スズキ スイフト のみんなの質問
54564654186さん
2022.10.26 15:04
スリップストリームに入ると風の抵抗を受けなくなるのでスピードが出る。
さらに前のクルマの巻き上げて押しやる風を奪えるので後ろのクルマはスピードが出るそうですが。
よく分からないのですが。
巻き上げて前に押しやる風を受けやすいホディ形状だとハッチバック。リアゲートが立っているほうが受けやすいので有利だと思うのですが。
例えばクーペ。ファーストバックなデザインだとリアガラスが傾斜しているので押しやる風を受けにくいと思うのですが。
よく分からないのですが。
サーキットを走るのならフェアレディZみたいな形状のクルマよりスイフトみたいな形状のクルマのほううがスリップストリームで有利なのでは。
と質問したら。
今はスリップストリームではなくてトゥと言うのが正解。
という回答がありそうですが。
ワシはこの前までストリップストリームと言っていましたが。
それはそれとして。
クーペは空気抵抗で有利だからスポーツカーはクーペだと思うのですが。
ですがサーキット走行だとクーペはスリップストリームの効果が薄いから不利なのでは。
確かに一台だけで単独で走るのならなんでもいいとは思いますが。
混戦の中をレースするとなるとスリップストリーム合戦になると思うのですが。
スープラよりヤリスみたいな形状のクルマのほうがサーキットでは速いのでは。
余談ですが。
高速道路を走るのならミニバンのほうがスリップストリームの効果が高いのでは。
#スイフト
#スイフトハイブリッド
#スープラ
#ヤリス
#ヤリスハイブリッド
#ストリーム
#フェアレディZ
bike******さん
2022.10.26 15:45
スリップストリームって、後続車ための恩恵ですよね。サーキットで後続車に恩恵を与えたら、自分が負けてしまうのでは。
rqf********さん
2022.10.27 03:32
???
勘違いされていませんか?
自分の車の後ろに出来た空気の乱流は、自分の車を押す力にはなりませんよ。
空気の乱流は低圧層ですから、逆に自分の車を後ろに引っ張る力になります。
ですから、レーシングカーやスポーツカーは車の後ろに、出来るだけ空気の乱流(空気の渦)が発生しないように空気を整流するんです。
ID非公開さん
2022.10.27 00:15
スリップストリームだけで競い合うレースがあればいいかもね!
でもそれだと後ろの車も有利になっちゃうよ。
おじいさん暇なら好きなレギュレーションで
レースでも主催してみれば?
ID公開さん
2022.10.26 23:47
昔、ボルボがステーションワゴンでレースに出ました。
が、スリップストリーム使われて勝てないので、ステーションワゴンでのレース活動を止めたんじゃなかったかな♪
\(^o^)/
エンちゃんさん
2022.10.26 17:24
そんなに気楽な物ではありません。
確かに走行中の前側からの空気抵抗は減りますが、巻き込みの風は一定ではありません。
同じ方向、同じ風力であれば、後ろを安定してるのですが、渦って言っていいのかわかりませんが、その様な状態が起こってますので、バイクでは乱気流を走ってる様な感じで暴れます。
空気抵抗は楽に感じますので、乱気流注意ってとこですか。
cocoacosoa2ndさん
2022.10.26 16:17
>風の抵抗を受けなくなるのでスピードが出る。
さらに前のクルマの巻き上げて押しやる風を奪えるので後ろのクルマはスピードが出る
・・・という事では無いです。
って、御自身で添付したイラストに正解が書いてあります。
「ある程度の速度の車が通り過ぎた後には、その車一台分くらいの空洞(極低圧の空間)ができる。この空洞に向かって周囲の空気が巻き込むように流れ込むので、その空洞に入った後続車は、あたかも、吸い寄せられるようになる」のがスリップストリーム。
低圧で吸い寄せられるのですから、クーペとかハッチバックとかではなく、
投影面積とCd値が大きな車の方が有利だと思われます。
tog********さん
2022.10.26 15:57
ストリップとかストリーキングとか、
後ろに付くより前から見た方が良いのでは?
頭文字トさん
2022.10.26 15:54
AE86がスポーツカーとして現役だった頃、2ドアより3ドアの方が空力が良いと言われていました。
スリップストリームに限らず、単独走行時の空気抵抗にも言えることです。
BTCCなど4ドア車のレースでは、セダンより空力が良いことを狙ってワゴンボディで参戦するチームが定期的に現れます。
空飛ぶレンガことボルボ850エステートなんかは有名かと思います。
pat********さん
2022.10.26 15:15
素人意見になってしまいますが、スリップストリームって相当近くまで張り付かないと効果ないんじゃないですかね。
200km/hくらいの高速だと多少離れていても効果はあるかもしれませんが。
仰る通り、追う方の形状としてはハッチバック等のほうが有利かもしれませんが全部が全部スリップストリームを使える状況ではなく、むしろコーナーのほうが多いです。
そうなるとコーナリングスピードを上げるため、より剛性を上げやすいクーペスタイルのほうがスピードのロスを抑えたままコーナーを抜けることができ、トータルのラップタイムが上がります。
スズキスイフトZC72Sのスパークプラグについて質問です。デンソー(DENSO) イリジウムタフ スパークプラグ VK16はZC72Sに交換出来ますでしょうか。 通販でのお店に問い合わせても返信...
2024.11.7
ZC31 スイフトです 知恵を貸してください アイドリングは安定し4気筒生きてます ゆっくり、アクセルを踏むと2000回転 あたりでバラツキ始めます その時に1番のインジェクター コネクターを抜...
2024.11.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車の後ろ(リアバンパー)をぶつけました。板金に行ったら、交換になると言われましたが、交換せずそのまま放置すると何か問題や影響はありますか? 今日、スーパーの駐車場で車庫入れ中に、コンクリートの柱...
2012.4.26
ダウンサスをタイヤ館で入れてもらおうと思ってます(-_-;) ダウンサスをタイヤ館で入れてもらおうと思ってます この前、どのくらいかかるか聞いたところ サス(RSR Ti2000)+工賃+ア...
2011.7.1
マツダCX3、予想でいいので教えてください。 今年の秋に発売が濃厚ですが、どんな感じですかね? ①値段 ②排気量 ③燃費 ④というか本当に発売するの? などどうなると思いますか? マツダの...
2014.6.12
車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです。 軽自動車や標準的な車だと締め付けトルクが103N・mとトルクレンチの説明書に書いてありました。 そこで私の車(スイフト)の取扱説 明書を...
2014.3.30
スズキメンテナンスパックについて質問します。 スズキディーラーでスイフトを購入し先月最初の車検をディーラーにて終えました。 その際メンテナンスパックに加入を検討していると話した所、あまり積極的には 勧
2013.5.30
毎朝通勤でMT車乗ってる方教えてください。スイフトスポーツに乗りたいのですが、普通のスイフトかスイスポで迷ってます。 本当は6速mt乗りたいんですけど毎朝通勤でめんどくさくならないか心配で踏み出...
2023.5.23
軽自動車は運転が疲れるとよく言われますが、そんなに疲れるでしょうか? 何がそんなに疲れるでしょうか? 自分は今まで軽自動車しか所有したことがないからよくわからんのですが、 軽自動車は普通車より...
2024.8.13
主観で構わないのですが デミオ フィット ヤリス スイフトで 一番いい車はどれですかね? 中古で検討しています デザイン的にはマツダいいなぁーっておもうのですが
2023.5.15
車をステータスとして考えるのは昭和の考えで古いと言われますが、私はステータスと感じています。 やっぱり可笑しいでしょうか?? 私は20代ですが新車でレクサスISを買いました。乗り心地も前乗って...
2023.7.24
近年。なぜ魅力の無い車ばかりが増えてしまい、消費者もそのような車ばかり購入するのでしょうか? メーカーも守勢に入り、堅実に需要のある軽自動車とミニバンばかり製造をし、 教習所も少子化による生き残...
2014.9.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!