スズキ スイフト のみんなの質問
v11********さん
2019.4.15 22:26
86とロードスターの競合車て1500㏄から2000㏄までのスポーツカーが競合車ということになると思うのですが。
なのでwrx stiとかtypeRとかいうのは86は2000㏄NAなので2000㏄ターボは競合車ではないと思うのですが。
スイフト・スポーツの1400㏄ターボとかが排気量的には86の競合車になると思うのですが。
と質問したら。
ロードスターは1500㏄のNAエンジン。
という回答がありそうですが。
1500㏄NAということはロードスターの競合車はフィットRSということになりますが。
それはそれとして。
86とロードスターを遅い遅い遅いと連呼する人がいますが。
2000㏄NAの86は1400㏄ターボのスイスポより遅いのですか。
1500㏄NAのロードスターは1500㏄NAのフィットRSは遅いのですか。
86もロードスターも同クラスのスイスポやフィットRSと比べてそんなに遅いとは思えないのですが。
久しぶりの無職さん
2019.4.16 08:09
AT限定君が軽ターボと比べて言っているんじゃないでしょうか?
chi********さん
2019.4.17 22:50
大抵の人は乗る前の自分の中のイメージと比較してだね
自分の想像よりも遅かったってこと
特に市販されてる86とbrzはシャシダイで計測するとカタログスペックの80%ぐらいしかパワーが出てないからね
サボバビッチさん
2019.4.16 11:36
正直86は乗ったことないですが、昔シルビアS13(2000ccターボ)に乗ってましたが、それよりもスペックが悪い…。そして重い。
S13でもそこらへんのファミリカーのターボやセダンについてくのがやっとレベル(遊びで走ってる時ね)
ターボ車ならタービン交換、ブーストアップ、インタークーラー、コンピューターなどで簡単にパワーあげれるけどNAはそうもいかないからね。
まぁ86は新しい車だし昔に比べて足回りはいいからサーキットなどではタイムでるかもしれないけど、NAはガンガン回していかないとタイムでないからね。
pow********さん
2019.4.16 10:55
こいつと比べたら亀より遅いですねというよりも
比較することがナンセンスですけどね。
アリエルアトムV8
https://blogs.yahoo.co.jp/sfptn427/21557506.html
GT-R、NSXでもこいつと比べたらただのラグジュアリーカー
対決するならフェラーリかマクラーレン当たり持ってこないと
無理です。いやなり厳しい勝負かも?
正直86とロードスターを遅い遅い遅いと連呼する人がいますが
それは簡単なことです。自分が極へたくそなくせに
マシンのせいにする軟弱者でしょうね。
下手が早い車に乗っても坊主のお経、走馬燈、三途の川が
見えてきそうなだけです。
上手い人が乗ったら変わると思います。人が乗るまでは
ただの鉄の箱で人間が乗り込みエンジンかけて初めて
命がともると思ってます。
正直ロードスター、86でも十分早いし楽しいと思います。
でも自分ならBRZ選ぶでしょうね。
個人の私見です。
rwj********さん
2019.4.16 01:06
86と同じパワーウェイトレシオのセブン160に乗ってます。友達が86後期買ったので、何回か峠にツーリングに行きましたが、全くついて来れませんでした。車重が重くてパワーも詐称だし、あんなに遅いからスポーツカーと言われないのは、仕方ない事だと思います。責めてターボモデルを出して欲しかった。
gcs********さん
2019.4.15 22:40
86乗りですか?
遅い速いはサーキット等でコンマ何秒とかの世界で一般道では比べるものでないと思うのですが。
スペック的には優劣があると思いますが、乗りたい車に乗れば良いだけで比べるものでは無いと思いますが。
速ければ何か得があるのでしょうか?
そこだけにこだわるのは愚の骨頂だと。
まぁ、個人の考え方次第かと思います。
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