スズキ クロスビー のみんなの質問

解決済み
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初心者向けのお手頃な車が欲しいので、アドバイスをください。

デザインとしてはハスラーとかが好きなのですが、高速ではあまり馬力が出ないとの事なので、二の足を踏んでいます。

似たようなデザインの車でクロスビーもいいなと思っています。
でも他にいい車があったらそれでもいいと思っています。

予算としてはナビ、ドラレコ、ETCなど諸々含めて200万円に収めたいです。
中古車がいいのか、新車がいいのか、ローンにするか、サブスクがいいのか、そういったところも含めてアドバイスが欲しいです。

・週2、3回買い物で乗る。
・たまに高速道路を1、2時間走る。
・初心者でも扱いやすい
・乗り心地がいい
・予算は諸々含めて200万円


よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

迷っているようであれば、いろいろ試乗して決めた方がいいと思います。
後悔しないように自分で納得いった車種にするのが一番です。

自分は二ッサンDAYZ、ダイハツTAFT、スズキハスラーを乗り比べてハスラーのターボにしました。
高速でも普通車にガンガンついていけます。

質問者からのお礼コメント

2023.9.15 18:44

色んなアドバイスありがとうございました。どのアドバイスもとても参考になるものばかりで助かりました。

その他の回答 (10件)

  • ハスラーを2世代乗り継いでいます。

    高速の合流や追い越しに不安があるようでしたら、ターボモデルがよいと思います。

    正直、好みの問題になりますが、自分は町乗りメインなのでノンターボに乗っています。

    居住性は勿論、燃費にも満足していますよ。

    購入に関しては、ディーラーの「安心メンテナンスパック」がおすすめです。
    https://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/maintenancepack/

  • クロスビーはいいですよ。
    ターボで力はあるし中は広いし外観は小さいし
    ただ新車としては240万円くらいはかかりそうです。
    最上位車ではなくひとつ下のランクで見積もったらいいと思います。
    私は最上位車ですべての安全網羅で300万近くかかりましたが
    おそらくすべての安全と上級装備オプションつけて300万はクロスビーくらいかも。
    燃費悪いです。10KMですね。

  • クロスビ-は1000cc直噴ターボ 6ATです。パワ-は十分以上にあると思います。
    街乗りは乗りやすいですが、ギア比のせいか?高速道路は得意ではないかもしれません。
    クロスビ-でナビ等込々200万円となると、新古車~中古狙いになりそうです。自分は試乗車1500kmのクロスビ-4WD 純正ナビ、ETCで203万円乗り出しでした。FFなら、さらに下がるかと思われます。

    個人的にはハスラ-よりクロスビ-の方がお勧めです。

  • 私は、クロスビー四駆を五年7ヶ月運転している72歳男性です。現役時は、デリカやエルグランド等だが、高齢になり、コンパクト、駆動良く、高速に強いクロスビーにして良かった。ただ、四駆は、燃料が、30Lが不便位で満足。高速では、140km超で、速く走り、燃費も車体重量が軽く良い。高齢者ピッタリ車です。

  • ハスラーのNAを買ってください。
    リミッターが付いていないので高速では140km振り切ります。
    ターボなんてはるか後方です。

  • パワーが分からないのなら心配ならターボを買えば解決。

    お金が無いのなら贅沢は言えない。

  • ハスラーのターボ買って下さい。

  • 市街地走る分には、最近の国内メーカーの車で扱い難い車種はないと思いますよ。
    初心者で予算が、200万円なら新車でスズキのスイフトをオススメします。
    また、出来るだけ安く上げたいと言う場合は、ディーラー系の中古車販売店でコンパクトカーの不人気車種で5年落ち辺りを探せば総額100万以下で済むはずです。
    具体的な車種を上げれば、日産マーチや三菱ミラージュが安いです。
    あと、高速道路を使うなら、ホンダの軽とコンパクトカーは、高速走行時のリアの接地感が乏しくて怖いと言う人が私の周りに多いので、お勧めしません。

  • ハスラ買うならマツダに姉妹車あるから安く買えるぞ!
    NAよりもターボ仕様が加速良い
    https://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
    中古狙ってるなら、未使用か試乗車上がり(希望する用品が一通り揃ってる)のディーラー認定中古車買うのは?

  • FITの新古車がいいと思います。

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