1年落ちの中古のフォルクスワーゲン旧型ポロとスズキの新車のスイフトのどちらが良いか迷ってます。本体価格は同じくらいですが、ランニングコストや満足度も含めてどちらが良いでしょうか？

Answer 1

中古外車と新車の国産の選択で悩ましく思っている人の話はよく聞きますね。
悩んでいる最大のポイントは、外車の方がかっこいいと思うのだが、「故障したらどうしよう。外車は故障しやすくてその時に高いらしいから・・・」ですね。
外車の方がかっこいいと思ってないとそもそも悩みはしませんよね。
故障の問題は車次第だと思いますが、リスクは間違いなく中古外車の方が圧倒的に高いと持った方が安全です。修理費もVWは安いとはいえ、国産よりは高いです。
故障しやすくて金がかかるのは間違いないけれど、それでも乗りたい！！金は何とかするんだ。貴方が今そう思っていないなら、外車はやめた方が良いと思いますよ。
十分使える国産車があるのに敢えて外車を買うのは、金がかかっても好きだから。外車だって金さえ突っ込めば直る。そう思うから買えます。
そんな代物です。
BMWばかり乗っていますが、本質的には無用な道楽です。TOYOTA MARK X で十分ですしコスパを考えると絶対MARK X でしょう。BMWが好きだから乗るだけで迷いなんかないから続いています。迷うなら外車は辞めた方が無難です。
（新車に乗る満足度は中古ポロには全くありません。それにスイフトは1000㏄クラスのベストカーらしいですよ。）

Answer 2

VWポロの方が全体的な満足度は高いでしょう。
まず何故迷うかというと、おそらく運転していてポロが目に入るからではないでしょうか。
それだけ目を引くデザインをしているのは確かですね。
スイフトもハンドリングが良くいい車ですが、やはり軽から発展しただけに室内音は大きいですね。
その点VWはボディー剛性が強く静かです。
ハイオクのためエンジンが静かな面もあります。
VWはメンテナンスもベンツやBMWほど多くなく、費用も低めです（もちろんスズキよりは高いですが）。

Answer 3

あまり迷わない選択肢だと思うけど

Answer 4

新車がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

ランニングコストは言うまでもなく新車のスイフトのほうが安い。満足度はポロのほうが高い。車が好きならポロを買うしかない。走れば何でもいいならスイフト。