スズキ スイフト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.12.29 11:56
ド、オプションでおすすめを教えてください。
run********さん
2016.12.29 13:57
残念ですが総額150万ちょっとではどれも新車では買えません。
挙げられた車で最低でも新型スイフトが車両本体価格134.3万円ですので諸経費をっ払えません。せめて160万円ご用意下さい。
その3台ならデミオが一つ抜けていると思いますが、新型スイフトを乗ってから判断すると良いでしょう。
どうしても150万円程度ならフィットが4月にマイナーチェンジを控えており、在庫整理のため大幅値引きが期待できるので今のタイミングならフィットを勧めます。
質問者からのお礼コメント
2017.1.5 12:48
ありがとうございます
シロさん
2017.1.1 11:58
誤
一番コスパがいい
正
一番コストパフォマンスが高い
sak********さん
2016.12.31 17:54
昨今は、軽やコンパクトカーでも税金と登録料入れたら、オプション付けなくても新車150万は厳しいです…。
中古買うか、ローンか…200万たまるまで我慢。ですね…
yah********さん
2016.12.29 16:07
””コスパ””がねぇ・・・
<イニシャルコスト>が良くても、
<ランニングコスト>が高ければ、
御和算に,成ってしまいますからね。
その中では、デミオが一番、良いと思いますよ。
「SKYACTIV-G」も、良いエンジンです。
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf
--------------------------------------------------------
デミオ 13C・・2WD(FF)6EC-AT・・形式マツダ・DBA-DJ3FS
全長×全幅×全高※1 mm 4,060×1,695×1,500
車両重量 kg 1,020
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 L 1.298
最高出力・・ kW〈PS〉/rpm
.....................68〈92〉/6,000
最大トルク・・ N・m〈kgf・m〉/rpm
............................121〈12.3〉/4,000
変速比
(第1速/第2速/第3速/第4速/第5速/第6速/後退)
3.529/2.025/1.348/1.000/0.742/0.594/2.994
燃費(国土交通省審査値)*『 km/L 24.6』
-------------------------------------------------------------------
yp4********さん
2016.12.29 15:40
前型スイフトはどうでしょうか!?
aut********さん
2016.12.29 14:53
新車価格(車両本体価格)
新型スイフト:134万円~
バレーノ:142万円~
デミオ:135万円~
最低グレード,ノーオプションでも,
どれも乗り出し150万円は無理ですね。
個人的には,バレーノはコスパは高いと思います。
Xマガジンの2016グランプリを取りました。
しかし,値引きがあったとしても
乗り出し160万円程にはなってしまいそうです。
トヨタパッソ,ダイハツブーン:115万円~
現実的にはこの辺になるでしょうか。
daj********さん
2016.12.29 12:11
諸費用40万円の悪徳中古車屋では買わない事だね
gtc********さん
2016.12.29 12:09
程度のいい中古にしときなさいな。
その予算じゃグレードだのオプションだの自由に選べないョ。
sil********さん
2016.12.29 12:01
乗り出し価格が150万円と言うことは、登録諸費用に
約40万円必要なので、車両価格が110万円と言うことに
なる。
今時110万円の新車などない。
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