スズキ クロスビー 「スポーツだ」のユーザーレビュー

against gravity against gravityさん

スズキ クロスビー

グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

スポーツだ

2022.5.24

総評
さすがスズキ自動車。
2l超え選べず遠ざかっていたがいいのを作る。
嗜好性高く弄りがもある。
満足している点
これはスポーツ。マニュアルモードにすればもはやマニュアル。
1lしかないのに後押しするハイブリッドが効いている。
内外質感も高い。
そんなに被らない。
弄れる。
不満な点
車高が高いためかちょっとしたプレーキで揺れる。慣れの問題。
名前が知られていない。
クルマ名を問われる構図。いっそハスラーLとでも潔くする、
またはXbeeではなく綴りに開発した技術者の魂となる拘りを込めて欲しかった。bee.蜜蜂ではないはず。
ミニへのオマージュ感が強い。鈴木自動車🚘に誇りを持っているかファンとして不安
デザイン

4

ミニのクロスカントリーへのオマージュと解釈。
バンパーのデザインは改善して欲しい。
欲しいオプションもない。
走行性能

5

高速での空力抵抗が気になる。スポイラーはお飾りか。
車高も気にならない。マニュアルモードなら峠3名でもパワー不足感じることなく。
技術次第。
乗り心地

4

夏はノーマルの16インチ。全く問題ない。硬くもなく。柔らかめか。
積載性

3

助手席の下に隠しスペースあり。私の聖域とする。
リアはフィットより狭く、軽より広い。
燃費

3

4WD。マニュアモードで11。。
すてワゴンスパーダでは10.5出たコースだが。
価格

3

コンパクトカーは価値が下がり安い。
しかし嗜好性の高いものは例外。クロスビーは後者。
走るし手放さないと聞いた。
故障経験
なし

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