スズキ スイフト のみんなの質問

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8
8
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451
0

今後,15年乗るとするとどのコンパクトカーが
おすすめでしょうか？

条件としては
１燃費が良く故障しても部品が比較的安価
２ハイブリットは除く
３ガソリン車にも排気量にはいろいろありますが1リッターを
超え15リッター以下でお願いします。


ノート

ヴィッツ（最終ロットは候補に入れますが
新型ヤリスは候補にはいれません）

スイフト

フィット（こちらもヴィッツと同じくフルモデルチェンジ前で
お願いします。）

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ベストアンサーに選ばれた回答

スイフト
国産トップレベル、コンパクトにライバル無し。

質問者からのお礼コメント

2020.7.18 22:30

皆さん回答ありがとうございました！
全員にベストアンサーを押したいのですが
今回は一番初めに回答をくれた方に送りたいと思います。

その他の回答 （7件）

  • この４つの中ではヴィッツですね。
    条件に合った排気量は1.3Lがあります。

    ヴィッツがお勧めなのは、トヨタが一番長持ちすると言われているからです。
    下回りが錆びにくいですし。

    ガソリン車の燃費は実燃費で15.6程度ですので、良い方なのでは無いでしょうか。

    パッソは実はトヨタではなく、ダイハツの車にトヨタのエンブレムを付けているだけなので、トヨタほど車の性能は良くないです。

    15年とか長い期間乗るなら、一番性能の高い純正トヨタ車を選ぶのが妥当でしょう。

  • １５年乗るなら、、、やっぱりビィッツですかね

    その中で１番壊れそうなのがスイフトかな？！

  • どの車種も途中で飽きそうな車種ばかりだし・・・

  • 今後,15年乗るとするとどのコンパクトカーがおすすめでしょうか？



    全ての車輛・１５年・メンテナンス次第ですが

    特になら・ヴィッツ

  • デミオは？
    カローラフィールダーは？
    アクセラスポーツは？
    ミラージュは？
    ソリオの廉価グレードは？このくらいしか出てきませんね。

  • カローラフィルダーのEX 2WD・MT
    1.5Lで壊れないMTは15年乗れます。値段も安い。
    1.698,400円でNBOXより安いです。デザインも飽きが来ないです。


    スポーツ志向なら
    カローラツーリング1.2Lターボ6速マニュアル。
    W×B 1.2L TURBO・6MT

  • この４択はキツいですね。デミオはダメ？

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