マツダの新型デミオかトヨタのスペイドかどちらにするか迷っています。 いろいろな車を見積もりしてもらい、最後にデミオかスペイドか迷って困りました。 両方とも１３００CCです。

Question

■スペイドのいいところ
本体価格が160万円台ですが、ナビ、ETC、バックモニター付きで170万ちょっきりにしてくれました！
見積もりは200万を超えました。デザインもまあまあ、いいですし、中も広いです。

■デミオのいいところ
カッコイイ、燃費もスペイドよりいい、走りがスペイドよりもいい気がする。

■スペイドの悪いところ
燃費がデミオより少し悪い。ハンドルがコロコロしてブレーキが効き過ぎる気がする。

■デミオの悪いところ
高い。ガソリンなのに新車で買うと全部で190万くらいする。なので「お店の展示車があるんですがそれにしますか」と提案が。見積もりしてもらったら182万でした、、、高い。。
そしたら「ローンにしたら1割引きます」つまり164万ということかな？
オプションはあまりわからないんですが、ホイールもいいやつでハンドルとかも皮のもの。はじめに見積もりしてもらったものは、ETC、カーナビ、バックモニターでした。ちょっとオプションがいいのかな？？

そんな感じです。
スイフトも捨てがたいですし、デミオも捨てがたいです。全然違って比べるとこも違うと思います。でもこの2台が残りました。
もう早く決めたいです～～

そんな私にアドバイスお願いします。
私だったらこっちにするとか、この値段ならかってもいいとか、何か押しの一言をください。

よろしくお願いします～～。

関係ないですが、営業の人は2人ともすごくいい人です。
なので余計決め兼ねています～～(^_^;)

補足

ちょっと私の文章がわかりにくいですね(^^;購入しようとしているデミオは展示車の未使用車です。ディーラーでお勧めされました。値引きしてくれて164万。ローンの利息をプラスすると167万くらいです。（ローン組んで欲しいといわれました）スペイドは最終見積もり新車が金額が170万です。

Answer 1

最後の方スイフトになってるw
デミオはガソリン車希望なのですか？
デミオがディーゼルのグレートでしたらデミオを推します。が、ガソリン車でしたらスペイドですかね〜

Answer 2

デミオの場合は、メーカーオプションは確かめて置いて下さいね。
ディーラーオプションは追加出来ますが、メーカーオプションは新車購入時にしか出来ませんから・・・

デミオは、6ATで国産小型車では珍しい車です。
比較的、小さなクラスでも86やBRZのスポーツカーしか、まだ搭載されていません。

フィット・ハイブリッドなども8ATと表記されますが、こちらはDCTなのでMTの仲間ですし、世界的に故障が絶えません。

対するスペイドは、少し前はオーソドックスだったCVTです。

スペイドの悪いとされているブレーキですが、
スペイドはスライドドアで、デミオより荷物が乗ります。
当然、ファミリーカーとしてキャンピング用品など重量を積むにはデミオより長けていますから、重い場合を想定するとブレーキは効いた方が良いと考える事も出来ます。

デミオは、新型が出て間もないので値引きの渋さは仕方ないですね。

日常ではスペイドが良いですよ。

デミオに乗る私でも思います。

また、サイズも高さがあるスペイドもデミオも変わらないサイズで、取り回しも座席高が高いスペイドの方が運転はし易いと思われます。

デミオは、スペイドよりエアバッグなど安全面は新しいだけに、かなり先を行きます。

ただ、世の中の大半の方はお世話にならないので、スペイドでも十分だとも言えますが・・・

ドライブをする趣味があるなら、デミオですね。

Answer 3

こればっかりは人に聞いてもどうしようもないと思います。
質問者さんはどちらの車も特徴掴んでるのであとは自分の好みかと。

デミオは走行性能、内装などがすばらしいけど、デザイン重視のため狭いです。

スペイドは室内空間がデミオより広いです。
人をたくさん載せたり、将来子供のこととかを考えるとスペイドになるんじゃないでしょうか。

逆に自分しか基本的に乗らないとなると、内装と走りに定評のあるデミオの方が乗ってて楽しいかと。

Answer 4

走行性能を重視するならばデミオかスイフトでしょうけど、デミオの方がまだ車内が広いのでデミオの方が良いと思います。
車内の広さや、下取り、値引きで決めるならばスペイドになると思います。
走行性能重視ならばデミオ、そうでないならばスペイドが良いと思います。

Answer 5

スペイドって基本的には子育て車です
助手席はテーブル
左側がスライドドアなので、子供を後ろに乗せるにはいい車です
逆に言えば、デートや友達と乗るには不向きな車です

デミオの面白いところ
他社もこのクラスは色々出してます
あえて、狭い車に仕上げてますね(笑)
ナビが車に付いているので、社外品と交換ができない
10年乗って壊れたら、どうしよう(笑)

スイフト
この車、なぜか売れています

Answer 6

何を重視するかですよね。
値段？運転の楽しさ？広さ？燃費？デザイン？

値段なら安い方。
デザインなら好きな方を。
広さならスペイド。
運転の楽しさならデミオ。

燃費はデミオの方がいいけど、ホンダ・フィットのガソリンはもっと燃費良く、更に安く、広くとデミオのガソリンよりいいですよ。
でもデザインはデミオが好きですね。

と、いうことで、自分にとって何が一番大事か考えてみてください。
それが一番楽しい時なんですよ。
迷ったら、もう一回試乗してきましょう！

Answer 7

182万円と170万円…18万円の差なら自分ならﾃﾞﾐｵを選びます。小さなお子さんがいたり後席や荷室などの実用性だけを重視するならｽﾍﾟｲﾄﾞもいいですが、ﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞやﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、ｱｸｾﾙやﾌﾞﾚｰｷのﾌｨｰﾘﾝｸﾞなどｸﾙﾏの本質的な部分はﾃﾞﾐｵの方が勝っていると思うので…ﾃﾞｻﾞｲﾝも良いので運転するのが楽しくなりそうですし。

Answer 8

デミオ買っちゃいなさいよ(^^)/
運転の楽しい