんなモンか」で終わりです。

因みにMTはEJ20搭載車のみなので、かなり割高になってますけど…

AT＆AWD…

そして電子制御の塊。

コレでも楽しめるなら有りでは無いですか？

Answer 3

スイスポを進めます。
弄って楽しむ車ですので
学生のうちはベースは安い方がいいですよ。

Answer 4

極端に差がある車では無いので、気にするほど維持費は大差無いですよ。
色々見に行っているうちに自分が欲しいと思う車が絞られてくるはずです。
自分の気に入った車を買った方があとあと後悔しないと思います。

Answer 5

スイフトスポーツが1番

Answer 6

その4車種の維持費は(安い順に)
スイスポ<<86=brz<<<WRX
です。

学生のうちは維持費で選んだ方が良いとは思います、アルトワークスとかの軽の方が安いですね。

運転が楽しいという意味では、私ならFRのMTが好きなので、86BRZやロードスターとかZ33、あとはMR-Sあたりを候補にしてました。
ちなみにトータルの費用で86を大学生の時に購入しました。

Answer 7

86とBRZは同じ車です。
絶対的なパワーはWRXがダントツな印象ですが、総合的に良いのはスイフトスポーツだと思います。ただしZC33Sの話です。
ZC32S以前は排気量がノーマルスイフトより大きく、足回りや剛性を上げたとはいえ、スポーツ車というよりはどちらかというと大きいコンパクトカーな感じ。
ZC33Sは軽くて排気量も1400ccなので、ガソリン代やタイヤ代以外の費用はおおむね普通のコンパクトカーと同じです。それでも2300cc相当の加速、国産コンパクトカー上位の走行性能をさらに上回るハンドリングの軽快さと、走りの俊敏さ。
さらに、下取りが高いのに、中古は150万程度もざらに！
間違いなく高コスパです。

Answer 8

維持費を安くというなら軽自動車の方が断然安いです。
アルトワークスやコペンなどが楽しめると思います。

普通自動車で学生が買えるような車の維持費なら大差ないので
単純に燃費で安い車を選べばいいと思います。

欲しいと思ってる車で検索すれば燃費も簡単に調べられます。

あとは迷ったら自分の好みのデザインの車
まぁ、これが一番重要でしょうね。

何だかんだいっても自分がコレと思った車なら
なんでも楽しむことができると思うので。

なお、運転操作をより楽しむのであれば
ＭＴ車を選んだ方がいいです、全然違います。