スズキ スイフト 「代車レビュー」のユーザーレビュー

39Solio 39Solioさん

スズキ スイフト

グレード:XRリミテッド(CVT_1.2) 2018年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

代車レビュー

2020.6.27

総評
コンパクトカーが欲しいけど
ハイト系やタマゴ型はイヤだ!
っていう人には良いと思う。
ただ、
サポカーとしてはちょっと考えた方が良い。
満足している点
・走りが軽快

・アナログ水温計が付いている

・シフトノブにマニュアル車みたいな
革のシフトカバーが付いている

・煩わしいアイドリングストップシステムが無い

・メーターは何気にスポーティ
不満な点
・この類のコンパクトカーの宿命か
リアシートは狭く感じる

・全高が低いので腰痛持ちには乗り降りは辛い

・セーフティサポートの内容が
親のタント以上私のソリオ未満なので
サポカーとしては賛否両論

・集中ドアロックが別にあるので
慣れが必要。

・ステアリングがトヨタ車にありがちな
楕円型なので
ステアリングカバーはちょっと・・・。

・パドルシフトが無いので
変速して走る事は出来ない

・ソリオみたいに助手席にトレーといった
収納スペースが無く
寝そべりぬいぐるみ等は置き難い
デザイン

-

走行性能

-

ソリオと同じK12C型なので
エンジンスペック的には変わらないが
ソリオよりも軽い車重のおかげか
走りは軽快

・ハンドリングが軽くクイックな感じ
乗り心地

-

・ヤリス等といったタマゴ型ではないので
頭上と天井の空間はフロント・リア共に
そこそこある。(但し、開放的ではない)

・窓とミラーが小さいので
後方視認性はあまり良いとは言えず
前方も身長160㎝の私では
シートアジャスターを
ある程度高くしないと見にくい

・ブレーキがやたら効くので
カックンブレーキになりやすい
積載性

-

ソリオみたいなハイトワゴンではないので
大容量とは言えないが
底が低くなっている分狭くはない。
燃費

-

代車故にあまり気にしていないので割愛
価格

-

故障経験

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