スズキ スイフト のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2022.2.16 23:57
フィアットとかワーゲンとかプジョーとかいろいろなメーカーがありますが。
なぜ若者向けの低価格なFRのMTの2ドアのスポーツカーを欧州のメーカーは作らないのですか。
よく分からないのですが。
欧州の若者はクルマに興味がないのですか。
と質問したら。
欧州には低価格なホットハッチがあるから。
という回答がありそうですが。
ホットハッチてFFだと思うのですが。
それはそれとして。
日本の若者は低価格でFRの86とかロードスターに乗れますが。
欧州の若者はファミリカーのFFのホットハッチなんかで満足できるのですか。
なぜ欧州のクルマメーカーは86みたいな低価格なFRのスポーツカーを作らないのですか。
余談ですが。
日本にもスイフトがホットハッチですが。
日本て低価格なスポーツカーの天国ですか。
sut********さん
2022.2.17 08:47
86はスーパーへのお買い物車と思いますけど!
スイスポは良いな
new********さん
2022.2.19 08:27
そうですね。
おっしゃる通り、欧州メーカーでは86みたいな遅いスポーツ風もどきは作ってないですね。
> 日本の若者は低価格でFRの86とかロードスターに乗れますが。
86に乗ってるのは貧乏なオッサンばかりだと思いますが。
> 日本て低価格なスポーツカーの天国ですか。
はい、貧乏人には遅い86も立派なスポーツカーに見えるのかもしれないですね。
四方青山さん
2022.2.17 10:01
それはともかくホットハッチ
geq********さん
2022.2.17 07:46
そもそも86なんてスポーツカーじゃないでしょ
あんな鈍重そうなボディ
ふらるさん
2022.2.17 07:44
時代のニーズに合わないからでしょう。
その昔は日本では高出力なハイパーカーが売られてましたが、いつの間にか姿を消し、ミニバンやエコカーばかり作るようになりました。
ニュースでも20歳が欲しい車も一位がプリウスと言ってます。
86やBRZなどを買う人は一握りです。売れない物を作るのは企業としても出来ない話。
欧州では小型のスポーツ車はそんなにニーズは無く、最近のFFでもサーキット走行じゃ無い限り、十分に早いです。
また、欧州は電動化にシフトしてます。あちらの人からはまだ日本はガソリンエンジンを開発してるんだと驚かれます。
個人的には安価なFRスポーツの車は好きですが、時代遅れなんでしょうね。
stellaさん
2022.2.17 07:25
単に需要がないから。
FR車にそこまで価値を見出さないですし、道路事情も違うのに。
bbw********さん
2022.2.17 06:23
裸の王様って知ってる?
値段が高いことに値打ちがあるんだよ。
金持ちの道楽なんだから…
nacさん
2022.2.17 06:06
トヨタほどの体力が無いからでしょう。
azw********さん
2022.2.17 05:06
なぜ欧州のメーカーは86みたいな安いスポーツカーを作らないのですか。
価格・部品コストなどの削減が難しい
総合走行性能を高いハードルに設定しているため
狂乱の紫水晶さん
2022.2.17 01:00
我が国にスポーツカーは、ROADSTERだけです。
昔、徳大寺氏が、旧NSXの開発陣に、「Ferrariに乗った事は、有るか?」と質問しましたが、それが答えです。
旧NSXは、早いアルミの箱と言われていました。
仏作って魂を入れず。
と云う奴です。
早いだけでも駄目
勿論カッコだけでも駄目
安楽椅子をスポーツカーとは言いません。
ドライバーに運転の仕方と緊張を強要する。そしてそれが、達成出来た者だけに最高の愉悦を与える。それがスポーツカーです。
そう云う意味では、ROADSTERすら微妙ですが、世界に影響を与えた国産車では、極めて稀有な存在ですから認定しましょう(笑)
ROADSTERが、無ければZ3、Z4、SLKにボクスターは、誕生しなかった。と言われていますよ。
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