スズキ スイフト のみんなの質問

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コンパクトカー選び..
質問宜しくお願いします。
コンパクトカーを買おうと無知ながらに色々調べてみたんですが、なかなか決めれないので皆さんの意見を是非お聞かせ下さい。
今迷っているコ

ンパクトカーは
・スズキ/スイフト(燃費がいいと聞いたので。外装、内装はあまり好みではありません。)
・マツダ/デミオ(こちらも燃費がいいと聞いたので。外装、内装は比較的好きです。)
・日産/ティーダ(燃費は不明。外装はあまり好きでは無いですが、内装がずば抜けて好きです。)
・トヨタ/bB(本当は旧型が良かったんですが、中古だとあまり良くないそうなので。内装以外全部嫌いです。)
上記の4つが最終候補です。
..とは言っても全てHPや知恵袋で得た知識ですので不安で自分では決めきれません。
車屋さんに行こうかとも思ったのですが、知らない単語などが出てくると凄く緊張してしまって話がちゃんと聞けないので、先に知恵袋で質問させてもらいました。
燃費、乗り心地、見た目その他性能などに点数をつけるならそれぞれの車は何点くらいになりますか?
使い方、要望としては
・毎日の通勤片道30分程度
・土日に乗るなら近くのデパートへ買い物
・高速道路は年1~2回ほど
・近い将来、子供を乗せます
・長く乗れる車がいいです
正直、30km/Lの意味も1.3や1.5の意味も分からない程に車について全く知識が無く恥ずかしいですが、皆さんが思う私に合っている車はどれだと思いますか..?
優柔不断で申し訳ないですが、皆さんのご意見お聞かせ下さい。
宜しくお願いします。

補足

皆様の素早いご回答に感謝します! スイフトって思ってたより狭いみたいですね.. 燃費も街乗りだとあまり関係ないみたいですし.. 皆様の意見を参考に考えてみると、日産のティーダ・スバルのトレジア・トヨタのヴィッツあたりに絞って考えようかなぁと思えてきました。 優柔不断ですいません。 引き続き皆様のご回答お待ちしておりますので宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それぞれの車をユーザーが評価したサイトがあります。
フィットを勧めている人もいるようですので、ついでに調べてみました。
http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/TIIDA/review/

車_____________総合評価_エクステリア_インテリア_装備_走行性能_おすすめ度
日産 ティーダ__8.36______8.28______8.8_______8.52______7.71______8.47
スズキ スイフト_8.32______8.71______7.7_______8.14______8.5_______8.53
マツダ デミオ___7.88______8.37______7.44______7.52______7.98______8.08
ホンダ フィット__7.84______8.3_______7.45______7.51______7.8________8.15
トヨタ bB______6.96______8.21______6.95______6.38______6.17______7.1

総合評価で順位をつけると以下のようになります。
①日産 ティーダ ≒ ②スズキ スイフト > ③マツダ デミオ ≒ ④ホンダ フィット > ⑤トヨタ bB

おススメは
①日産 ティーダ ≒ ②スズキ スイフト
のどちらかでしょう。

ティーダはモデルチェンジを控えていて設計の古さを指摘している人もいるようですが、フィットなどと比較すると全く古さを感じることはありません。内装の質感や乗り心地、装備などがずば抜けてすぐれており、ワンクラス上の仕上がりです。
一方フィットは軽自動車や商用車に似た雑な乗り心地で、突き上げ感や飛び跳ね感があり、高速道路や長距離の走行はかなりの苦痛を感じる人が多いようですので、ご注意ください。

最終的にはご自身でいろいろと乗り比べてみてお気に入りの1台を選びましょう。

補足
日産のティーダ・スバルのトレジア・トヨタのヴィッツでしたらやはりティーダが断トツです。
とにかくご自身でいろいろと乗り比べてみてお気に入りの1台を選んでください。
クルマ選びって楽しいですね。良い車との出会いを期待しています。

質問者からのお礼コメント

2012.3.10 02:34

車選び楽しいです♪
色々試乗してみて気に入った一台見つけたいと思います!
ベストテンアンサーは補足にも答えて下さった方に差し上げます!
他の回答者の皆さんの意見も大変参考になりました。
ありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • 燃費や広さならフィットですがそれ以外取り柄が有りません。
    街乗りのセカンドカーとして使用されるならフィットが良いと思いますが、個人的にはこんなつまらない車は有りません。
    総合的にはスイフトが良いと思っています。私は軽以外でスズキの車を購入したことが無いのですが
    友人のスイフトに乗ってフィットとは格が違うと実感しました。デミオも負けずに良い車です。

  • To aysk_mさん

    乗り心地やハンドリング、安定性と言った点は、殆どの回答者は思い込みで回答しますので、ユーザーレビューで不評が多くても、自分のお気に入りには、こうした不評を否定してまで満点付けるような人物も居るので鵜呑みにしないでくださいね。

    で、コンパクトカーに関しては、予算と割り切りで選ぶのが一番良いと思います。
    なので、万能を謳う車は、運転手が家族為の仕事と割り切るくらいの気持ちで選ぶべきですし、運転する楽しさが強い車は、その分使い勝手に皺寄せが出てくると思ってください。

    そして、要望に関してアドバイスしますと、

    ・毎日の通勤片道30分程度
    ・土日に乗るなら近くのデパートへ買い物
    ・高速道路は年1~2回ほど

    この3点から、基本的に燃費は期待できない状況ですので、極端に燃費の悪い車ででもなければ、実用燃費は50歩100歩なので、燃費はあまり気にしない方が良いです。

    ・土日に乗るなら近くのデパートへ買い物
    ・近い将来、子供を乗せます

    後部座席や、荷室の広いモデルが向いていますので、デミオやスイフトは少し目的に合わないかもしれません。

    ・長く乗れる車がいいです

    メンテナンスさえシッカリしていれば、国内メーカーなら何処でも大丈夫です。
    それよりも、保守部品供給の観点からモデルの新しい物で、それなりに売れている車の方がお勧めですので、ティーダやbBよりはマーチやヴィッツの方が良いと思います。

    という訳で、現時点で購入するのであれば

    トヨタ・ヴィッツ
    トヨタ・ラクティス
    スバル・トレジア
    スズキ・ソリオ
    三菱・デリカD:2

    辺りが、お勧めですね。

  • 実は私も1年前コンパクトカーを購入して、その時上げた候補車が2、3被っておりますのでアドバイスできるかと思います。
    スイフト・・走りはクラス1,2の出来。色が少ない(今増えたのかなぁ?)のと後席狭いのが難点 85点
    デミオ・・出来は悪くないですが、スカイアクティブ以外だと下取りは期待薄。 75点
    ティーダ・・今年新型がでるので、今のを安く長く乗るならあり。ただ、それなら程度のイイ中古の方が得なのも確か。 70点
    bB・・使い勝手は悪くないが、故障多いというにはよく聞く。自分は候補に挙げませんでした。 60点

    では、自分のお薦めはスズキソリオ(三菱デリカD2も同じ)です。CMテレビでやってませんでしたか?。後ろはスライドドアで使い勝手はよい。(ドア引いて開けるやつね。)走りもスイフトと同じメーカーで、いい感じです。デザインも個性的ではありませんが、まとまってると思います。フィットやフリードになさるなら、ハイブリッドは止めましょう。使用状況からして、30万近い差を取り返せなくなるし、システムのせいで重くなってコンパクトカーじゃない感じです。ヴィッツも内外装がイマイチなのと、値段が高いのでパスしました。あと、燃費は言われているほどではないですから、街乗りオンリーなら1リッターで12キロくらいです。では

  • ・スズキ/スイフト(燃費がいいと聞いたので。外装、内装はあまり好みではありません。)
    ⇒燃費優先で選択する車じゃありません。
    ヴィッツやフィットを購入した方が燃費も良いです。

    ・マツダ/デミオ(こちらも燃費がいいと聞いたので。外装、内装は比較的好きです。)
    ⇒燃費は比較的良いです。
    変わりに、車が軽いので乗っている感じが軽いです。

    ・日産/ティーダ(燃費は不明。外装はあまり好きでは無いですが、内装がずば抜けて好きです。)
    ⇒クラスが上の車なので内装はとても良いと思います。
    しかし、発売から長年経っている車なので設計の古さがあり、現時点で購入するのはもったいないかもしれません。

    ・トヨタ/bB(本当は旧型が良かったんですが、中古だとあまり良くないそうなので。内装以外全部嫌いです。)
    ⇒燃費はぼちぼち、車高があるのでチャイルドシートを装着して子供を乗せるのはやりやすいと思います。


    気に入った車であれば燃費ってある程度我慢できるものです。
    この辺りの車であれば、燃費が悪いと言っても我慢できないことはないでしょう。
    燃費を優先するのか、デザインを優先するのか、内装を優先するのか・・・
    自分はどこを優先させたいかによって、決めるのが良いと思いますよ。

    個人的には運転しているときに目につく内装と、運転したときの感覚が気持ちいい車は長く乗りたいと思います。
    外装のデザインは、、ブスも3日で○○なんて具合に、愛着が出てきて意外となれるものです。


    質問者さんの用途で他に進めたい車としては下記ですね。

    ①スバルトレジア
    ⇒トヨタのラクティスのOEMですが、デザインとしては質問者さんはこちらが好きそうです。
    背の高さもちょっとあり、子供が出来た場合に乗せやすいです。
    高速や通勤も楽だと思います。

    ②HONDAフリード(ハイブリットじゃないモデル)
    ⇒後ろのドアがスライドドアですので、子供が出来たときに乗り降りしやすかったりします。
    また、燃費も比較的良く、コンパクトカー広々していますので快適です。

    ③(新型)日産ノート
    ⇒今年の夏くらいに発売と言われています。
    色々と期待できそうです。

    ④トヨタ ルミオン
    ⇒昔のbBに形が一番近いのはこれでしょうね。

    ⑤フィットやヴィッツ
    ⇒売れているだけあって出来は良いです。
    周りと被るのが嫌なら、避けた方が良いでしょう。

  • 走りを求めるならスイフト!!

    何でもしたい万能カーがよければフィット!!

    かな…

    スイフトはコンパクトカーの中では群を抜いて走りの質感が高いです☆
    値段も安く、主に二人までの使用ならオススメです!!

    フィットは外装の内装もイマイチ… しかしそれを補うシートアレンジ、広さ、荷物の積載量がハンパじゃないです。売れてるだけの事はあります。
    旅行をしたり、家族で乗ったりするならフィットがオススメですね♪


    デミオは走りはスイフトに劣るし、狭いし、マツダにしては意外と安くない事。bBはトヨタ曰く故障が多い事。ティーダはモデル末期である事でナシかなと思いました☆

  • 好みの問題でしょうが。私なら

    1.bB(知人が所有、デザインは△だけど使い勝手が良かった)

    2.ティーダ(これも知人が購入、候補1.でもいいかも)

    3.デミオ(情報は一切なく、正直よく解らないが、スイフトよりは使い勝手が良さそう)

    4.スイフト(これも知人が乗っていますが後席がせまい)

    あくまでも私的にですよ。

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