スズキ クロスビー のみんなの質問

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質問です。

クロスビーの4WDってパートタイムなんですか?
てっきりフルタイムなんかと思っていたのですが。
詳しい方教えてください〜

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回答一覧 (4件)

  • パートタイム式ではありませんし、フルタイム式でもありません。
    通常2WDで必要な時に自動で4WDへと移行するスタンバイ式に該当します。

    この方式をフルタイムと呼ぶか呼ばないかでは色々な意見があります、悪路走破性を気にする人にとっては性能不足と評価してしまうし、雪国など生活に4WDが必要な地域では利便性が高く燃費も悪くなりにくい優れたシステムです。


    スタンバイ式にも色々あって、滑る前から4WDに移行する物、通常時 95:5 と僅かながらでもトルクを分配している物、完全に滑ってから4WDになる物がありますが、XBEEの場合には完全に滑ってから4WDになるタイプに電子制御のグリップコントロールを加えたシステムです。

    SUVが装備するシステムとしてはちょっと弱いですがコンパクトカーの4WDとすれば高機能な物になります。

  • スタンバイ式だけど滑る前に関知して油圧制御でビスカスをロックさせる方式なのでエスクードのパートタイムをスタンバイ式にしたイメージで分かりやすくいうと、生活四駆を賢くした版的なもの

  • スタンバイはフルタイムではないです。一般的にフルタイムとは常に4駆ということです。スズキはカタログ上背伸びした書き方してます。

  • フルタイム4WDですよ。

    4WDは大きく分けると2種類あって、ひとつは2駆と4駆を状況によって手動で切り替えるパートタイム式。もうひとつが2駆・4駆との切り替えを必要としないフルタイム式です。
    X-BEEは切り替え不要な4WDシステムなので、フルタイム式になります。

    更にフルタイム式には動作上での区分が別にあり、センターデファレンシャルを持ち常時4駆として駆動するフルタイム式、通常は2駆で駆動輪にスリップを検知した際に通常駆動していない車軸に駆動力を伝えるスタンバイ式、コンピューターで多版クラッチを制御して必要に応じ2駆・4駆への駆動力を変化させるリアルタイム式があります。

    X-BEEは上記のスタンバイ式に該当する4WDシステムになります。


    なのでパートタイム式かフルタイム式かで言うなら「フルタイム式」。
    フルタイム式のどれに該当するかで言うなら「スタンバイ式」ということになります。

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