カーエアコンのコンプレッサーの制御について質問です。

Question

ワゴンR(MH23S)に乗っていますが、最近走行中からアクセルを離した瞬間から減速中にかけてコンプレッサーがOFFになりぬるい風になることに気付きました。
加速時なら分かりますが、減速中にコンプレッサーがOFFになる制御はあるのでしょうか？
減速時は室内温度に関わらずほぼ毎回コンプが切れます。
最近になってふと気づいたので正常か異常かわかりません。

Answer 1

冬場はコンプレッサーの、オン、オフの繰り返しは早いです。外気温度も関係してます
夏の暑い時期になれば又かわってくると思いますけど、質問者様の気にしているような制御はついてないとおもいます。この時期に雨降りの時の窓の曇り取り以外にエアコンスイッチ入れる意味がよくわかりませんけど

Answer 2

修理に出してください。
最悪はコンプレッサー交換かも。
リビルトでも高いですから。

Answer 3

コンプレサーはエバポレーターの温度を検出するサーミスターも制御をしており、エバポレーターが規定温度まで下ればコンプレッサーの駆動(マグネットクラッチ)を停止するし、冷媒が循環しなければ徐々に温度が上がり、再びコンプレッサーを駆動する為、加速や減速に関係なくコンプレッサーは常に駆動と停止を繰り返しています。
サーミスターがなければコンプレッサーが回り続けてｓまい、エバポレーターどんどん冷えて凍り付いてしまいます。

Answer 4

減速中にコンプレッサーがOFFになる制御はあるのでしょうか？
回転数が低くなり
トラブルが発生しているのでは
低圧数値
高圧数値
などを調べてみては