スズキ スイフト のみんなの質問

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来年、ディーラーで車検を受けるのですが、
車検付きメンテナンスパックに加入しているので

実際に払うお金は、車検の法定費用だけだと思います。
あとは、修理が必要な個所があればその部品代(+工賃)だと思われます。
多分安く済むのでは?と思うのですが、
車検の時に払うお金って予想より高くなるものですか?
車はスイフトです。車検は初回です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的には貴殿が考えている通りです

修理ではなく整備という範疇には予防が含まれますのでいくらでもお金はかけられる作業があります

これをディーラーは収入増目的として提案しますから客が無知だと丸め込まれ過剰な整備を追加請求されかねません

その他の回答 (7件)

  • 車検なら普通はブレーキオイル、下回り洗浄くらいはやります。高額ではありませんが、諸費用込みで6万はかかります。

  • ぶつけたりして壊しでもしない限り3年で部品交換しないと車検すら通らない可能性なんてのは、ライトバルブ切れ、ワイパーゴム、タイヤくらいしか思浮かばないや。ノズルに何か詰まらせてウインドウォッシャーが出ないなんてのもあるかな?そんなもんだよ。
    >車検の時に払うお金って予想より高くなるものですか?
    車検のときの整備の見積もりってのは「これをやったらいいですよ。如何ですか?」っていうものだ。営業だってお客さんの懐具合も考慮して見積もってる。全てが必要なものとは限らなくて、後回しでもいい整備ややらなくてもいい付加的商品・サービスもある。整備・交換にしたって3年くらいでは「やらないとダメ」っていうのはほとんど無くて、「この機会にやったほうがいい」とか「念のため」っていうものが多い。そのへん相談しながら切り分けしてもらうといいよ。

  • 要はユーザー車検と同じの費用
    部品交換などなければそうなります
    そもそも新車からなら普通に法定費用で済むのが普通でよほど乗り方が激しいユーザーなら部品交換や整備にお金かかるでしょうから
    ディラー車検するなら、車使い荒いドライバーほど---パックに入った方が損はしないでしょう
    普通に乗る新車オーナーは得は無いです。
    要は先払いで払ってるに過ぎない
    得する事はユーザー側には無いです
    あるように見せかけてるのがディラーの商法ですから。車検もディラー強制車検って縛った契約ですからね、普通にユーザー車検や車検代行者で出した方が安いに決まってますから。普通に考えても3年車検で車検代が高くなる事はありませんし素通しでも通る状態の車がほとんどだと言えます。メーカー保証ってのが新車には付いてますからね
    さらにディラーの---パックに加入して得など無いです。消耗品などタダならお得なんでしょうけどね(笑

  • 契約内容が法定費用と交換部品だけという事になっているなら、
    それ以外の費用は発生しないはずだし、メンテナンス料も通常
    (パック無し)より割安になる筈。
    販売店は、ユーザーが浮気しないようにメンテナンスパックで
    引き止めているわけで、加入したなら支払った分はそこでキッ
    チリやらないと、損をします。

  • 使い方次第です。
    普通に使ってれば収まるはずです。
    サーキットや峠でガリガリ走れば、多少増えるかも。

  • 初回は法定費用だけです。一円も掛かりません。

  • 初回なら交換部品や大きなトラブル無ければ普通に収まるはずですよ。

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