スズキ スイフト のみんなの質問
Mochiさん
2020.3.29 22:46
Tommiさん
2020.3.30 14:47
ヤリスかMAZDA2かな。
どちらも質感良く、流行のハイルーフでないのが好感が持てました。
屋根が高いのって、走行不安定にする要素だから、好きになれないんですよ。
その点でフィット、ノートは選びません。
スイフトは質感がね、チト劣る気がしました。ノートはさすがに古いしなぁ。
個人的に絶対避けるのはフィット4。
トラブルの多いホンダ車ですし、その対応に苦労したフィット3の事があるので。経過を見てからの方がいいですよ?
ココには上がってないですが、ルノー ルーテシア とかシトロエンC3、同じクラスで楽しくていいですよ?
VWポロも堅実だし。
gui********さん
2020.4.2 20:02
ビッツ→ヤリス
デミオ→マツダ2
なんで名前を替えたんでしょうね。
紛らわしい!
イライラする!(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
shokonnohiさん
2020.3.31 10:25
万人に勧められるのはフィットeHEVですね。
rtd********さん
2020.3.31 07:50
一番はスイフトですね。
国産車のコンパクトカーの中では一番走りを楽しめる車なので。
特にスイフトスポーツは最高です。
他のホットハッチより安い価格で買えますが、性能は良いです。
スポーツカー人気車種ナンバーワンになるわけです。
フィットも良いです。
この手のジャンルの車としては意外と広かったです。
個人の感想ですが、一番快適な室内はこの中だったら、フィットだと思います。
ノートとマツダ2は可も無く不可も無くという感じかな。
これだけは避けたいというのは、ヤリスですね。
試乗したけど、もう狭くて狭くて…
yah********さん
2020.3.30 18:25
車選びは楽しいですがトラブルだらけのMazda2以外で考えます。
balakirevさん
2020.3.30 14:17
フィットHVかな、コンパクトカーでも加速と伸びがないとダメよ
伸びのない3気筒やディーゼルは対象外
猫っ玉父ちゃんさん
2020.3.30 13:16
使い勝手なら、フィットとノートか良いです。
走るなら、ヤリスGR4かスイフト・スポーツ。
マツダ2は、ディーゼルエンジンが売りですが
燃料以外は、割高。
rsfさん
2020.3.30 13:08
ヤリスかフィット
MAZDA2は(ヾノ・∀・`)ナイナイ
狭い室内、煤詰まりエンジン、効かない自動ブレーキ、キシミ音お笑いだね
ms_********さん
2020.3.30 11:04
MAZDA2以外なら
避けたいMAZDA車だけは
知恵袋ユーザーさん
2020.3.30 09:51
ファミリーユースならフィット、1~2人乗車が中心で後席へ滅多に人を乗せないならヤリスでしょう。
買わないのは、マツダ2。
現行型がデビューした時は、イイ意味で大きなショックを受けましたが、その後の進歩が小さく、フルモデルチェンジしたヤリスやフィット相手だと、ディーゼル以外の利点が見出せません。
次期型に関しても、先行してフルモデルチェンジしたアクセラ(マツダ3)が性能劣化と捉えかねないぐらい「上乗せ」が無いですから、期待薄でしょう・・・。
xi_********さん
2020.3.30 08:18
<<ヤリス、フィット、MAZDA2、ノート、スイフト
::::::::::皆さん買うならどれが良いですか!?
・・・・逆に、※:これだけは避けたいってのはどれですか!?>>
”Mazda2”だね・・
・・・・・「パワー/ユニットの選択肢」に、
------------------------”クリーンディーゼル”が、有るのは此れだけ。
そして、
---------6速MTにすると、30Km/ℓ(軽油)で、HV並み以上の燃費。
・・「操縦安定性」「安全装備」は、このクラスナンバーワンだし。
---------------------------------------------------------------------
※:此れだけは、避けたいのは、フィットだね。
・・・・・・・相変わらずホンダ車は、造りが華奢で、耐久性が劣る。
なぜトヨタ・グループはエンジンとプラットフォームを共通化しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタのヤリスと。マツダの2と。ダイハツの...
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