スズキ スイフト のみんなの質問
三太さん
2022.11.5 02:10
どちらとも30万円。維持費はボルボの方が高いとは思いますがスイフトも17万キロも走っているのでどちらも同じかなと思っているのですが、アドバイスお願いいたします。
もみじあおいさん
2022.11.5 02:20
もしその予算しか用意できないなら軽自動車(中でも特にアルトやミラなど新車価格が安い物)の方がいいでしょう。
nit********さん
2022.11.5 18:57
70万 6.8万㌔のZc72sのスイフトを70万で買って3年乗ってます。
スズキは10万円10万㌔以内であれば自然に起きた故障であれば無償で修理されます。今までCVTのコントロールバルブ、ミラーに不具合が起き、実費だと30万円近い負担でした。
17万㌔のZC31Sだったら、安くは買えても、突発的な出費は増えるってもんでしょう。ハイオクで燃料費も割高だし車両保険も高くなる。勿論任意保険も入ってください。
カツカツの予算で乗り換えるより今の車で頑張って、余裕をもって買えるまで様子見た方がいい時期なんじゃないですか。
快適さを求めて排気量を上げていってもキリがなし。
長期間車が無い生活を送ってた事が有る身としては、車あるだけで十分だと思えます。
買うなら2010年頃のリーフなんてどうでしょう。日産のリサイクルバッテリー(まだやってましたっけ?)に交換込みでも6,70万なんじゃないでしょうか。見た目は好みが分かれますがパワーは相当あり長距離楽ちん、車検も安い。燃料代が掛からない。
久しぶりの無職さん
2022.11.5 07:26
ボルボは絶対なし。
スーパーハイト軽自動車てどれでも同じなのになぜN-BOXが一番売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけタントもスペーシアもeKスペースもN-BOXもどれで...
2024.11.4
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