スズキ クロスビー ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ クロスビー 新型・現行モデル
249

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

142

星4

87

星3

14

星2

3

星1

3

249 件中 221 ~ 240 件を表示

  • YMKG YMKGさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離3000kmレビュー

    2018.8.20

    総評
    ハスラーの普通車版かと思いきや、実物見るとハスラーをモチーフにした見た目も走りも別の物。 1000ccターボの6AT、しかもマイルドハイブリッドという組み合わでエクステリアも個性的。 遠出も苦...
    満足している点
    ・スポーツモードの加速とパドルシフト。 ・高い車高の割にはロールは少ない点。 ・広い室内と前席のドリンクホルダーに紙パックのドリンクが入る(嫁談) ・前後共に視界が広い。 ・ギアシ...
    不満な点
    ・シートのホールド感が今一つ。滑りやすいのも相まってカーブで体を持っていかれやすい。 ・内装と計器類のチープに感じる。この車にはこれぐらいが丁度いいのかもしれないが。計器類は慣れるまでは見辛かった。...
    乗り心地
    十分に静かだが、2500rpm超えた辺りから3気筒エンジンの音が唸りをあげて少々うるさく…こればっかりは仕方ないのか、防音材を少し増やせば高級車並みの静粛性になったんじゃないかとは思う。惜しい。 (個人...

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  • ayupapa ayupapaさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2か月乗ってみて

    2018.8.15

    総評
    なんと言ってもデザイン。これにつきると思います。最近、見る機会が増え、思わずニヤニヤしてしまいます。不満なところもありますが、満足度は大きいです。
    満足している点
    外観…言うことなし 出足…前車エクストレイルよりパワーがある感じ 後席の広さ…とにかく広い 視界…左前が特に見やすい シートアンダーボックス…凄く便利
    不満な点
    運転席の足下が狭い ブレーキの効きが甘い シートのホールド性が今イチ ポケットはたくさんあれど、蓋付きがない ACCはOPでもいいからつけてほしかった
    乗り心地
    悪くないと思います。 後席からの苦情は未だきてません。

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  • JIROSES JIROSESさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロスビー乗ってみて

    2018.7.28

    総評
    不満点のノーマルモードは使わないので、そこを無視すると、悪い点は何もないです!スポーツモードを標準で乗ると、町乗り、高速、峠道のいずれもとても楽しく走れます。林道走行もしたいですが、まだ行けておらず、評価...
    満足している点
    以下3点に満足しています。 ・スポーツモードと6ATで運転がとにかく楽しい。 ・乗れば乗るほど、実は味があるんだなと実感するスタイル。 ・車内がとても広い。
    不満な点
    ノーマルモードは最悪です。燃費を気にし過ぎた低回転過ぎる設定で振動が多く、不快そのものです。低回転すぎて逆にエンジンにも悪そうですし、マフラーに水が溜まりそうです。。。
    乗り心地
    全く不満はないです。柔らか過ぎないところも気に入っています。

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  • くろすび くろすびさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがのターボ

    2018.7.25

    総評
    オンロード・オフロード両方うまく走ってほしい気持ちですが、そうもいかないものですね。 得意な場面ではとても良い走りをしますので、良いクルマです、買って良かったと思います。
    満足している点
    納車から二ヶ月乗り、このクルマの性格がだいぶわかってきました。 燃費が予想していた感じに近く満足しています。 とくに高速道路などの遠くへ出かけた際には伸びますね。
    不満な点
    乗り心地がよくないと思います。 シートがもう少し硬いほうが良いかな。
    乗り心地
    舗装路のデコボコには跳ね上げが多く乗り心地が悪いです。 妻の運転で後部に乗りましたが、揺れが多く酔ってしまいました。 前車長く乗ったステップワゴンで、ちょうどその三列目シートが後輪の真上でこん...

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  • ルイとレオ ルイとレオさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族にも評判です。

    2018.7.23

    総評
    寸胴なイメージがありますが、乗ってみると中々いい感じ。 走り、室内の広さ、燃費を考えても、コンパクトカーにして十分な物と思っています。
    満足している点
    スズキスイフトからの乗り換えです。 やはり後部座席の広さは、家族の理解が得られますね。アフターパーツを購入する際、家族にお願いしやすいです(笑)
    不満な点
    納車から5ヵ月経ちますが、特に問題はありません。 冬場にかけて、釣りの遠征を考えていますので、車中泊が快適にできるかな、、と思う程度。 まあ、スイフトでの車中泊を思えば、ずいぶん快適とは思います。
    乗り心地
    段差を超える際も、いやなショックも感じません。後ろに座る家族からも、特に苦情もありませんね。今のところは、あえてサスやショックには手を入れず、現状を楽しみたいと思います。

    続きを見る

  • やな@L700 やな@L700さん

    グレード:ハイブリッド MX(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200万………うーん……

    2018.6.23

    総評
    扱いやすいパワーで乗りやすく、またカスタマイズの幅も広いので、自分好みのコーディネートも楽しめるのは良いのではないでしょうか。クルマに興味の無い人がカーライフ楽しむきっかけにもなるとは思います。ラゲッジス...
    満足している点
    エンジンパワーは充分。1000ccの割に加速は良く、街乗りでは扱いやすいパワーに感じました。パドルシフト付きATというのも走りを楽しむ要素としては良いと思います。 室内空間は広く、高さがある分、180c...
    不満な点
    アイドリングストップが気持ち悪い。停止の時は、MTでクラッチを切ったように停止する前に自然な感じでエンジンが止まるのですが、発進時はブレーキを放してからエンジン再始動までにタイムラグがあり、スムーズに発進...
    乗り心地
    大きめの段差を越えたときに足がふわふわとしすぎて収まりが悪いです。軽自動車の足回りをそのまま持ってきたかのような乗り心地でした。感じ方は人それぞれだとは思いますし、車高の高さ所以かもしれませんが、少し安定...

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  • なるかつ なるかつさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしていい感じ

    2018.6.14

    総評
    代車で乗りましたがリッターカーとしてはかなり上出来だと思います。 初代ヴィッツの1Lなんぞ比較にもなりません。 なーんて色々書きましたが人にオススメできるかといえば出来る。値段抜きなら。 こ...
    満足している点
    思っていた以上に車内が広々としている。運転席にはアームレストがついてるし。 リアシートも座ってみたが、1列目がそこそこ下がっていても足元の空間はある。 あと新幹線のシートみたいに前の座席から展開するテ...
    不満な点
    車種としての特性上仕方ないんだけど車高・アイポイントが高め。 その割りにボンネットが高いので前の感覚がつかみにくい。 あと元がアルトワークスなのはあるだろうけど、側窓の天地が小さめで低い位置に死角...
    乗り心地
    乗り心地は良いです(旧規格軽と比較して) 多少のでこぼこは良い感じにいなしてくれます。 突き上げ感もかなり少なめ。 しかしロールは結構ある。 重心高そうだし仕方ないか。

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  • STUDIO Ke-i STUDIO Ke-iさん

    グレード:ハイブリッド MX_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル車っぽい味付けがいい!

    2018.6.8

    総評
    楽しい!楽チン!かっこかわいい! 釣りも撮影もなんでもできちゃうので、自分にはお手頃な車でした。 上質という言葉は似合いませんが、運転や趣味を100%楽しことができる車だと思います!
    満足している点
    何よりも気軽に乗れるのがいいですね! 乗った感覚ですがノーマルモードではディーゼル時代のタクシーの運転手の様に、2速以降は低回転でつないでいく感覚です。 振動が・・・という意見も聞きますが、マニュ...
    不満な点
    シートの角度がもう一段細かく調整できると良かったです。 ハンドルとシートは個人差があるので無段階がいいですね。
    乗り心地
    街乗りでは非のつけようがありません。 同じマイルドハイブリッドのスペーシアも所有していますが、発進や減速に癖があり、カクカクなります(半クラが下手な運転みたいです) クロスビーはそう言ったことはありま...

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  • あるるに あるるにさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デカハスラーと思いきや うまくまとめてます。

    2018.5.25

    総評
    四人しか乗らない人で遊び心を持った大人の車です。 ハスラーよりは台数落ちますが、安全性は上がるので、税金の問題はありますが、こっちに乗ってほしいかな(余計な一言)。 遮音とかはもう少し上の...
    満足している点
    外観をポップなテイストでうまくまとめてます。 プチSUVテイストということでかなり好きです。 シャレを聞かせて真面目いっぺんと言うよりは遊び心を随所に感じます。かわいいですね。
    不満な点
    後席中央のヘッドレストがないとかどんだけ安全性考慮してんでしょうか。 ただ昔のソリオとかでつけれなかったサイドエアバッグをやっと付けだしたのは評価できます。 価格はやっぱり高めに感じま...
    乗り心地
    小気味いい乗り心地。 この価格としてはうまくまとめてます。 ちゃんとサスが仕事してます。 ゆっさゆっさではなくタンタンといった感じです。

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  • ぷっぷくぷー ぷっぷくぷーさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足しています。

    2018.5.16

    総評
    総評としては概ね満足しています。
    満足している点
    なんと言ってもかわいくてかっこよさもあるデザインは満足。 1.0Lブースタージェットエンジンはこの車体に十分な動力性能だと思います。 インテリアもハスラーと比べて質感が高く、色合いもハスラーのポップさ...
    不満な点
    日本専売だからか、足回りが少しやわらかすぎるかなぁと感じます。比較で乗ったイグニスのほうがしっかりしていたと思います。 前者追従クルーズコントロールではないのは残念ですが、運転するのが好きなので、無くて...
    乗り心地
    足回りの柔らかさと重心の高さでコーナー中のロールが大きめかなぁと感じます。 前乗っていた車よりも車内は静かで満足しています。

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  • ICC4 ICC4さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りの良さをベースとしたバランスの良い車

    2018.5.2

    総評
    敢えて私は、高級車や排気量の多い車の経験がない事もあり、満足度は非常に高いです。
    満足している点
    このサイズ感でとても優秀な足回りをベースとし、全てをバランス良く詰め込んだ運転し易い車
    不満な点
    敢えて言えば新型車なので、他メーカからのパーツがまだ揃っていない事でしょうか。 ナビシェードが欲しいですね。 リアウィンドウのワイパーが短く雨の時の後方視界がよくありませんし、ワイパーが短い為にリアの...
    乗り心地
    乗車感覚としては、車全体を細いコイルで小さな振動を吸収し、更に太いコイルで大きな段差を吸収しているな感じがしており、とても良いです。 走っていて気持ち良い振動を伝えてきますし、整備された市街有料道路では...

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  • XBEE XBEEさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足

    2018.4.30

    総評
    大満足。
    満足している点
    4WDであり、ATであり、コンパクトである。 加えて走りよし、車内広し、それでいてかわいい ところ。
    不満な点
    すこし足回りが柔らかい。
    乗り心地
    柔らかい。前車がガチガチだったので仕方ない。

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  • fake-m fake-mさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リッターカー以上、コンパクトカー未満

    2018.4.30

    総評
    車の出来、特にこれがリッターカー(死語)だと思うと本当によくできた車だと思います。 ただ他社のコンパクトカーと比べてどうかと言われればコストパフォーマンスがいいとは言えないと思う。 ACCがないことと...
    満足している点
    ・1リッターでこのトルク感は素直にすごいと思う。 ・室内の広さはコンパクトカーに乗っていることを忘れさせます。 ・このクラスで最低地上高を確保しながら、この縦横比なところ。 このディメンションでのア...
    不満な点
    ・やはり小排気量3気筒だからなのかエンジン音と振動はそれなりにある。 特にコールドスタートの時は顕著でこれまでの車では味わえなかった音と振動。 ・サス形状、短いホイールベース、狭いトレッド、軽い車重。...
    乗り心地
    フラットライド・・・という感じではありません。 サスペンションは十分仕事をしており、リヤの接地性にも問題ないが、結構ボディは忙しなく揺すられます。 そういう意味では昔のクロカン車に似ているところはあり...

    続きを見る

  • マック氏 マック氏さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車からの乗り換えです

    2018.4.13

    総評
    軽自動車からの乗り換えですが、概ね満足しています。 走りの面は言うことないですね。 小さい車なので絶対的な積載能力は高くありませんが、それは承知の上で買ったので問題ありません。 永く付き...
    満足している点
    満足している点ベスト3 1.パワフルな余裕のある動力性能、グイグイっと走ってくれます 2.唯一無二の見た目、前から見ると緩〜いキャラですが、斜め後方から見ると筋肉質なヒップでこの車にしか無い見...
    不満な点
    ワースト3 シートの表面が滑りやすいです、撥水加工シートなのでその影響ですかね? オプションでスペアタイヤを付けると、ラゲッジアンダートレイが取り付け不可になること&シートスライド量が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa12se masa12seさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと納車されました

    2018.4.9

    総評
    新車種だけに、パーツが少ないし、4WDを選択したら設定されてないパーツが多い。 早急に開発を望む。
    満足している点
    試乗はして購入を決めたが、納車されてみると思った以上にでかい、広い。
    不満な点
    シートがもう少しサポート性があるといいかな バケットシートが欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 頂点眼2 頂点眼2さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (たぶん)人生最後の車

    2018.4.8

    総評
    一か月点検までで870K走行。 特に問題なく走れています。  体長(腰・脚・足)がずっと悪くて次の車を探していました。そんな時、デカいハスラーが出ると聞き、首を長くして発表を待っていました。ベストな時...
    満足している点
     私の場合、腰痛(椎間板ヘルニア)で坐骨神経痛まで出てしまった。なので腰痛持ち目線からになります。  前のFiat500sから降りて乗り換えです。 MTで左脚が辛いのと、座面が低く腰を捻りながら乗り込...
    不満な点
     緩めの加速時に籠ったエンジン音がする。 その音質が良くない。  高速を使うことは少ないが、ACCが付いていればなお良い。  交差点で先頭に止まった時、信号が見えない。首を傾げないといけない...
    乗り心地
     腰のために空気圧を規定値の F2.5 R2.2にしています。 もう少し乗り心地が柔らかいとなお良い。 リアは、段差で荷物がピョンピョン跳ねます。これはいただけない。  1か月点検で、F2.3 R2....

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  • クロスジイジ クロスジイジさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆっとりとした車

    2018.4.3

    総評
    安全設備これだけついていたら文句ない。
    満足している点
    視界ひろし アクセルほとんど乗せるだけ
    不満な点
    ない
    乗り心地
    ストロ-クがおおきいのか 悪路もいなしてくれます。

    続きを見る

  • キャベツ19 キャベツ19さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車

    2018.3.31

    総評
    今の私にはベストマッチ! 大きさもとり回しやすさも、必要十分です。
    満足している点
    楽しい車です。普段着感覚の肩肘張らない感じがいいですね。
    不満な点
    やはりACC着いていて欲しかった。 インフォメーションパネルもスイフトみたいにカラーが良かったな。 納車前の代車でスイフトに乗らせてもらったので、どうしてもスイフトと比べてしまいます。
    乗り心地
    -

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  • カサしー カサしーさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロスビーMZ

    2018.3.24

    総評
    サイズ、パワーのバランスがいいと思う
    満足している点
    アイポイントが高いので見やすい ターボエンジンの心地よい加速
    不満な点
    ACCが付いていない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぶんせい ぶんせいさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そだねー

    2018.3.10

    総評
    動力性能は十分。ターボがなくても良いかも⁉️
    満足している点
    庶民の車。きどってないところが良いです。
    不満な点
    運転中、耳障りな音がでる。メーカーさん、対策お願いします。
    乗り心地
    -

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