スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧

ワゴンRクラシカル

2021.1.31

総評

コラムシフトの操作が楽しかった。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

８年目なりますが

2021.1.30

総評

今思えば、とても素敵な感じに思えます。

満足している点

前に乗っていたＣＶ ２１Ｓ よりは、燃費が良いのと広い室内ですね😉👍(笑) また、色々なパーツも豊富で良いと思います。

不満な点

私が購入した時は、ターボが無いのでちょっと不満でしたね🙄 スティングレーしかターボが無かった😅Λ汗

乗り心地

ちょっと固めのテイン車高長を入れてるので、段差とか大変かな。

宜しく!

2021.1.24

総評

まずまず（笑）

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

普段の足

2021.1.24

総評

安全装置実装は、エアバックのみ 積載量upで、使い勝手向上✌️

満足している点

着座位置少しup 積載量up

不満な点

-

乗り心地

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代車として2週間ほどのっての評価です

2021.1.23

総評

今までスズキ車でいやな思いをしてきてスズキ嫌いでしたが「割とまともになったじゃん」という感想です。 走行性能は及第点なので足車として使うのであれば運転支援レスオプション前提でありかな？

満足している点

1，CVTで大幅に改善されたドライバビリティ 2，当然ながら広い室内 スズキの実用エンジンはトルコンATだとキックダウンしてもノイズが大きくなるだけでアクセルでは無くボリュームペダルじゃん！という...

不満な点

1，相変わらずの操作系レイアウトの悪さ 2，運転支援系の制御の甘さ シートヒーターのスイッチがセンターコンソール足下に隠すようについていて初めて乗ったときはオフに出来ずじっとり汗をかきながら運転、...

乗り心地

このジャンルなりに

初めてのプラグ交換

2021.1.10

総評

乗れればいいって感じなんで

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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1番長〜いお付き合いです😃

2021.1.3

総評

ネットとかでは電装が弱いと酷評でしたが自分的には評価は高いです😄　18万キロあたりからあちこち壊れて直してますが今も現役で走ってます。　個人的には2型のワゴンＲがいいかなって思います。

満足している点

室内広々で乗り易く荷物もいっぱい積めて気に入ってます👍　しかもターボ車なんでそれなりに走ります❤️

不満な点

ノーマルシートは疲れますのですぐレカロに変えたりヘッドライトがすぐ黄ばみます。

乗り心地

シャコタン&Fキャンバー弄ってるので最悪です（苦笑）

普段使いや足に

2021.1.3

総評

時代遅れな車なのでしょうが愛情を注げば見返りも大きい年代の最終型のような気がします

満足している点

プアな軽はビフォーアフターの違いが面白いくらい変わる

不満な点

年式相応に壊れて行く所

乗り心地

-

長年の相棒!!

2021.1.2

総評

15万キロ越えましたが、この型で良く聞くオイル減りが全く無くて、燃費が19キロも走るので大満足です。

満足している点

不具合が無く満足。

不満な点

特に無し‼️

乗り心地

小まめに部品は替えてるので、新車時と変わりません。

意外と頑丈な軽自動車

2021.1.2

総評

普通に良く出来た意外と頑丈な車。

満足している点

11年間、27万Kmオーバーしても特に大きな故障も無い車。

不満な点

安全装備がABS位しか付いていない事。

乗り心地

純正の足回りは乗り心地が結構いいと思うが サス&ショックを社外品に交換しているので少々固めになった。

家車

2020.12.25

総評

足車としては優秀。

満足している点

下手なコンパクトカーより広い。自発光メーター標準装備、タコメーターも標準装備。

不満な点

ステアリング調整機構がない。シートのホールド性は底辺。ショックが抜けておりゴトゴト感が強い。

乗り心地

ショック抜けてる、ゴトゴトしてスポーツカーみたい

４台目の自家用車

2020.12.17

総評

これから

満足している点

走行距離が多いけどそれなりに走行

不満な点

走行距離

乗り心地

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あなたの車がもうじき2年なので感想を書けというから・・

2020.12.12

総評

　↑ナンカンスタッドレス ホイ－ルはアルミと思うけど 少しメッキっぽいです💦 でもちゃんと エアバルブキャップなんてアルミだし笑 ところで 画像はスタッドレス装着の図 因み...

満足している点

形から入っているので・・ いちおしか におしか わかりません 自己満足ですから 全く参考にならなくてすみません ワゴくんＭＨ２１良かったのになぁ 現行型にはついていけないです笑

不満な点

ＡＴのシフトレバ－の位置 スピ－ドメ－タ－がデカくて飛び出ている ダッシュボ－ドパネルの 棚部分が全面フラットではない デザイナ－は この辺から曲面を意識してくるんだな ボディ－は...

乗り心地

数十年エブくん（ワンボックス）だったので 比べてしまえばそりゃあいいやね♪

普段使い、日常の足には最適かも

2020.12.6

総評

維持費はスズキのコンセプト通り 糞安いし免許取りたてでも安心して乗れる車 ちょっとイジりたいと思えば安価で部品が有り手が出しやすい 燃費もそこそこ良いが エアコンコンプレッサーの部品が(純正新品1...

満足している点

車両本体価格がそもそも安い 視界が広い 燃費が良い(19位) 後部座席倒すと以外と広い 私的に純正サスのセッティングが良いのか乗り心地はそんなに悪く無かったです エンジンや内装、初心者がライトチ...

不満な点

リセールの低さ 何とも言えないAピラーの邪魔さ クーラー作動時の燃費(15位) 座席シートの硬さ(長時間運転時、腰が半端なく痛い) 内装のショボさは価格相応 雨天時のトタンの様な屋根 純正エア...

乗り心地

日常使いでは全然問題ないですが 長距離走れば腰痛 悪路を走れば地獄が待ってます(シートが悪い) 静粛性は皆無 屋根はトタン、ドアはハリボテ 走ればメロディ「隙間風ロードノイズ」 静音計...

使い心地

2020.11.29

総評

発進時のアシストの違和感もなく良いのですが、信号待ちで少し前進してもまた止まる、止まるまでの条件を少し変えて欲しい

満足している点

アイドリングストップ機構の再始動が違和感が少ない

不満な点

ｍｈ22比べてドアミラーの縦方向の面積が減り死角になる部分が増えたこと

乗り心地

タイヤの性能で変わりますね、燃費の為空気圧は高めでコツコツと伝わるのですが、それほど不快ではないですよ

ワゴンR平成18年式に関して

2020.11.26

総評

部品は多いです

満足している点

視界が広くて運転しやすいよ。

不満な点

NA車は遅い 買うならターボ車がいいですよ。

乗り心地

足回りを入れれば運転しやすいよ。

道具としては

2020.11.7

総評

コスパ的には満足できます、ハイブリットの恩恵がも少し欲しい～。

満足している点

視界もよく乗り心地もお利口さん。ハイブリットの恩恵はいまいちですが、必要最低限でコスパもいい。加速は一般路はきびきびと高速はやはり軽！でもこれで十分。

不満な点

エコタイヤがチープ、内装がシンプル。道具としては最高ですが、乗用車として満足感が薄い。一人の時は加速も気にならないが人数が増えると不満もます。

乗り心地

軽さが目立つが乗り心地は普通にいい。

ありがとうワゴンR

2020.11.4

総評

故障は殆どなかったのですが、エンストの症状が出たのにディーラーで何ともならなかったのが残念。 対応は良かったのですが技術力でしょうか？

満足している点

運転しやすくよかったです。15年で13万km乗りました。軽の耐久性も上がってきましたね。

不満な点

内装は安っぽいですが他のメーカーのものよりはずいぶんマシかも。

乗り心地

海苔後ことはまずますだったと思います。

みんカラに登録して13年♪

2020.11.2

総評

色々と楽しまさせてくれる車ですが、メンテナンスで問題点が多いい車種でもあるｗ

満足している点

MC系の赤なので、目立つｗ

不満な点

NAなので遅い。 UA-MC22S 4型後期なので、車高調・マフラーが少ない。

乗り心地

KYBのローファースポーツ/TEINのHIGH.TECHの取り付けで、乗り心地が良くなった。

軽さが仇になってる気がした

2020.10.30

総評

日常の足としては普通だけど、運転を楽しむ車ではない。 燃費は悪くないから維持はしやすい。 スズキ車の燃費の良さの要因である軽さが故に、質感に良さを感じない印象がある。 特にドアの開閉の質が他社の...

満足している点

燃費がいい(平均21km/Lくらい)。

不満な点

内装、外装ともに色々と安っぽい。 ドアが軽くて、開閉時になんか物足りない。

乗り心地

足回りがフワフワしたのでショック&サス交換した。 ロードノイズが大きい。