トヨタ 86 のみんなの質問
1149906678さん
2021.6.21 07:49
1049854432さん
2021.6.21 08:38
まず、アクセルペタペアを検索して、行ってください。
次は、VSCボタンを長押しして、オフにします。
クラッチを切って、ギアを1速に入れて、
アクセルを踏んで7000rpmにします。
そして、クラッチを一発で繋げます。
ホイルスピンしますので、回転数をコントロールしてください。
事故しなようにしてください。
質問者からのお礼コメント
2021.6.24 13:54
ありがとうございます
yuu********さん
2021.6.22 06:08
86乗ってました。
直線は普通に遅い。スーパーチャージャー付けたマーチより遅い。
身体が押し付けられる程の加速はない。
後輪駆動感は凄いある。
・テールがすぐ流れる
・アクセルオンオフで曲がれる
ただ、機械式LSD入れないと面白い走りは厳しい。
庶民が出来るのは遊び車程度だと思います。タイムアタック仕様とかは向いてない車じゃないですかね
kei********さん
2021.6.21 08:44
そんなに加速の良い車ではないですが、やはりFR特有の乗り味と思います。
背中を押されるような加速感はまず感じないと思います。
でも、良い車だと思います。
さぁ、勉強ださん
2021.6.21 08:44
電子制御のアクセルも問題の1つ
レーサーの谷口さんらが中心になり
アクセルの間に機器をかませて、なんとかパワー感が出るようなパーツを出してますが
価格的に微妙
やはりECU書き換えしかないのかな と
スイスポのターボはECU書き換えで露骨にパネルが出るらしいのは
純正の設定値に安全マージンを取りすぎているから
それの解放という意味もあるが
ZN6の場合 スバルの水平対向だからねえ
低速トルクは細いからねえ
ぱんけぇきさん
2021.6.21 08:04
乗ってますけど、無いですね〜(笑)
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