【トヨタ86】トヨタ86のMTのシフトレバーは左上がバックになっていて一般人にとっては運転しずらいレイアウトになっていますが、ドリフトをするときはこのポジショニングの方がドリフトがやりやすいのですか？

Question

なぜ左上にバックギアがある方がスポーツカーにとってメリットがあるのか教えてください。

自分は一般ドライバーなので左上は１、左下か左上にバックをポジションしておいて欲しいです。すると左下で２足発進がすぐに直感でできます。なぜ右上下にバックギアを置くのは駄目なのですか？理由を教えてください。

Answer 1

欧州市場に合わせているそうです
国産だとトヨタやマツダ、海外だとBMWやポルシェなども6MTは左上です
スポーツカーとかは関係なく、普通のセダンやコンパクトカーも同じです

質問者からのお礼コメント

みんなありがとうございます

Answer 2

ポジション云々だとかではなく、ミッションの設計の都合だ何だもあるでしょうね。

はっきり言って慣れや考え方を変えること。
トラック等でもリバース位置が左上となっていたりもしますし、特殊な事例ではリバース位置ではありませんが、AE86では5速の位置に3.5速にして5速を無くしクロス化していたりしますよ。