スイフトRSのブレーキを聞きにくくする事って出来ますか？

Question

母が軽は疲れると言って旧々ワゴンRからスイフトRSに乗り換えました。

しかしブレーキが効き過ぎるみたいで困ってます。


乗った感じ、確かに初めて乗ってそろそろ走って
ちょっとブレーキかけた途端にガク！ってなりますね。

おぉ、おぉ、w
って感じでガク！ガク！って感じです。


特にコンビニから道路に出る時とかなりますw

走り出してしまえば安心感あるのですが。。


ワゴンRのブレーキは踏み込む程に効く感じで、これはこれで個人的にスカスカなブレーキだと感じてたので自分はスイフトの方が良いですが、母はワゴンRのフィーリングが好みだったみたいです。


ワゴンRは踏み始めスカスカで、ある程度踏んでようやくブレーキが効き始めますが、実にマイルドなのに対して
スイフトは遊びはあるけどワゴンRの半分くらいで、ブレーキの効き始めの倍くらい効きます。



それと異音ですが、
雨の日の後に乗る感じのガッ！みたいな音が聞こえます。

停車直前に聞こえます。


とにかくブレーキがとんでもなく聞くのですがディーラーは調整出来ないみたいで
何とかなりませんか？w


クロスビーにすれば良かったと後悔してます
(クロスビーは試乗したみたいです)

Answer 1

私もワゴンRから新型スイフトに乗りかえてブレーキの効きがものすごく良かったので私は逆にめちゃくちゃ気にいってます！

スイフトは車体重量が軽自動車並に軽いので仕方ないと思いますよ(^^;

慣れますよ！

ちなみに年寄りは反応が鈍ってくるのでブレーキの効きが良いのは良い事だと思いますよ！

Answer 2

クロスビー も新車の時はブレーキ
が凄く効きます。ガクッと来るくらい
でしたが今はスーッと滑らかに効きます。

Answer 3

DIXCELのMタイプ おすすめ

Answer 4

シートを少し後ろに下げてみてはどうでしょうか。

シートが前過ぎると、ブレーキやアクセルを強く操作しがちになるかと思います。

シートを下げて、ハンドルが遠くなる場合は、テレスコを伸ばしてください。

（的外れでしたら、ご参考までに）

Answer 5

無理でしょうね

『よく効く』といっても、初期制動が強いだけで他の車と比較して極端に制動距離が短い訳じゃないです
いわゆるカックンブレーキですね
ブレーキを踏む力と速さを、自分で覚えるしかないです

これはパッドを換えても、ほとんど変化はありません

Answer 6

ディーラーは調整出来ない？
もしRSが効きの良いブレーキパットならパットを効きの弱いのに交換とかで変るのでは？
店舗営業マンでなくて整備の人に聞いてみた方が良んじゃないの？

まあぶっちゃけブレーキとか乗ってれば慣れてくるけどね。

買う前に試乗とかしなかったのかな？
運転間隔は車ごとに違うから使う人は絶対試乗してから購入しないとダメだよ。

Answer 7

ディスクとキャリパーを変えるとか？

Answer 8

とにかくブレーキがとんでもなく聞くのですがディーラーは調整出来ないみたいで
何とかなりませんか？w


ならない

油圧制動なので

慣れるしか・・・

Answer 9

じゃ、ブレーキ周りを旧々ワゴンRから移植するってことで。