クロスビーに乗っています 燃費が２０〜22と聞いていましたが、14にしかなりません 運転が下手だけが原因でしょうか？ どんな事を気をつければ20いきますか？

Question

ちなみに片道11キロの通勤と子供の塾の送り迎え片道５キロで使用するのみです
よろしくお願いします

Answer 1

その使い方だと燃費は伸びない。
特に片道5kmだと燃費は大幅に悪化する。
そしてエアコンを多用するこの季節は燃費の悪化が大きい。殊に停車してのエアコン使用は燃費を悪化させる。
燃費を伸ばすなら片道15～20km以上＆渋滞に巻き込まれない(信号停止もなるべく避けたい)は必須。

ドライブテクとしては加減速を最小限にして制限速度前後での巡航を増やす(それが渋滞や信号停止を避ける理由)。
エンジンはなるべく高いギアである程度負荷をかけた(ある程度アクセルを踏んだ)状態の方が燃費はいい(それが制限速度前後での巡航を増やし、渋滞や信号停止を避ける理由)。
上記の燃費の良いゾーンを外れた運転、具体的には大きくアクセルを踏み込む急加速は燃費を悪化させるが、同様にアクセルの踏み込みが足りず加速が遅すぎる運転でも燃費が悪化する(リーンバーンに限界がある上にポンピングロスが避けられないガソリンエンジンの宿命)。カタログ燃費の計測においては毎秒+5km/hの加速(発進の1秒後に5km/h・2秒後に10km/h・3秒後に15km/h…といった加速。多くの人の発進加速や「ふんわりアクセル」よりはやや速い)が多用されているので、自動車メーカーとしてはそういった加速での燃費を伸ばすべく工夫しているはずだ。km/L表示の瞬間燃費計の数字や、それに準じた青や緑の色でエコ運転を促す機能に頼りすぎるとこの「加速が遅すぎて燃費が悪い」という罠に陥る。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えてくださり、ありがとうございました

Answer 2

質問者さんの環境下では、14km/Lは良い方ではないでしょうか。

ガソリンは、発進時に多く消費しますので、信号が無く、長～い田舎道のドライブを2～30kmほど行えば、かなり向上すると思います。日常では「加速はゆっくり(周囲の迷惑にならない範ちゅうで)」を心がけてください。

カタログ燃費は、燃費計測用に改良し、対策を行いまくった車両を、専門のプロドライバーが、現実ではありえないテクニックで、何度もチャレンジして叩き出したスコアなので、実際には到達できません。
(かなり大袈裟な表現ですが…)

Answer 3

無風又は追い風で一人乗車（体重は軽ければ軽いほど良）、荷物は一切積まずガソリンも必要最低限で信号もない道をエアコンも使用せずブレーキも踏まない様にして一定の速度で１００ｋｍ位走れば２０位は行くかもです。
カタログ燃費なんてそんなものです、質問者様の使用方法でのその燃費は妥当だと思いますよ。

Answer 4

カタログ値と実態は、やはり違いますよ。
11kmと5kmでしたら、近距離ですから燃費は伸びないと思います。
遠出されたことはありますか？
なければ遠出してみてください。
20km/L近くになると思います。

Answer 5

ちなみに片道11キロの通勤と子供の塾の送り迎え片道５キロで使用するのみですよろしくお願いします
そのくらいだと・・・
外気温が下がる季節・燃費は低下