スズキ クロスビー のみんなの質問

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スズキの新型車
クロスビーですが
140万くらいで出してくるかと思ったら
予想をはるかに超えていました

ターボはいらない様な気もしますね
マイルドハイブリッドも

装備を簡素化して低価格で売れば売れたのにと思うのですが
どうなんでしょう?
フロントのデザインももう型落ち寸前のハスラーそのままですし
200万も出す価値あるんでしょうか?

ミニに対抗出来る位逆にもっと豪華にするとかの方が良いのかも知れません
なんか中途半端な感じがします

次期ジムニーシエラも同じエンジン積んでくるんでしょうか?直1Lターボ

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ベストアンサーに選ばれた回答

140万円って軽四の廉価バージョンやね。
フル装備して250万円以上するでしょ
普通だと思うけど
ハスラーで200万円以上するでしょ
140万円って無いわ

その他の回答 (7件)

  • たしかに半端な感じは否定できませんが、エンジンはSUVで1リッターNAエンジンはトルク不足ですからダウンサイジング+マイルドHVはうまい組み合わせというかいい落とし所でしょう。

    他車ではアウディSUV
    ダイハツトヨタスバルのタンク、ルーミー、トール、ジャスティ4兄弟車
    他投入予定のSUV
    またホンダの次期フィット、フリード、S1000、SUVヴェゼル,現行海外シビック
    スズキ 海外SUV
    など実はターボ1リッターはブームなんですよ。
    実燃費で元を取るのが難しく、移動距離が多い、割とすいすい走れる回生が少ない地方道路、郊外、ほぼハイブリッドのメリットのない高速を主に使う人や海外の道路事情では3、40万円も高い各社の本格1.5、2リッタークラスの無駄ハイブリッドよりも自動車税が得で実燃費に効く小排気量、トルクのある1リッターターボが有利だからです。
    しかもターボといっても昔のドッカンターボではなく、あくまでもダウンサイジングした低速での補助パワーで、NA1.2リッタークラスより自動車税が年間5千円も安いので、下手に本格ハイブリッド運用するよりもユーザーもメーカーも得策なんですよ。
    ホンダなんかは22kgf·mも出せるので下手なちょっと前の2リッタークラスの中、上級セダン、SUVと同じトルクがあります。

    本題に戻りますが最上級グレードで安全装備フル、まあ買う人は結構要望が多かったそうなので、
    いるんでしょうが、199万円でいったほうが良かったと思います。
    140万のような下のグレードが無いのは確かに戦略ミスですね。。
    シエラ自体が出るかわかりませんが、軽ジムニーはターボ確定で、sx4も海外では1lターボですので、普通車枠のSUVは1lターボでしょうね。

    個人的にはエスクードの1.4ターボをマイルドHVを足して、後席とラゲッジを拡大、内装アップ、最低地上高220mm,もしくは可変サス標準でフルモデルチェンジして欲しいのですが、値段が微妙そう。
    最近のスズキのSUVの値段はブームにのっかてますが、他社の方がやっぱり魅力です。4躯だけが救いのような。
    デザインもジープやbmのマネの割にサイズも中途半端で無難で面白みなし。マネならもっとレネゲードやコンパスをとことん追求して欲しいもんです。

  • ハスラーと食い合いになったら客の数増えんからなw

  • ハスラーを検討している人には、価値があると思います。※m(__)m※

  • 140万なんてことはないよ。

    悪いけど、まったくトンチン。

    1Lターボ+モーターでまずまずかな。NAじゃかったるいでしょ。

  • 確かにスズキにしてはちょっと高いですね。
    安ければヒットしたでしょうにね。

    ハスラー:110~178万円
    イグニス:138~199万円
    スイフト:134~203万円
    スペーシアカスタム:152~205万円
    ★クロスビー:177~223万円

    SX4・Sクロス:206~230万円
    エスクード:234万円~263万円

    スペーシアも高いと思いましたが,やはり自動ブレーキや
    ハイブリッドが影響しているのかも知れません。
    まぁ,Sクロスまでは行かないという線引きをしたと思いますが。

    軽自動車で200万円オーバーの時代ですから,
    乗りだし250万円は致し方ないかも知れませんね。

    おそらくこの後,モーターショーにも出展されていた
    アウトドアアドベンチャーとストリートアドベンチャーが
    高級版として次々に登場してくると思われます。
    そうすれば,CX-3やヴェゼル,C-HRと真っ向勝負ですね。

    そして,ジムニーのフルモデルチェンジですか。
    個人的には,イー・サバイバーが気になります。
    あのようなEVが出てきてくれると,面白いんですけどね。

    回答の画像
  • ハスラーのターボで一番売れてるグレードでも160万〜170万くらいやろ?
    そう考えたら、そんなもんちゃうの?
    1.0のNAなんか走らんで。そんなんいる??
    それやったら軽でええんちゃうん?
    確かに、見た目はもうちょいひねって欲しかったけど。

  • 140万なんて…ハスラーすら廉価グレードしか買えませんよ。

    今時140万で新車の登録車なんて、パッソやマーチ等の下駄車しか買えませんよ。

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