中古か試乗車だった車、どっちがいいですか？

Question

ホンダのスパイク6万キロで95万の中古か、スズキスイフト（1200cc）0.1万キロの試乗車だった車なのですが、
燃費の面等を考えたときに、どちらがいいと思われますか？
1500ccと1200ｃｃを比べる事自体無理があるかもしれませんが・・・。
ホンダ車もスズキ車も乗った事がありません。
以前はファンカーゴ1300ccに乗っていました。荷物をいっぱい詰めれるので。

なので、ファンカーゴからの乗り換えとして、どちらがいいかアドバイスお願いします。

補足

金額が、ホンダは95万円、スズキも9５万円です。

Answer 1

スイフトでよいのは立体駐車場の利用が出来るだけで、コンパクトなだけに荷物は殆んど積めない。

あのボディーで1200ではパワー不足で走らないのでアクセルを編み続ける結果カタログ燃費の割りに実用燃費は意外と良くないと思われます。

スパイクは5人の大人が海外旅行に行く荷物も積めて2時間程度走って空港にいける車です。コンパクトクラスでは異例に使いやすい車です。

更に実用燃費も街乗りで13k以上で、高速をおとなしく走れば19ｋくらいは伸びました。

既に11万kを越えていますが、消耗品以外高官の必要もありません。

しかも、スイフトでその価格なら新車で少し値引きをしてもらって好きなタイプを買う方って新車の保証を受ける方が得かもしれません。

スパイクでその価格で6万kなら、あと10万kくらいは軽く乗れますからお得ではないですか?

Answer 2

モビリオスパイクは過去の車です。今でも十分古臭いのにこれから先長く乗るのにはかなり無理があります。
この2台から選ぶのでしたら当然スイフトでしょう。
他の車も視野に入れてじっくり選んでください。

Answer 3

私なら、走行距離が少ない車を選択します。

若い車の方が、長持ちしますよ。

車は、１万kmで１０歳という年齢に例えますので。

Answer 4

圧倒的にスズキのスイフトでしょう、試乗車ですので最終的にはディーラーが整備をして出していますので、全く問題は考えられないでしょう。

Answer 5

まず車そのものを比較すると、
・モビリオスパイクのほうが優っている点…スライドドア、高い積載性
・スイフトが優っている点…燃費がいい、走りがいい

モビリオスパイクや先代bBのようなやんちゃなデザインの車は、中古市場では比較的人気が高い印象がありますので、値段も高めです。スイフトは台数も多く、ライバルも多いためそこまで高額にはならないでしょう。質問者さんが検討している2台を比べれば、お買い得感は圧倒的にスイフトが優っているでしょう。私の感覚では、6万キロモビリオスパイクはその半額＋諸経費でいいくらいですが…。モビリオスパイクの後継車ともいえるフリードスパイクがもうじき発売ですが、これによって値段が変わる可能性も否定できませんけどね。

スイフトの広さで事足りるならスイフトがいいと思います。スイフトでは狭いなら、モビリオスパイクではなくフィットやキューブ辺りも検討することを強くお勧めします。フィットの車内も結構広いようですし、先代キューブにあったキュービックなる3列シートモデルなら、3列目を荷室と割り切れば結構広いです(普通の2列シートモデルもそれなりに広い)。

検討対象の2車はどちらも中古車になりますが、走行距離の少なさ、新しさからいってスイフトのほうがいいでしょうし、試乗車だったと分かっていたほうが安心感もあります。そのスパイクを95万円で買うというのは、よほどデザインなり使い勝手なり気に入った点がない限りお勧めしません。

Answer 6

中古車はどういう使われ方をしてたか、よくはわかりません。試乗車だった車は、普通はそれほど気にするような使われ方はされていないでしょう（当方は0-100加速や100からのフルブレーキングABS作動状況まで確認していますが）。
車的にはスイフト。経費的にもスイフトが燃費も車検費用も安価です。
ただーし、あなたのおっしゃるように積載性をもとめるなら、スパイクです。
最終的には使い方で判断することになるでしょう。

Answer 7

スイフトをお勧めします。

モビリオはCVTに不具合が多く発生しており、長く乗れない可能性が有ります。


それに、いわゆる不人気車で、一代限りで消滅したモデルです。

既に現在でも古くさく見えると思います

Answer 8

やはりスイフトでしょう。

スパイクの方は、今までのメンテナンス暦も全部はわからないでしょうし

これから消耗品などの修理代が掛かってくると思います。

今後の経費を考えたら０．１万キロしか走っていないスイフトの方がお得だと思いますよ。

Answer 9

荷物が積めるのはスパイク。
走りはスイフト。

今後もファンカーゴやスパイクじゃなきゃ積めないような荷物を積む予定があるなら答えは出ているんじゃないですか？

スイフト程度の荷室でも問題無いのなら年式も新しく走行距離も少ないスイフトを勧めますが・・・