86（後期）って遅いんですか？

Question

よく遅いとか聞くんですけど、それはどう遅いのでしょうか、例えばスタートダッシュ、100キロまでの時間など。

86がかっこいいなと思っているんですけど遅いって聞いて少し悩んでいます。
ちなみに初めて買う車を選んでいます、買うならスポーツカーです


※そんなこと気にするなら乗るな的なことはいらないです。

Answer 1

前期だろーが後期だろーが86/BRZは速い車ではない。

もちろん何の車と比較するかによるけど国産車でスポーツや競技を謳う「速い」とされる車両に比べればドン亀。逆にKトラやエコカーより速くても満足できないだろーし。

後、速さってのは加速や旋回能力だけでなく高速でも確実に止まる事の出来る強力なブレーキ、つまり「走る・曲がる・止まる」と言ったバランスが重要視されるのであって直線だけ速いとかコーナーだけ速いってのは「速い車」とは呼ばない。

オーナーも(某嘘漫画の)下り専門とかアホみたいな条件を付けたりしないし速さは公道で必要ないとか排気量の違いや過給機付きのAWD車とはクラスが違うとか、ポテンシャルを活かしきれないなどと言い訳する事も無い。

デザインはスポーツっぽいので走りを期待すると「裏切られた感」が出て叩かれる事もあるが、雰囲気で乗るタイプの車両であって速さや走行性能を求めちゃ❌。

雰囲気重視でスペックなんて気にしない、出力なんてこのくらいあれば十分。ポテンシャルなんて目に見えないから関心が無い。

. . . そういう方が選ぶ車両です。

良く言えば「それなりに出来た車」、悪く言えば「妥協したハッタリ車両」。

もう一度言います。けっして「速い車」ではありません。

ただ、楽しみ方は人それぞれですのでお好きならご自由に。

Answer 2

86のスピードメーターで0-100km/hは6.8秒くらいですが、86のスピードメーターが示している速度に対して実際の速度は7%遅いようです。
なので7.3秒前後だと思われます。

Answer 3

スポーツカーとしては非力な部類に入ります。

でもサーキットならともかく街中で運転してて遅いと感じることは無いですよ。

Answer 4

0-100km/h加速は5秒以下がスポーツカーというイメージかなと思うので、それより遅いからではないのでしょうか。

アクアやヴィッツと比べればずっと、スポーツカーなので、考え方だと思います。

Answer 5

遅い速いというのは、体感的な感想ですので、感じる人それぞれだとは思います。
個人的には、少なくとも遅いクルマではないです。
基本のポテンシャルは、非常に高いクルマですので、
運転していると、随所にそれを感じられるところがあります。
が・・・その反面、最新のMT車の持つジレンマが各所に見られます。
まず、トランクションコントロールや、スリップのキャンセルスイッチがあるものの、それを完全にキャンセルできません。
キャンセルしていても、クルマ側が危ないと判断すると、必ず操作に介入してきます。
わざとそういう操作をするときには、そこで介入しないで！！かえって危ないでしょ！！という場面が出てきます。
結果、マージンをとった操作をせざるを得ません。
また、スロットルやもろもろは、基本スイッチに過ぎず、人間の操作に対して、コンピュータが適正かどうかを判定して、それが適正で無いと判断すると、キャンセルか、修正されます。
結果、思うように車が動いてくれないという場面が発生します。
パカパカとスロットルをがさつに開けるような操作は、当然修正されます。
結果、踏んでも踏んでもなんだか感覚的に加速しないということが起きてきます。
ドライバーの安全を最優先している結果なのだと思いますが、そうした制御が行われていない車種に乗りなれていると、なんとも違和感を感じます。
でも、安全であることは、確かに大切なことですので、そうしたことのバランスをとった結果が、86/BRZの開発につながったのでしょう。
ポテンシャルの高さは、垣間見えるものの、それを100パーセントどころか、80パーセントも見せてくれない設定になっているのがなんとも惜しいところです。
その代わりに、燃費やもろもろ、実用性の面では、あのガタイや性能からは想像できないくらいに良いです。
内装の質感とかは、頑張ろうよ！というレベルではありますが・・・

趣味で、元祖ハチロク、ロータスやハネ馬に乗っています。
現在、BRZをアシにしていますので、その経験から書いています。

Answer 6

８６よりも速い車より、遅いという意味です。

Answer 7

逆に問いたいのは アンタの言うところの「速い」って 何？

サーキットで速い？
信号スタートダッシュで速い？
ギリギリのせめぎ合いでの山道で速い？

どれ？

物理的に出力の得意分野ってのがある
下の方がエンジンの特性をカーブ図で書いてくれてるだろ それだよ

スタートダッシュだけで言うなら60kmまでの加速感から 軽のS660でも速さは感じられるよ ただし60kmでアタマ打ちだけどな

その意味では元々 水平対抗エンジンてのは初期加速のパワーはそんな出ない
ある程度回転が上がってこないと ピークパワーの帯域にはならない
だからターボを積んで稼ぐわけだが


正直 信号でのスタートダッシュなら 今のミニヴァンはパワーがないのを誤魔化すためにスタートダッシュの初期加速「感」を得るためムリからスタートダッシュに特性を振っているからね
どうかしたら スポーツカーは信号ダッシュだと 負けるよ

ただし所詮はミニヴァンだから 0-100か400をこえると 速攻逆転するけどな

Answer 8

86（後期）って遅いんですか？よく遅いとか聞くんですけど、それはどう遅いのでしょうか、


スイフトスポーツなどは

「Ａ」のエンジン特性

トヨタ・８６

「Ｂ」のエンジン特性

低回転域のトルク発生が

大きく異なるなるため

廻さない運転の方には

ストレスを感じる場合が・・・・・・・・

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば

Answer 9

一応スポーツカーですから一般的な車の中では遅いわけじゃないです。
後期は加速感もよくなってるし体感的には速いですよ。
外見も86はカッコは良いとは思います。

ただ、ある程度ぶん回さないとスピードのノリが悪いし実馬力が160馬力もないとか言われるぐらいにカタログ207馬力はたぶん嘘です・・
下からトルクがあるとはいえ140馬力のスイスポに追いつかれるんですからね。
ブーストさえかかればトルクがモリモリ出るターボ車じゃないので、高回転多用した走りができないならNA車はどっちかといえば遅いですよ・・

Answer 10

トヨタの公表では、0-100km/h加速は6.8秒、最高速は230km/h(リミッター解除)
https://xn--w8j0jxb8a3a5noc6cy043b4h5a.com/2019/07/23/86-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E6%80%A7%E8%83%BD-0-100km/
こちらを参考に。速さは中の下？