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テスラ モデル3 のみんなの質問 (解決済み) 24ページ
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テスラモデル3の購入を検討しています。 フル充電で450kmほど走るそうですが、充電するのにだいたいどれくらいかかりますか？ また、充電プラグは国産車の電気自動車のタイプで合いますか？
2021.8.18
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ベストアンサー： 他の方もおっしゃっているように充電の種類によって変わります。 まず、テスラモデル3で450kmとのことですが、これはモデル3のスタンダードプラスという理解でよろしいでしょうか。 カタログスペックだとWLTPで450kmというように出ていますが、このWLTPというのは理論上の数値であって、例えば高速走行・エアコンやシートヒーターを使うとガクッと下がります。 なので、航続距離に関しては、実用使...
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至急お願いします！ 今テスラモデル3に乗っているのですが、音楽を流していて前はよく聞こえて後ろは小さいという状況で困っています。前後で音の調節はできますか？
2021.8.9
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ベストアンサー： Tesla Model 3 - 取扱説明書を調べるかしないのですか？ オーナーならサポートに問い合わせるとか？
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テスラモデル3を購入を検討してます。 福岡在住なのですが、店舗がないため どこがで実車を見れないかと思ってるのですが、 展示してるある店舗(カー用品店や中古屋)などないでしょうか
2021.8.7
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ベストアンサー： https://www.tesla.com/jp/blog/fukuoka-popup2017
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都心在住の者です。 保有している大型SUV(レンジローバー)に加えて、 セカンドカーを探しています。 私のセカンドカーに求める以下の目的を満たすには、以下の車種が良いと考えています。 その中で...
2021.8.8
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ベストアンサー： 都内在住で奥さんの平日の足(都外には殆ど出ない)であれば、BMW2シリかAクラスが良いのでは？ 保証が確りした新車で買われるのでしょうし、都内中心部であれば、万が一の際もロードアシスタントの範囲内にサービス拠点もあるでしょう。 モデル3とUXは車幅1.84mを乗りこなせる奥さんなら問題ないと思いますが、一般的女性には少々幅広で、裏通りの対面すれ違いや商業施設のパーキングでは扱いづらいと思い...
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電動車で後輪駆動にしない理由はなんでしょうか。 ガソリン車の場合、プロペラシャフトが必要ですが、電動車なら必要ないかと思います。 後輪駆動の方が曲がりやすく、加速もしやすいかと思いますが、電動車...
2021.8.3
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ベストアンサー： 現在のEVはモーターやインバーターが大型でリヤに置くには都合が悪く、リヤエンジン車やリヤミドシップエンジン車程ではないにせよ実用性が下がる。テスラ・モデル3みたいなプレミアムセダンならそれも許されるだろうが、リーフみたいな実用車では許されないだろう。 それらの冷却も水冷が一般的で、コスト上ラジエーターとモーター・インバーターはまとめてフロントに置いたほうがコンパクトになるしコスト面でも都合が...
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テスラモデル3の購入を検討しております。 噂で聞いたのですが、テスラ車は雨の日は運転が出来ない又は故障が発生すると言うのは本当ですかね？
2021.7.25
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ベストアンサー： テスラの場合、センサーが雨粒で正確な判断が出来ない可能性があるという理由で、悪天候の場合は自動運転が出来ないといった話はありますが、マニュアルであれば運転は出来るはずです。 国産車も、雨降りは衝突軽減ブレーキは作動しない場合があるといった車種は多いのですが、雨天で運転できないというわけではなく、支援装置が作動しないだけです。
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テスラモデル3は、 中国の上海工場製です。 こんなに多くの中国車が、 日本に輸入された経験は、過去、ありません。 さらに佐川急便の7200台も 入ってきます。 業界的には、脅威とお考えには、 な
2021.7.18
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ベストアンサー： 生産拠点が中国っていう意味なら、日産マーチも中国製じゃないですかね？ またホンダのスーパーカブも一時期中国の現地法人の新大洲本田摩托有限公司が生産したものを国内で販売してました。2012～2017くらいの期間販売されましたが、評価が低かったのか２０１８年以降国内生産モデルに切り替わりました。 脅威かどうかはこれからの市場評価しだいじゃないですかね？
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テスラの車で今一番安いモデルは何ですか？ また、将来テスラ車は200〜300万円ほどで買えるようになりそうですか？
2021.7.5
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ベストアンサー： モデル3の439万円です。 https://www.tesla.com/ja_jp/model3/design#overview 200万円台となると、コンパクトカーが中心になると思います。 その辺りって生産規模が大きくないと収益性が良くないですからね。 テスラの生産規模がもう1ケタ(年間100万〜200万台に)上がらないと、厳しいんじゃないでしょうか。
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