スズキ クロスビー 「１ケ月ちょい乗ってみて」のユーザーレビュー

１ケ月ちょい乗ってみて

2019.3.20

総評

総合的には概ね満足。乗り心地は善しとして、アイドリングストップだけが不満足。スズキのマイルドハイブリッドに乗りなれていないのも事実だが、9Km/h以下でエンジン停止し、車間調整でブレーキ緩めて詰めようとしようものなら・・・ ISGモーターで再起動して、いきなり加速・・・　おっかねーぞぉー　本当にセーフティーサポートカーか？

満足している点

概観は好きで買ったので当然満足。エンジンの力強さ、取り回しの良さ、室内の広さ、意外と他のコンパクトカーに比べて静かな室内・・・など満足しています。

不満な点

一番の不満はアイドリングストップ。再スタート時にブレーキを緩めるのではなくてハンドルを動かす様に意識しているが、渋滞時の追従やら、駐車時のちょっと前進の際に、停車しきる前にエンジン停止し、ちょっと進みたい時にモーター回されると怖くて仕方ない。

最近は慣れたせいなのか、皆さんの言う乗り心地の悪さ？に気づき始めた。フワフワした感じ、雪国のツギハギだらけの舗装道路の段差で衝撃が強かったり、ダイブしている感じだったり、ラゲッジアンダーボックスが飛び跳ねているような音が・・・
まだ インチダウンしたスタッドレスを履いているし、気温が上がってきて路面とタイヤの温度も上昇してきているので、ノーマルタイヤに変えてから、じっくり確認して行きます。

デザイン

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走行性能

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エンジンは小さいのにパワフル、小さくて取り回しも楽チン

乗り心地

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硬いのか、柔らかいのか、最近分からなくなってきた。購入を決める際、他の候補のコンパクトカーに比べて静かだと強く感じて購入したが、乗り慣れたせいか、ビビリ音やらキシミ音など、気になり始めている。たぶん耳が肥えたせいだと思います。

積載性

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大人４名が乗っても広々とした空間。後部座席を倒さなくてもゴルフバックが詰めることに大満足。

燃費

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２回給油して、15~16Km/L 程度。ノーマルタイヤで暖気なしにすれば善くなると思う。オカルトチューニング（アルミテープ）を遊び始めたので、改善するのかしないのか・・・楽しみ。通常のアクセルの踏み方のままでもシフトアップした直後の回転数が落ちたところからの吹け上がり感はスムーズに回る感じを体感できている。

価格

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故障経験

なし