スズキ スイフト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.12.18 05:32
標準のタイヤサイズは175/65R15(4穴)・インセット+40なんですが、
185/65R15ホイール5.5J・インセット+43を履かせても問題ないでしょうか。
それと、ホイールは15インチ5.5J(インセット+43)のままで
扁平率を55もしくは60にした場合、
タイヤサイズはどこまで太くしても大丈夫なものでしょうか。
よろしくお願いします。
補足
すみません。 形式は ZC83S XG の20年5月以降のモデルです。 足回りは車高調など入れておらず純正のままです。
さぁ、勉強ださん
2021.12.18 07:17
スイフトも 形式によってちょっとややこしいので
できれば正確な型番を書いて欲しい
アンタが言ってるのはこれだろうが ZC83型
スズキ スイフトの性能まとめ [ZC83S型|1.3L/91PS|FF/5MT|2017年] XG
https://greeco-channel.com/car/suzuki/swift-26/
スポーツは完全に別の規格になるのでわかるが ZC53では純正サイズが違う
https://greeco-channel.com/car/suzuki/swift-32/
ZC13も同じく違うが
純正タイヤサイズが185/55R16になる
話を元に戻すよ
純正サイズ 175/65R15のタイヤを持つクルマの場合
純正装着タイヤが175/65R15のとき互換可能なタイヤサイズ
https://greeco-channel.com/car/tire/175-65r15/
このページを参考にする
ただしホイールサイズはここには書いてないが
下の方が回答してるように まず外形サイズを合わさないといけない
一応オフセット計算ができるサイトがあるが
https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm
外形サイズなどは大丈夫だけども オフセットをツライチとか言い出すと
ギリギリ計算になる
あとみんカラなどで検索するが 車高調を組んでることを書かない人がいる
妙なサイズで使ってるけど大丈夫なのかなぁ と心配してみてると
実は車高調でした実はキャンバー角も変えてました というのを後出しで書いてくる人がいるので 全く信用できないw
オイラは あくまでも純正の足で あくまでも車検に通る計算です
ZC32のスポーツなのでヒントにもならんかもしれんが
6Jのホイールでのオフセット計算を図に書いてみる
6Jのホイール幅は152.4mm
半分に割って76.2mm
さらにアーチなども計算して 実際にどれが使えるかは+35から+50までは
車検に通るサイズであることを 計算から出している
ここでツライチどうよ? であるが暫定41.2あたりのサイズになる
現実的にオフセット+42 であろうと思われるが 実はこれ17インチでの計算なのと暫定式である もうちっと詰め込んで計算する
オイラはZC32のスポーツを16インチ化させているので ホイール幅165.1mm
半分に割って82.55mm
計算するとスイフトスポーツでの16インチ化のツライチは +40.55
ということで 今は+40のホイールでちょうどツライチです
ノーマルスイフトの現行のクルマのブレーキのキャリパーの干渉がどこまでなのか これが問題になるのかならないのか
なぜ言うかといえば ZC33のスポーツだとかなりキャリパーが大型なので
ホイールのアーチ形状によってはギリギリの場合もある
オイラはZC32に ZC31のホイールをはめてみたことがあるが
これでもブレーキが大型化されているので 指1本入るくらいの余裕しかなかった
走行中に石ころがハマると最悪怖いので 結局別の16インチホイールに買い換えました
オフセット+40 6.5J だけ守っとけば あとはアーチ形状だけですので
>それと、ホイールは15インチ5.5J(インセット+43)のままで
扁平率を55もしくは60にした場合、
タイヤサイズはどこまで太くしても大丈夫なものでしょうか
あくまでもタイヤサイズだけの話で言うと 先ほどに出したサイトで
すべて表に載っている
185/70R15にすると 外形サイズ 640mm 径差 +31mm 車高 +16mm
一応 表ではギリギリオレンジ色で車検には通ると思われるがかなりギリギリでよろしくない 速度表示も42kmになり かなり誤差がデカイ
扁平率を55にしたいのなら あの表では一番右端の 205/55R15になる
速度差 39.9km/h 外径 607mm 径差 -2mm 車高 -1mm
計算的にはまずまず理想ではありそうに見えるけども しかし
けどもタイヤってのは走ってると減ってくるからね
上の値はあくまでも買った時であり どんどんマイナスになっていくから
ちなみに60だと 195/60R15 速度差40.4km/h 外径 615mm
径差 +6mm 車高 +3mm
うん これだねw タイヤの摩耗を考えてもこの195/60/15 が理想と思われます
ただしホイールのJ数とかを変えてしまうと オフセット計算もすべて後和算ですから
質問者からのお礼コメント
2021.12.26 22:59
わざわざ図まで書いてくださり、詳し説明をありがとうございます。
互換可能なタイヤサイズなんてものもあったんですね。
参考になります。
他の方もありがとうございました。
この場をお借りして、お礼申し上げます。
蜘蛛さん
2021.12.18 16:45
外径が14mm大きくなりますが、特段185/65R15の5.5J+43で問題ありません。
外径差異を減らしたいのであれば、185/60R15の方が良いですよ。
5.5Jだとタイヤ幅は205まで可能です。
その場合ベストサイズは205/55R15です。
195の場合は195/60R15が適合サイズです。
nis********さん
2021.12.18 11:29
195です
owy********さん
2021.12.18 05:54
175/65R15だと外径約608ミリ
185/65R15だと外径約621ミリ
タイヤを変える(幅広)にする場合外径を大きく変えない様に
標準タイヤと同じか±5ミリ程度に抑えるのが望ましい
185/60R15ホイールは5~6.5
205/55R15ホイールは5.5~7.5
インチアップで
185/55R16ホイールは5~6.5
スイフト・スポーツが履いてるサイズまでは問題ない
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