ＮＢ6ＣロードスターからＮＣ1ロードスターに乗り換えたのですが、電子スロットルにどうしても慣れそうにありません。

Question

スロットルをコントロールしてある部分に社外品を入れることに抵抗がありましたが、限界を感じ、スロットルコントローラーを入れ様かと思います。どんなものがいいかと言うと、まず信頼性の高いもの、（あぶない壊れ方をしない物）後は、現在軽く踏んだら反応が鈍いうえ、余り吹け上がらないので、アクセルのもうちょっと手前から反応してくれるようなレスポンスと全体的にもうちょっと吹けて欲しい感じです。簡単に言うと前に乗っていたＮＢ6Ｃのようなワイヤー式のようなレスポンスにしたいです。オススメのスロットルコントローラーを教えてください。それと電子スロットルはどれもこんなかんじなのでしょうか？ＮＤや86に試乗した時はそんなに違和感を感じなかったのですが。

Answer 1

ピボット、オートブリッピング機能付き、電子スロットルコントローラー4年使用してます、ブレーキとクラッチを踏むとオートブリッピング機能が動作します、今のところ不具合も無くとても便利です、ノガミプロジェクトさんでECUチューンも有りかと思います。

質問者からのお礼コメント

4年間支障もなく動いているのであれば信頼性はありそうですね。ちょうど近くのショップにピポットの在庫があったのでそれにしようと思います。ありがとうございました。

Answer 2

電子スロットルの反応が鈍いのはアクセルペダルをON-OFFでしか
操作できない下手くそのためですので仕方ありませんね。

燃費はスロットルバルブの開け方で随分変わります。
ガバガバ開けると燃費が悪くなりそれを改善しようとすれば
スロットルのレスポンスを落とすしかありません。

またレスポンスがよいと乗りにくいという評価になることもあります。

キャブ車に乗ってる身からすると考えられないレベルですけどね。

NC対応はブリッツ、Pivot、siecleあたりだと思いますが
どれを選んでも信頼性は十分でしょう。

電子スロットルの車両は足車以外扱うことがなくどの製品が
お勧めという回答は出来ません。