クロスビー MZ （2018年）を中古で購入予定です。 9.5万キロ走っているようなのですが、避けた方がいいでしょうか。また、あとどれくらい走れるのでしょうか。

Question

車には疎いので教えていただきたいです。

※carview!から投稿されたスズキ クロスビーについての質問です。

Answer 1

基本的に部品が出てくればいくらでも走れます。例えばトラックや高速バスは１００万キロ走ることも普通にありますので、１０万キロ以下であれば、部品があれば走れます。

ただ定期的に交換が必要な部品があり、オルタネーター以外に

・スパーグプラグ
・バッテリー
・タイヤ
・他ゴム製品

などを交換する場合もあります。それ以外にオイル交換など定期的に必要なものがあります。

youtubeなどで１０万キロで何を交換するかなど調べた方がいいです。

Answer 2

過走行車ですよね。
注意点としては、
意外と過走行車は、オイル交換とか、メンテがしっかりしてる人が多いのも事実。
でも、してなかったら、地獄。
10万超える前で、
値段がつくうちにうっちまえって、前の持ち主の意図や、レンタカー落ちかも情報はわかるので、
そういうのが嫌ならやめた方がいいですが、
その物だけをみるなら、
最低、オイルのキャップの裏にカスがついたり、たまっていないか？と、中を覗いて、茶色く染まっていたらちょっとヤバイですね。
オイルのゲージが茶色く染まってるのもまーまーヤバイです。
7、8万キロの車の相場と比べて、30万位安くて、メンテ大丈夫なら、買ってもいいかもなって思いますが。

どれだけ走れるか？
は、メンテしてやれば、20万とかいけると思いますが、
勿論足回りや、色々なお金は加算されてきますが。
買う。その時(あなたのスタートライン)は良いものを選びたいですよねって、言いたかったです。
長くてごめんなさい！

Answer 3

私の場合、軽トラが18万キロ、軽ワゴンが13万キロ、クロスビーは19000キロ走ってます。そのくらいは普通に走るんじゃないですかね。走行距離に見合った価格なら買う、高いと思ったらやめる。中古は全国にいくらでもありますからね。

Answer 4

一般的に言われてるのが、オルタネーターが１０万キロ以上走ってると異音しだしたり発電力が低下してバッテリーへ供給しにくくなります。あとは、ウォーターポンプが液漏れが出る恐れあります。丁寧に乗っていてメンテナンスをキチンとしてれば車は持ちます。
９万５千キロの車を買うのであれば、中古保証を長期的にかけれるかどうか。もう一つが整備記録が車に積んであると思います。その整備記録をみて、部品交換をしてるかどうか。オイル交換はやってるか等を確かめてください。恐らく中古車の殆どはミッションオイル交換してないと思いますので交換を推奨します。
中古車は傷や汚れが目立つかと思いますので、それがあってもクレームを出さないことを前提に購入を検討してみてください。