スズキ スイフト のみんなの質問

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自動車の購入について質問です。

スズキのスイフト、トヨタのヴィッツ、トヨタのアクアの中で皆様のおすすめや、乗っている方はどこがおすすめなどを教えていただけないでしょうか?

上記の3つで迷っていますのでよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車なら今年の10月以降まで待った方が良いですよ。
トヨタ、日産、ホンダのコンパクトカーが10月~来年春あたりでどれもフルモデルチェンジします。
どの車種もシャシーから進化して走行性能、燃費、安全装備などかなり進化してくるので新型すすめます。

現行で買うなら少し前にフルモデルチェンジしたスイフト
クラス上がるけどカローラスポーツかな。

その他の回答 (10件)

  • 私も最近コンパクトカーを検討してスイフトHYBRID RSを買いました。

    アクアは知り合いの車に1時間くらい乗せてもらいましたが、シートが苦手で、乗った瞬間疲れると感じたし、運転すると酔います。でも運転している感じが少なく、ゆったりとした気持ちで乗れます。
    実燃費は25km/Lくらい。

    ヴィッツはデザインが苦手で試乗しませんでした。

    スイフトは軽快で楽しいです。気持ちよくて、運転自体を楽しめるので、沢山走りたくなります。
    私は今まで車に興味がなく運転は嫌いだったので自分でも少し驚いています(20年以上トヨタでした)。
    実燃費は21km/Lくらい。(燃費はどのグレードでも大差ないとディーラーの人は言っていました。)
    RSしか運転していませんが、XGにも座ってみて、シートの座り心地と内装の雰囲気でRSにしました。
    セダンからの乗り換えなので少し窓が小さく感じます。景色が見えにくいかも。

    全体的には大差はなくて、フィーリングの違いくらいだと思います。
    内装等の細かい作りはトヨタの方が丁寧な印象もあるかな?
    ぜひ全部乗ってフィーリングを確かめましょう。

  • 個人的にはこの3車ならスイフト。
    1番運転しやすく足回りも良い。
    1番買いたくないのはアクア。
    加速感が非常に悪く、しかもモーター走行からエンジンが回り出したときの違和感が凄い。
    ブレーキも不自然な掛かり方をする。
    後方視界も最悪。

  • ヴィッツRSターボ→スイフトスポーツ(ZC32S)に乗り換えたけど、二度とトヨタには乗りたくないです。

    エンジンはモッサリでつまらないし、足回りは柔すぎて嫌、内装も最悪の割に高い。
    CM広告費を乗せてるんでしょうね。

    ZC33とか値段が殆んど上がってないのに、装備はパワーアップしてるんですよね・・・

  • 4人とか乗車多いならヴィッツが後ろ広いよ。

  • どれも一緒かと思います。

    個人的にはスズキの車は劣等感に苛まれそうなのでトヨタ車にします。

  • 130型ヴィッツの1.3L以上。
    燃費は20kmでますよ。成熟された車です。なんの不満もない。
    昔のはダメです。

    スイフトは走りを求める人向け。
    楽しい=いい車ではない。
    アクアは車好きは買わない。

  • ヴィッツのMTで。

  • 新しめの中古でアクア。燃費が良い

  • こだわりが無いならアクアが無難

  • スイフト1点

    他はどうでもよろしい 走りが楽しいからな

    トヨタはもはやダメだ ヴィッツもクルマの出来の割には値段が高い
    だからといって昔みたいに品質にこだわっているかといえば もう昔のトヨタではない

    アクアは人気ではあるが エンジンパワー 足回りの設定 すべてスイフトが上である

    値段はスイフトが一番安いと思うw

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