テスラ モデル3 のみんなの質問 (解決済み) 7ページ

テスラモデル3のサイズを教えてください。

2024.1.24

ベストアンサー： テスラモデル3の全長は4,694mm、全幅は1,849mm、全高は1,443mmです。ホイールベースは2,875mmとなっています。これらの数値は、モデルにより若干の違いがある場合がありますので、詳細はテスラの公式ウェブサイトや販売店でご確認ください。 ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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テスラのリセールバリューについて質問です。 新車価格から、中古になった時点で、一定の価格下落があるとは思いますが、中古で購入したテスラのリセールバリューについてご存知の方おられますか？ 例えば、...

2024.3.3

ベストアンサー： 売却する時のことを考えるなら、テスラや他メーカーのEVは見送りましょう。 中古車で購入するメリットはありません。 スマホを中古で購入するようなもんです。 何故テスラが日本で売れていないかは、調べたらすぐ分かりますよ。

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テスラって高級車ですか？ 新車では御幾ら位何でしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。 宜しくお願い致します。

2024.3.3

ベストアンサー： テスラは高級車だと言えますね。 モデル３で５６１．３万〜です。

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テスラの充電で、この条件なら1時間で何%くらい貯まりますか？ また44kw/110Aの意味を教えてください

2024.2.29

ベストアンサー： Wは電力の単位ワット kは1000(倍)を意味するSI接頭語キロ、キロメートルとかキログラムとかのキロ Aは電流の単位アンペア 電気自動車の充電に限って言えば、kWは1時間充電すればそこの数値kWh(キロワット時)の電力量が手に入るよ、ということ Aのほうはあんまり関係ないです > テスラの充電で、この条件なら1時間で何%くらい貯まりますか？ たとえば同じモデル3でもスタンダード...

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日産アリアはエクストレイルより330kg、リーフはオーラより260kg重く、僅かにe-powerに劣る程度。加速は大差なくても、重量差はコーナリング、ブレーキなど不利になります。 EV車のバッテ...

2024.2.6

ベストアンサー： テスラモデル３，2021年上海製に乗ってます。テスラがすべての走行性能で優れているか分かりませんが、時速１００キロぐらいまでの加速は、ガソリン車やハイブリッド、PHEV車では味わえない（ポルシェやランボなど超高額車を除き）と思います。テスラの前はアウディのTT（１・８ℓターボ、180HP）とQ3（2ℓターボで220HPのクアトロ、今はない設定）に乗っていましたが、加速は断然テスラ。ハンドリン...

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車好きの皆さんはBYDの車は欲しいと思いますか？ BYD始め、中韓車には拒否反応を示す人が多く、実際ヒョンデやBYDは日本に参入したもののかなり苦戦を強いられています。 一般人からすりゃ「中韓...

2024.2.18

ベストアンサー： BYDディーラーは2025年までに100店といいつつ、まだ20店くらい。 ディーラーが遠い上に街の整備工場にすら断られるから。 20年くらい前に職場がかつてエラントラを社用車で入れて経験済み。 ・東京まで運ばないと治せる人はいない ・治らない場合もしかしたら韓国に送るかも ・地元整備工場関係は全部お断り ・代車は出しません ・代車代わりのレンタカー代はトヨタだからという理由で拒否 買うわ...

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テスラモデル3ロングレンジ 2021年式の上海モデル を最近中古で購入しました。 まず乗り込み、何もせずに座ります。 よく耳を澄ますとフロント辺りから 「ウィーン？」、「ヒュー？」、「ヒューン？...

2024.2.12

ベストアンサー： 2022y モデル3 ロングレンジに乗っている者です、テスラは常にバッテリーを管理しているので色々な音が聞こえますよ、 気になるようなら近くにテスラのサービス工場がないなら モバイルサービスをお願いしたら来てくれます、 一度テスラに電話して質問したら良いです。

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BEVはICEより重たいため タイヤ交換が10000km毎！！！？ これは本当ですか？ ウソですか？ Tesla model3 Tesla modelYは、 何kmでタイヤ交換してますか？

2024.2.3

ベストアンサー： 日本語が読めない人がいるのでテスラのマニュアルを作っている人が可哀想 10000kmはローテーションの推奨でタイヤ交換ではありませんね モデル3LRを所有していますが20000km超えても半分も減っていませんよ 4〜5万kmは使用可能だと思いますが早めに替えるのが安全ですね トルクコントロールが緻密なので前車のAMGより減りが少ないと感じています 想像で語ると恥かくので気を付けて下さいね

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EV車はガソリン車よりトルクがありバッテリーが床下にある為重心が低いので良い走りをする気がします。 テスラやポルシェタイカンなどEVセダンはガソリンセダンと比べて運転は楽しいのでしょうか？

2023.8.24

ベストアンサー： 楽しいですよ。 アクセルを踏んだ瞬間から息つくことなくリニアに加速する快感。音もなくシュルシュルっと加速していく感じ。 乗り換えてアクセルの踏み方に慣れるまではガソリン車のつもりでアクセルを踏んで、頭が置いていかれるので視線が上を向き慌ててアクセルを戻し視線を前に戻すということが度々ありました。 前の車に比べ馬力、トルク共に１.５倍ほどあるので、車線変更や合流でも加速の心配は皆無です。高速行...

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テスラは田舎では維持しにくいでしょうか？テスラ充電スポットは少し遠いです。普通の充電スポットはいくつかあります。 現在は現行レクサスISを乗っています。車自体に詳しいわけではありません。モデル3...

2024.1.2

ベストアンサー： 先ず一番の問題が地方にはディーラーが無い。修理出来る所が無いと言う事でしょう。 機械的な修理だけで無くちょとぶつけただけでも調子高額修理になったって言う動画見た事有ります。 https://m.youtube.com/watch?v=GG88YvwqzlE 品質に関しては最低レベルです。 現在レクサスに乗っておられるなら呆れてしまうかも知れませんね。

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