スズキ ワゴンRスティングレー ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

走行性能・内外装とも文句なしです。どの家庭にも合うと思います

2013.1.17

総評

走行性能・内外装とも文句なしです。どの家庭にも合うと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

普通に走行してても問題ないが、ガタガタな道だと振動多いかな。

始めての自分の愛車なのでとても愛着があります。 これからもどんどんかっこ良くしていくつもりです！！

2013.1.16

総評

始めての自分の愛車なのでとても愛着があります。 これからもどんどんかっこ良くしていくつもりです！！

満足している点

-

不満な点

グレードが低いとちょっと安っぽく見えてしまってるのが残念。

乗り心地

グレードが低いと純正のホイールがすこしかっこ悪いのが痛いです。

見た目はいいし機能性も大きな問題はない。ただ、コストダウンを図るためか細かいところは気をつかってないところが多い

2013.1.13

総評

見た目はいいし機能性も大きな問題はない。ただ、コストダウンを図るためか細かいところは気をつかってないところが多い

満足している点

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不満な点

軽ワゴンだから仕方ないかもしれないけど、機械式駐車場に入れるように車高を下げてほしい

乗り心地

普通の乗り心地、13年前のキューブよりは乗り心地はいいと思う。

素晴らしいの一言に尽きる。下手なコンパクトカーより良いと思う。

2013.1.11

総評

素晴らしいの一言に尽きる。下手なコンパクトカーより良いと思う。

満足している点

-

不満な点

板金が薄いのか外からの音（ロードノイズや、特に雨の音）が少しうるさい。

乗り心地

乗り心地はいいとは思うが、今の計では並のレベル。車高のせいもあり少しふわふわ。

7キロ位の試乗でしたが普通に運転してリッター21キロ出ました デザインはムーブの方が個人的に○ ターボに試乗したいです

2013.1.5

総評

7キロ位の試乗でしたが普通に運転してリッター21キロ出ました デザインはムーブの方が個人的に○ ターボに試乗したいです

満足している点

軽量化されているせいかNAでもそこそこ速い 低速からトルクがある 80キロでも2000回転しか上がらない （MC21RRは3000回転） 室内が広い

不満な点

アイドリングストップ後のスタートでガクンとショックがある？

乗り心地

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イジりがいがある車なので自分の納得のいくスティングレーに仕上げたいと思う。

2013.1.1

総評

イジりがいがある車なので自分の納得のいくスティングレーに仕上げたいと思う。

満足している点

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不満な点

やっぱりターボでないことに悔やまれます。まぁ仕方ありません。

乗り心地

親のライフは車高短だったので乗り心地最悪でしたがスティングレー試乗してあまりの乗り心地よさに感動しました。

まぁ気になるとこもあるけど社外部品も沢山でて弄りがいあるのでお気に入り(^^)

2012.12.30

総評

まぁ気になるとこもあるけど社外部品も沢山でて弄りがいあるのでお気に入り(^^)

満足している点

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不満な点

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乗り心地

リアのバネが短くノーマルでも突き上げる感じなのでそこを改善したい！

全てが満足では無いですが一昔前の軽自動車独特の非力感や粗末感が無く安心して乗れる車ですが

2012.12.11

総評

全てが満足では無いですが一昔前の軽自動車独特の非力感や粗末感が無く安心して乗れる車ですが

満足している点

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不満な点

もう少し実走燃費が良いと良いのですが

乗り心地

ホイールベースの短い軽自動車独特の跳ねる感が無く良い 乗り心地です

久しぶりの新車購入ですので満足です。今の軽自動車はオートライト、オートエアコンにと凄い進化ですね。ビックリしました。

2012.12.11

総評

久しぶりの新車購入ですので満足です。今の軽自動車はオートライト、オートエアコンにと凄い進化ですね。ビックリしました。

満足している点

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不満な点

まだ不満な点は思いつきません。

乗り心地

タイヤの空気圧が高過ぎてコーナでギャップが有ればはねる感じがします

内装、外装、新エンジン、とても気に入ってます。始めての車購入なので、大切に乗りたいと思います。。

2012.12.6

総評

内装、外装、新エンジン、とても気に入ってます。始めての車購入なので、大切に乗りたいと思います。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

カーブも安定しており、アクセルの踏み心地等もよいので、満足です。

アイドリングストップ、エネチャージ、キーレスエントリー、プッシュスタート、６スピーカー・・・軽自動車の装備の方が普通車よりすごいと感じます。

2012.12.6

総評

アイドリングストップ、エネチャージ、キーレスエントリー、プッシュスタート、６スピーカー・・・軽自動車の装備の方が普通車よりすごいと感じます。

満足している点

大きな期待はできないが、納得いくくらいの燃費だということ。 今のところキシミ音などが聞こえないこと。

不満な点

アイドリングストップ作動のために、カックンブレーキをしないといけない。 減速―停止なし―加速のとき、１秒くらいトルクが伝わっていない。 ホイールハウスのスカスカな感じが恥ずかしい。 助手席の下にバッ...

乗り心地

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全体的に見ればまぁまぁってとこ。内装は高級感ある。後部座席の足元も広い。

2012.11.30

総評

全体的に見ればまぁまぁってとこ。内装は高級感ある。後部座席の足元も広い。

満足している点

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不満な点

なんかへんな形。前のめりでケツ上がりな形に馴染めない。ホイールもセンスなし。せめて１５インチ付けてほしかった。

乗り心地

そんなに悪くない。ちょうどいいサス。ただもう少しローダウンした方が良い。

現状では、かなりのお買い得車ですね。ｴﾝｼﾞﾝや質感むﾊｲﾚﾍﾞﾙだと思いますよ。

2012.11.29

総評

現状では、かなりのお買い得車ですね。ｴﾝｼﾞﾝや質感むﾊｲﾚﾍﾞﾙだと思いますよ。

満足している点

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不満な点

もう少し、車高が、下がっていれば、満足。

乗り心地

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは、いいですね。しいて言えば、もう少し固めでも宜しいかも！

とてもカッコ良くて気に入ってます これから大事に乗って行こうと思います。

2012.11.23

総評

とてもカッコ良くて気に入ってます これから大事に乗って行こうと思います。

満足している点

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不満な点

ハンドルが本革じゃなったことかな あとは、フェンダーの隙間かな～

乗り心地

柔らかくもなく、硬くもなく丁度よいかんじです シートもなかなかいい感じです

走行性能、乗り心地などは少々不満があるが、空間が広いため一人で利用するぶんには困らないから悪くないと思った。

2012.11.22

総評

走行性能、乗り心地などは少々不満があるが、空間が広いため一人で利用するぶんには困らないから悪くないと思った。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

軽自動車のため、ロードノイズをバリバリひろうのが不満、しかし、気にならない人には大丈夫。

親の車を通勤用として利用しており、はじめて自分で購入した車でしたが、偶然の出会いで即決しました。一目ぼれです。予想以上の面と、予想以下の面がありまし

2012.11.22

総評

親の車を通勤用として利用しており、はじめて自分で購入した車でしたが、偶然の出会いで即決しました。一目ぼれです。予想以上の面と、予想以下の面がありましたが、予想以上の方が大きくとても満足しています。

満足している点

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不満な点

収納が少ない。オートエアコンが作動するまでに時間がかかる。

乗り心地

CVTに慣れていないせいか、発進するとき、若干加速が悪い気がしますが、ターボが付いているので、登りもすいすい！

かなりの酷評となった。今までスズキ車を４台乗り継いできたが、買ってここまでがっかりしたのはこの車がはじめて。軽自動車にとやかく言ったってって怒る方もい

2012.11.16

総評

かなりの酷評となった。今までスズキ車を４台乗り継いできたが、買ってここまでがっかりしたのはこの車がはじめて。軽自動車にとやかく言ったってって怒る方もいるかもしれませんが、リッターカーをしのぐ値段が付いたも...

満足している点

直線の気持ち良さ。ＬＥＤ　ＥＹＥ

不満な点

エンジン。アイドリングストップがついて、燃費には貢献しているのでしょうが、ストップタイミングが早すぎで交差点でかなりギクシャクする。アイドルストップからスタートしたあとは、ターボが効くタイミングと回転数が...

乗り心地

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ステップワゴンから維持費の問題で乗り換えです。 購入検討時は、日産のルークス、スズキのパレット、ホンダのNBOXを検討しておりました。 が

2012.11.15

総評

ステップワゴンから維持費の問題で乗り換えです。 購入検討時は、日産のルークス、スズキのパレット、ホンダのNBOXを検討しておりました。 が、NBOXはダントツ広かったが、足回りがフワフワしてた...

満足している点

①燃費・・・ターボ四駆で町乗りで１４～。遠乗りだと１８～ ②過激なLEDグリル・・・好き好きは分かれると思いますが、目立ち度満点です。 ③軽なので維持費が安い・・・軽はみんな同じですね ...

不満な点

①アイドリングストップですが、速度１４キロ以下で一定のブレーキを踏んでいると走行中でもエンジンが切れますが、ブレーキをゆるめるとエンジンが再始動するので、いつもカックンブレーキで停車です。（ある程度慣れま...

乗り心地

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20年近く乗っていたレガシーからですが、軽自動車の進化に正直驚いています。

2012.11.9

総評

20年近く乗っていたレガシーからですが、軽自動車の進化に正直驚いています。

満足している点

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不満な点

今のところ無し。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

乗り心地

サスもしっかりしていて高速道でも不安はありません。

運転の荒い私に、良く付いて来てくれた！ えらいぞ♪来月まで、よろしくお願いします。

2012.11.8

総評

運転の荒い私に、良く付いて来てくれた！ えらいぞ♪来月まで、よろしくお願いします。

満足している点

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不満な点

ローンの支払いが、高すぎた

乗り心地

ダウンサスが、ガタガタ泣 車高調が、良かったのかな？ 貧乏人のサガ