スズキ クロスビー のみんなの質問

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クロスビーのギアのことなんですが下り坂などでエンジンブレーキを使いたい時はMに入れるだけで効きますか?それともパドルシフトを使わないといけませんか?
またDの時にMにせずパドルシフトを使えますか?

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回答一覧 (3件)

  • 先ず、エンジンブレーキはアクセルを戻すだけで効きます。
    これがエンジンブレーキなので勘違いしないように。
    この状態で暫くすると、なにもしないでも勝手にシフトダウンします。
    勝手にシフトダウンするより早いタイミングで自分でシフトダウンしたい場合、Dレンジのままで、パドルシフター操作すればシフトダウンします。
    また、シフターを操作しなくてもアクセルオフ状態から軽くアクセル吹かすと、促されるようにシフトダウンしてくれます。

  • クロスビーのエンジンブレーキを効かせるには、Dレンジのままでもパドルシフトを使うことができます。また、Mレンジに入れてパドルシフトを操作することでもエンジンブレーキを効かせることが可能です。Mに入れるだけではエンジンブレーキは効かないため、パドルシフトの使用が必要です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14228101299

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • クロスビーのギアをMモード(マニュアルモード)に切り替えると、エンジンブレーキが効きやすくなります。下り坂などでエンジンブレーキを使いたい場合は、Mモードに入れるだけで効果的にエンジンブレーキがかかります。

    パドルシフトは、Mモードに入っている時に使用できます。Mモードでパドルシフトを操作することで、手動でギアチェンジが可能になります。

    Dモード(ドライブモード)の時も、パドルシフトを使えば一時的にギアチェンジできますが、一定時間操作しないと自動的にDモードに戻ります。Dモードの場合は基本的に自動でギアチェンジされるため、パドルシフトを使わなくてもエンジンブレーキはある程度効きます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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