スズキのツイン 車内の配線について ルーフアンテナを取り付け、下記リンクのように配線を通そうとしましたが、うまくいきません。 http://minkara.carview.co.jp/userid/322838/car/421469/720289/note.aspx

Question

リンク写真３番のピラーの隙間から針金を使ってピラー内を通そうとしましたが、ピラーの中を通ってるような感じはあっても写真４の配線用の穴へ出てくる気配がないです。（もっとも元からの配線がいっぱいありすぎて見えないだけかも？）

また、白いカバーを外した方が作業しやすいとありますが、外そうと思ってもなかなか外れません。
ピラーの中を針金を通せば自然に配線用穴に到達するものか、白いカバーの外し方がわかる方、ご教授願います。

補足

ありがとうございます。 一応、溶接に使う１φぐらいのワイヤーが会社にあったので、それを使ってやっています。これはかなり腰があるもので、もちろん先端は丸くしてあります。 電工で使うメッセンジャーワイヤーは見たことあります。そういえば手持ちのアンテナのステーワイヤーがあったので代用できそうですね。 あとは助手席側の配線カバーが難問です。やはり付いてるとやりにくいみたいなので・・・

Answer 1

配線が入った穴に針金を通すのなら腰の強い物を使って下さい
この時針金の先は丸くしておいて下さいね
柔らかい針金だと途中でくだを巻くだけで通って行きません
本当は電気工事屋サンが使うメッセンジャーワイヤ-を使います
ダメ元で３．５ミリぐらいの電線に石鹸を泡建てて塗って通して見て下さい
上手くいけば通って行くと思います

補足
半自動溶接機のワイヤーですねあれなら腰があり良いと思います
それと写真３のカバーは丸い方ですか四角い方ですか
憶測でご免なさい多分樹脂でできていると思います幅の広いへら見たいのものでこじって見てはどうでしょう
マイナスドライバーでは接触面狭く傷か付き又樹脂はめくれ上がると思います
趣旨製で爪がかんでいるだけだと思います
外すには力が必用だと思います

質問者からのお礼コメント

説明があいまいだったようですみません。。。。
外したいのは写真４の配線がいっぱい通っている保護カバーです。上は天張を外してピラーに通せました。B.A決定後は質問できないのが残念です。
とりあえずここもプラ製ヘラで挑戦してみます。
ありがとうございました。