スズキ スイフト のみんなの質問
ID非公開さん
2023.12.31 08:24
gg3********さん
2024.1.5 08:40
スポーツカーに興味がないなら軽トラがおすすめ・・
ギヤ比が低いしパワーもないからシフトチェンジの頻度も多いし一応リア駆動だからアクセルでのコントロールも路面によっては楽しめるから。
スイフトもいいけどCX-3とかデミオのディーゼル6MTも低速トルクもあって発進も楽で街乗りにはいいですけどね
ブラックコルベットC7GSさん
2024.1.4 15:30
軽トラがお勧めです。
yp4********さん
2024.1.4 09:44
スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか!?
rwx********さん
2024.1.4 07:43
スイフトやスイスポ、フィットRS,ヴィッツRSがいいですね。アルトワークスとかアルトバンを少しいじって走るのも楽しい。
30年程度じゃなくならないですねえ、ヨタハチとかハコスカがいまだに走り回ってるんですよ(笑) この前なんかオート三輪も見たなあ。
別にハイブリッドでもMTにはできますからね、先例があるじゃないですかCRZという。
ドリフト界ではなければつくればいいということで、クラウンとかマークXとかにMTを乗せ換えてる人もちょくちょく見かけます。
トヨタ新社長が趣味は各地のAEを復活させることですなんて言ってるど変態なので、そこまで心配しなくてもいいですよww
KKKさん
2024.1.4 04:13
スイフト良いですよ。
安いMTの個体なら中古で30万ぐらいで買えます。
それでいて燃費もそこそこ良く、10年以上乗ってもほとんど故障しないなど、お財布に優しいMT車だと思います。
for********さん
2024.1.1 09:35
MT車ならMazda ロードスターが楽しそうだけど。
スポーツカー興味なしなら、質問にあるスイフトかも良いけど1.5L車のMazda 2。
中古でも良ければスイフト スポーツはお薦め。(別にスポーツカーじゃないです)
ich*******さん
2024.1.1 07:07
まぁいつかは無くなるだろうけど30年くらいじゃ無くならんよ。
マニュアルって増えてるんですよ。
CHRはマイナーチェンジでマニュアルを追加投入した。このAT全盛の時代にだ。90スープラもマニュアルを追加投入だ。日産ではマニュアルは1台も無かったのに、新型フェレディZでマニュアルを投入した。
ポルシェは怪物GT3でマニュアルがあるのに更にもっと格上の怪物マニュアルSTを投入だ。これはNAではニュル最速らしい。
ヘネシーは1800馬力のマニュアルを発表したが即日完売だ。
https://www.webcartop.jp/2022/06/902757/2/
スズキはインドでマニュアルのみしか無くオートマを選べない車を販売してる。このようにマニュアルは沢山ある。
トヨタは水素自動車と電気自動車でマニュアル車を開発したので販売しますよ。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyoautosalon2023/1470269.html
スマイレージさん
2024.1.1 06:29
オススメと言うのは特に無いですが、ロードスター界隈では現行型を「最後の純エンジンロードスター」として今のうちに買っておこうと言う人が結構いますね。
松田通さん
2023.12.31 19:50
スイフト、ヤリス、MAZDA2、デミオ
この辺がオススメ。
gai********さん
2023.12.31 15:15
1970年の大阪万博の時に見た21世紀の予想図では
車は街中の道路ではなく空を飛んでいましたが
30年後の2000年になっても街中の道路に車があふれていました。
1970年当時は父親のMT車に乗せられていましたが
2000年には自分でMT車を運転していて、今もMT車です。
昭和の車もいまだに見かける現在、わずか30年でMT車が世の中から
消滅するとは思いませんが、スイフトはお勧めできます。
スズキのスイフトです。 この白色の警告灯?の意味はなんでしょうか? エンジン切っても消えません。
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