スズキ スイフト のみんなの質問

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フィット、ヴィッツ、バレーノ、デミオ、ノート、スイフトでは、高速安定性が一番良いのは、いずれですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

<<フィット、ヴィッツ、バレーノ、デミオ、ノート、スイフトでは、
・・・・・・・・・・・高速安定性が一番良いのは、いずれですか?>>

ノート・フィット・ヴィッツ・バレーノ・・は、
「100Km/h超」だと、微妙にハンドルのぶれ・ビビり・が出て来ます。

それが無いのが、残りの2車種です。<実際に乗れば解ります。>

「100Km/h超」だと、足回りの造りが、ハッキリしますよ。

質問者からのお礼コメント

2019.5.3 07:40

皆様ありがとうございます

バレーノは乗っている人が高速怖いって言っていました。やはり、インドの道路事情に合わせてあるのでしょうね

フィット前期RSは下位クラスと同等でした。まだ、昔のロゴの方がマシなくらい

その他の回答 (5件)

  • その車種の中のスポーツ
    モデルが良いと思います。

    フィットならRS
    ヴィッツならGR
    スイフトならスポーツ

    1番 コストを掛けて
    いるのは おそらく
    ヴィッツGRだと思うので
    これが1番良いと思います。

    https://toyota.jp/vitz/grade/gr/

    空力パーツ
    ボディ補強
    サスペンション
    タイヤ
    など かなりの拘りを
    感じます。

    スイフトスポーツも
    かなりレベルが
    高い様です。

  • フィット、ヴィッツ、バレーノ、デミオ、ノート、スイフトでは、高速安定性が一番良いのは、いずれですか?



    ノート

  • ノートepowerとインテリジェントクルーズコントロールを使えば
    高速道路や自動車専用道路ではアクセスとブレーキをほとんど踏まず運転が出来るので全く疲れません
    これは予想外でした

  • フィットとデミオだったらフィットです。

  • デミオとバレーノ以外はレンタカー等で高速道路を走ったことがあります。

    ノートの直進安定性は割と良かったと思います。

    また、客観的に見ればホイールベースが長い方が有利です。この中ですとノートが2,600mmで一番長いようです。

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