スズキのスイフトがマイチェンしましたが、装備充実で格安です。何故あんなに安くできるのですか？何故売れないのですか？ヤリスより優れていると思います。

Answer 1

影の努力というやつです。
相当頑張ってると思いますよ。
売れないのはブランド力と店舗数ですね。。。トヨタでスイフト売ったらバカ売れだと思います。そのいい例がルーミータンクね。

補足ですが、下の回答者さんがデビュー5年目といっていますが、現行モデルは2017年12月フルモデルチェンなので、まだ4年経ってないっす。

Answer 2

スイフトはデビューから5年目に突入している設計の古い車、ヤリスより優れているはさすがに盛りすぎ。
スズキが車を安く出来るのは徹底したコスト管理、生産工程の効率化や部品の共通化、コストの張る技術は敢えて自社開発せず他社との提携で得るなどで費用を浮かせています。
売れないのはマイチェンしましたがモデルとしては古い、ファミリーユースに向かない(後席が広くない、窓面積が小さいなど)、元々のセールスパワーが弱いなど複数ありますが一番大きいのはブランドイメージでしょう、スズキ＝軽四という概念が強いため小型車を出しても｢どうせ安モンだろ｣や｢わざわさスズキを買わんでも｣という感覚がどうしてもついて回ります。
一度企業についたイメージは中々取り払えません、フロンテクーペやアルトワークスのような、世間があっと驚くような車種が出ない限り。

Answer 3

スズキ車でもスイフトは特別ですよ
力を入れてる車種ってのもあります。
スカスカって回答がありますがかなりの軽量化に成功したのでスカスカに見えるだけで悪い点ではなくむしろプラスポイントですよ。

Answer 4

見た目は良いけど、見えない部分の部品はケチってます。

下廻りとか、エンジンルームとかスカスカです。

スズキ車は乗り心地、走行性能、安全性能は「基準」を満たしてます。
しかし、他のメーカーに比べれば下回ってます。

安いし、外見カッコいいと思って購入したけど、「修理多い」「親のトヨタ車の方が運転しやすい」とか。

という固定概念を持たれた方が多いからだと思います。

又、販売店の数が少ない事も売れない理由の一つかも知れません。

Answer 5

確か鈴木社長は。コスト削減に、かなり手を入れて来ました。そのコスト削減を、部品、社内備品を一掃した。との事が有名になりました。例えば、内勤のスタッフには、消しゴムや、カッター、コピー機、等々は、一人ずつより、出来る限り部署に数個で対応。また、製造では、各パーツ数百ある内、全てに、１パーツ３０gramカット出来ないか？と提案実行された。との話も聞きました。その成果かと思います。