スズキ スイフト のみんなの質問
hcr********さん
2010.8.17 23:14
もはや「ライト・ウェイト・スポーツ」は死語と化した今の日本ですが、そんな中孤軍奮闘しているスズキのスイフト・スポーツについての質問です。
スイ・スポにはAT車の設定もありますが、せっかくのあのキャラを思いっきり堪能するならやはりMT車に限るでしょうか?
ATでそこまで激しく乗ることもないのなら普通のスイフト(現行車には設定がありませんが中古なら1500ccもあります)でもあまり変わらないでしょうか?(浮いた差額でエアロや脚廻り交換したりして)
現オーナー様や乗ったことのある方々からのご意見をお待ちしております!
meteorwurmさん
2010.8.20 00:17
ボディは一緒ですが、ショックアブソーバーがモンローの専用品が付いていたり、
16インチホイールだったり、リヤのディスクブレーキが結構効いたり、
デュアルエキゾーストだったりしますよ。
後からそれだけ組もうと思ってもその差額では組めませんよ。
趣味にあえば、ですが。1500とは別物ですからね!1200と1300は大して変わりませんけど。
ATですが、それはそれで良いのですが、なるべくというか、MT車を運転できるのならばMTを購入されるべきでしょう。
自分の手の内に収まる位のスポーツ感が堪能出来ますよ!
質問者からのお礼コメント
2010.8.24 09:32
なるほど~。お答えありがとうございました。またよろしくお願いします。
que********さん
2010.8.18 02:01
以前までMTのスイスポに乗っていました。
確かな情報ではないのですが、自分が購入するときにディーラーの方はMTを購入する方が6割ぐらい(スイスポ)と言っていました。
馬力があまりないので走りを楽しみたいならMTをオススメします。
スイフトとスイフトスポーツでは全く別物と思ったほうがいいかもしれません。是非両方を試乗してみてください。
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