スズキ スイフト のみんなの質問
hol********さん
2024.6.28 19:08
ミラージュアスティCA1A かな。
私が初めて運転した車で親戚のおばちゃんのお下がりで5MT。
1300ccで馬力も軽自動車に負けそうなレベルだったけどワイヤー式+キャブレターでレスポンスだけは今乗ってるランエボより上です。
本当は2台目はミラージュサイボーグZRかCK4AのサイボーグZRと同じエンジンを搭載したランサーが欲しかったんですが車屋の社長が余計な気を利かせてこれははえーぞってCA1Aと内装一緒なエボ3買ってきてその後はずっとランエボ乗りです。
jed********さん
2024.6.28 17:54
1番良かったのは、MR-Sです
MRのハンドリングはヤミツキになります
2番がNB(ロードスター)
3番は加速が楽しかったR32
yp4********さん
2024.6.28 15:37
ミラージュサイボーグでしょうか!?
1051970554さん
2024.6.28 14:39
US12ガゼール FJ20ターボの荒々しい走り、とにかく早っ、、
つくしさん
2024.6.28 14:28
状態の酷いぼろい中古に乗りまくっていたんで、本当の性能があったのか不安ですが。
運転が楽しかった・・・NBロードスターMT
持っていて楽しかった・・・YJラングラーMT
とっても快適だった・・・プログレI
rxu00045さん
2024.6.28 14:02
おおよそ3~5年(実際は最短半年~最長6年以内)で買い替えしている者です。
レガシーツーリングワゴンは非常に良い車だと思いました。スバルの4WDがこんなに安心な構造なのかと感心しました。ただ今のモデルは大きすぎて乗れません。
BMWミニの3ドアも良かったと思います。ゴーカートフィーリングとはこのことかと納得しました。ミニを買うなら3ドアです。
あと先代のコペンも1人で乗っていて楽しかったです。ただあまりにも狭いので結婚と同時に手放しました。
この3つは挙げられますが、ここから一番はちょっとつけられません。
GTRさん
2024.6.28 14:00
グロリアオプティマ
大阪↔︎岡山1日で三往復しましたよ!
edw********さん
2024.6.28 13:51
メガーヌrs
あれは面白かった。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.28 13:43
私も加速性能や取り回しのよさからスズキのスイフトは良い車だと思います。個人的に一番良かったのはホンダのシビックです。
・燃費が良く経済的
・走行性能が高く、高速道路の走行が快適
・室内が広く、長距離ドライブでも疲れにくい
・メンテナンス性が良く、修理代がリーズナブル
長年乗り続けましたが、トータルでコストパフォーマンスが高く、満足のいく車でした。ただし、車の好みは人それぞれ異なるので、自分に合った車を選ぶことが大切だと思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
スイフトについて よく街中で見かけるスイフトは車によって善行が結構違うように感じます。 実際スイフトって全部サイズって同じですか? 全長や室内の広さなど、異なるものがある場合教えて欲しいです
2024.6.29
スイフトzc83sにzc33sの追加メーターをつけても問題ないでしょうか。ネットで調べてもzc33s用しかないのでわかる方いらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです。
2024.6.30
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