スズキワゴンRの故障について

Question

親が2008年8月にMH22SワゴンR(後期、NA、CVT)を購入し約11年経った現在の走行距離は31000キロです。
今までは土日しか乗っていなかったのですが去年の3月から私が免許を取得し土日にどこかへ出掛けたり平日は買い物に行くのに短距離で乗ったり大体週2〜3日程乗るようになりました。31000キロ程度の走行でも11年も経っているので故障が心配です。
そこで質問ですがこの車が仮に故障した場合はどの箇所の故障が多いですか？

補足

免許取って乗り始めた頃からCVTのショックが気になっているのですが親に聞いてみたところ確かにショックは感じるけどあまり気にならないと言われましたが私は物凄く気になります。なのでCVTも心配です…

Answer 1

使用場所にもよりますが、
雪国だとエキゾーストパイプ排気漏れ、リヤマフラーのフランジ腐り。
エキゾーストパイプ排気漏れの場合、SUZUKIの打刻不鮮明になる為9年の保証延長有り。
リヤマフラーも9年保証延長有り。
距離走ってなくても融雪剤の為腐ります。

新車からのスパークプラグはそろそろ交換してください。
まぁプラグは故障というより消耗品です。

ベルト、エアクリーナー、ブレーキパット等は消耗品などので故障という判断からは外れますね。

走行距離が延びると、
ロアアームもダメになります。

あと、その頃のスズキ車はストップランプ球切れ多いです。
バルブ交換の時もあれば、アース不良の時も多い。
アース不良は対策品出てます。

Answer 2

嫁の弟がそんな感じの車です。

主さんと同じ型の車で年間1500kmしか走りません
でも中古で買ったんで走行距離は7万キロとかだった気がする。で今13年目だったかな？

車検とか修理お願いされますが、故障とまではいきませんが①ベルト鳴き

②エアコンコンプレッサーの鳴き（キュルキュルみたいなやつです。マグネットクラッチが悪くなりした。）

③足回りのブーツ関係の劣化（これは消耗品ですのでどの車もなりますね）

とりあえず今の所こんな感じでバッテリーと、オイルと冷却水さえ入っていれば、いきなり動かなくなるような大きな故障はあっていません。

定期的にメンテナンスしてあげて下さい。壊れにくい良い車ですよ。

Answer 3

そこで質問ですがこの車が仮に故障した場合はどの箇所の故障が多いですか？


１１年

Ｋ６Ａエンジン点火系