後輪のタイヤがパンクしました...4本全部買えてしまった方が良いですか？ スズキのスイフトRSに乗っています。試乗車落ちのものを購入して3年目になります。

Question

先日助手席側の後輪タイヤに金属片が刺さり、パンクしました...（タイヤの修理は不可能とJAFの人より）

タイヤはこの車を買ってから一度も交換していない標準装着タイヤ（ブリヂストン エコピアEP150）です。12000キロほど走っており、溝は残り5mmほど。後輪ふたつ変えるべきか、思い切って4輪総取り換えすべきか悩んでいます。

また、ディーラーに持ち込むよりオートバックスとかのほうがもちろん安いですよね？スズキの安心メンテナンスパックには入ってますが、タイヤ交換については実費だったように思います。

当たり前のことばかり聞いてすみません。車のことについてはほぼ素人なので、助言頂ければ幸いです。

Answer 1

普通は2本交換
可能ならば4本交換
ただし、経済的に難しいなら1本を交換
2本または1本交換の場合は、前輪に新しいものを装着します。
ブレーキの大半と、操行を前輪が受け持ちます。
急ブレーキや急ハンドルしなければいけない時に差が出ます。

5mmですから、スリップサインまで1.6mmまぁ、2mmとして使えるのは3mm
一般的に、5000kmで1mmなので、15000kmは走れることになります。
使い方次第ですけどね。
私の車の最初のタイヤは、10万km保ってます。
それで半分ちょっとぐらいでした。
ひび割れと硬さが出てきたので15万kmの時に交換しました。
スタッドレスタイヤと交換しながら使っています。

オートバックスとか、イエローハットとかで良いと思います。
ディーラーは比較的高額です。
2〜3店舗見積もり取ってから購入すればいいです。
タイヤ代、タイヤの着脱代、バランス料、廃タイヤ処分料が必要になります。

質問者からのお礼コメント

悩んだ末に、オートバックスで思い切ってエイヤッと4輪とも交換しちゃいました。...まだまだ今の車は長く乗りますし先行投資ということで。特殊サイズな上にBSタイヤなのでトータル8万ほどかかりましたがスッキリしました。ベストアンサーを決めるのに悩みましたが一番詳しく回答いただいた方に差し上げることに致します。予想以上にみなさまに回答いただき大変助かりました！ありがとうございました！

Answer 2

1本だけで良いです

Answer 3

ワシは自分で補修するんで修理して乗る。再度空気が抜けるようなら1本だけネットで中古買って自分で組む。
4本交換の場合は4本とも磨り減って交換レベルになった時だけ。溝が残ってるのに全部交換なんてもったい無い。

Answer 4

私もRSに乗っています。
パンクをしたのでしたら、思い切って4輪インチアップされたらどうですか。
標準は、185/55R16 83V なので、195/50R17 とか。
オートバックスやイエローハット、ネットなら丸善とかフジとかで、見積もりを取れますよ。
予算的には15万くらいかなぁ。

Answer 5

四本とも交換してください
釘刺さりが要因で無ければ劣化が原因です

Answer 6

私なら4本新品タイヤに交換しますね、
一本だけ交換だとバランス崩れそうで嫌なんで、
予算が許すなら1ランク上のタイヤにしますがエコピアも悪くない
タイヤだと思いますよ、
ディーラーは高くなりますがその分ちゃんとした整備士が丁寧な仕事
してくれます、安心を求めるならディーラーです

Answer 7

とりあえず後輪２本でも良いです。

分からないことだらけにお見受けするので、初めてはイエローハット等での交換が良いと思います。

必ずという程４本交換を不安を煽りつつオススメしてくると思います。

タイヤは溝があれば５年くらい使えます。10年使う人もいます。
ただタイヤは車の運動性能の８割と言われる程大きく影響します。

Answer 8

1本でも十分だと思いますが2本が好ましいと思います。
お金な余裕があるなら4本交換しても良いですが…

ディーラーの純正タイヤ（同じタイヤ）は高いし納期が長いです。
同じBSでNEWNOを量販店やタイヤ館などで交換するので良いと思いますよ！

Answer 9

２本交換が１番無難ですね
新しい２本を前輪にして、古い前輪のタイヤを後輪にします

タイヤ交換専門のところを探して、タイヤの購入はネットが安いですね
探すのが手間なら、カーショップでも良いです

Answer 10

1本だけ交換で良いと思う
それなら、ディーラーで純正タイヤ買うのが一番安いだろーな。

Answer 11

裏から修理する方法も有るので、プロに相談するのも有りですね。