テスラ モデル3 のみんなの質問
ID非公開さん
2017.9.2 16:24
1、86
2、rx8 後期モデル
3、インプレッサ
4、ランエボ
5、ロードスター
いずれも車体の値段は100万ほどで設定して考えてください。
cocoacosoaさん
2017.9.2 19:53
予算100万というと中古での想定、ということですね。
1、86(値段から言ってAE86ではなく、BRZと同じモデルですね?)
・・・このスタイルが受け入れられるのなら、一番バランスよくまとまってると思います。
唯、スポーツカーというより、クーペという感じの操縦性です。
もう少し小型でもう少し軽ければ良かったのにな、と思います。
2、rx8 後期モデル
・・・乗り心地と操縦性のバランスは日本車としては非常に高い。エンジンが非常にコンパクトなことが全てを良くしているように思います。
けれど、燃費は6~7で燃費を悪くしてる一番の原因は低速トルクの細さ。これはロータリーの特性なので、そういうものだと思うしかありません。
3、インプレッサ
・・・水平対向のスバル各車に共通する特徴である、ピッチングが大きさが許容できれば、乗用車としていいのではないでしょうか。
タイヤは一番厚いものを。17インチとかですと、はっきりとバタつきます。
燃費は10以下。
4、ランエボ
・・・WRXと同様、走り屋さん御用達です。中古で出回っている個体はどこか事故を起こしている可能性が大ですので、必ず試乗し、その個体の状態を良く見てから検討すべきです。
電子制御満載ですので、それが嫌なら止めた方がいい。
乗り心地は「あ?スポーツカーなんだからサス固くしときゃあいいだろうがんなもん」というような足です。
ですがまれに、通好みに上手くカスタムした個体に出会うことがあります。
5、ロードスター
・・・他の4台と違い、オープンカー、オープンになるだけで車は楽しくなります。
これも16インチはバタつきますので、15インチで。
燃費も案外これが一番いい。
※いずれの車も中古の場合、必ず試乗し「その個体は」どういう状態なのかを確認してから購入しないと後悔します。
・個人的には、同じ予算で、
プジョー206。プジョー206CC。
BM・MINI(二代目。初代はエンジンがアメ車なので絶対にお勧めしません)
も比較検討してみることをお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2017.9.2 21:30
ありがとうございます!
100万の予算を超えて考えるならrx8 後期か86にしようと思います。
暇つぶしでやってるさん
2017.9.2 19:56
乗り心地や燃費がどうこうの前に、予算が100万しかないならロードスター(NA/NB)以外は無理でしょ。
他のモデルでは100万以下であったとしても、ポンコツもいい所になる。
can********さん
2017.9.2 19:34
その中では一番気軽に乗れるロードスター。
X_ray6723さん
2017.9.2 19:29
86は今のですよね?
ハイオク仕様だけどATでも高速なら20km/lぐらいいきます。
通勤でも13ぐらいはいくでしょうMTなら。
絶対的な数字ではロードスターでしょうが走りも考慮すれば86かと。
RX-8は燃費悪いと思いますが乗り心地はいいかも。
ID非公開さん
2017.9.2 16:53
まず最初に、スポーツモデルは燃費や乗り心地を求めて選ぶ車ではありません。なぜなら経済面や快適性は二の次、ヘタしたら設計の段階から重視 (考慮) されていない可能性もあるからです。
ただ、車の特性としてターボ車よりNAですし、車重が軽ければ燃費にも影響してきます。乗り心地は (新車で買った場合は) どれも大して変わりませんが車高を落としたりタイヤをスポーツモデルに換えたり、改造すればするほど悪化します。
まぁ、ATよりMTの方が燃費をよくしたりブレーキパッドなどの消耗を押さえるよーな運転が出来るといえばできます。(全然楽しくないけどネ)
ですから、この中ではランエボがぶっちぎりで維持費がかかります。86はAE86なのかFT86なのか不明ですし、インプレッサもWRX stiなのか普通の大衆車モデルかによって違ってきます。しかも、おそらくですが予算もオーバーします。
100万で買えて比較的燃費がいいのはrx8か(新型ではない)ロードスターあたりでは?
tub********さん
2017.9.2 16:45
86は試乗してみましたが(BRZ)
真新しいスポーティカーという感じでした。クラッチも踏んでるかわからないような軽さ、後部座席は子供も大きくなれば座れないでしょう。燃費はいいと思います。新しいので不具合等にもあまり悩まされないかと…
RX8は何と言っても車体価格が安く抑えられることがメリットだと思います。
7の後継としては、不足するものが多過ぎますが、乗り心地も悪くはありません観音開きで後ろでも座れました。
ただ、ロータリーですので、細いメンテが必要でしょう
燃費も10切るくらいです(知り合い情報)
インプはどの型ですか?
それによってだいぶ違います、
エボは燃費を考えるのならば乗らないほうがいいです笑笑
ロドスタは無難かと思いますが、ツーシーターですので…
家庭環境や、状況が曖昧ですので、
ネットで見るような大雑把な意見ですが…
非公開さん
2017.9.2 16:41
乗り心地は足まわりで変わってしまうので分かりませんが、燃費で考えるとインプレッサでしょうか。知り合いのは町乗り10キロ前後いくらしいですよ。(ターボです)
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