スズキ スイフト のみんなの質問
nab********さん
2020.2.13 23:15
kik********さん
2020.2.14 05:17
得とかいう感覚はなくして、コンパクトカーにしたほうがいいと思いますよ。
軽はやっぱり狭いし、周りの車にバカにされるし。
強引に入られることなどしょっちゅうだよ。
事故でも起こしたら、やられるのは軽のほうだしね。
ヤリス、スイフト、マーチあたり、もしくは外車のコンパクトカーにしといたほうが良いんじゃない?
車をお金だけで考えるのはやめたほうがいい。所有してどうかという感覚もとても大事。
質問者からのお礼コメント
2020.2.14 22:46
回答ありがとうございます!
zez********さん
2020.2.14 11:07
コンパクトカーって具体的に何のことを言ってますか。軽自動車って具体的に何のことを言ってますか。いずれも指す幅がけっこう広がってきているんで、組み合わせ次第によっては質問の体を為さない質問になってしまいます。
kim********さん
2020.2.14 07:02
出掛けても買い物だけなら軽
もし車で長距離走る予定があるならコンパクトカーの方が良いです
xi_********さん
2020.2.14 06:44
Q:=====
ぶっちゃけ軽自動車買うよりコンパクトカー買ったほうが得ですか?
======================================
ぶっちゃえねぇ~~
個人的には、コストパフォーマンス的には、その通りだと思いますよ。
耐久性が、根本的に違う。<軽で、20年30万km超は、難しい>
燃費はさほど変わらない。
乗り心地が、天と地の差。
※:廃車まで乗り込むと想定した場合は、乗れる年数が倍近く違う。
ごとねさん
2020.2.14 01:56
金銭的な意味」で…なら
ご近所使用の下駄代わり」でしたら…
安ければ☆安いほど
d( ̄  ̄)
お得?だと思いますよ
今やコンパクトカーよりも<高い軽自動車も…ザラですから
avi********さん
2020.2.14 01:29
本田技研が、充実した装備の品質と高性能の機器を搭載したN-BOXを出して、今までの軽自動車の概念を壊したので、コンパクトカーの装備が貧弱になって、劣勢になりました。
最近は、装備の性能も上げてきているので、以前程の頼り無さはなくなりつつあります。
しかし、ジムニーのようにリセールバリューは、軽自動車の方がまだまだ高いです。
維持費の点は、税制上で少し差が無くなりましたが、まだ解決してない点ですかね。
ryukakusan456456さん
2020.2.14 00:21
ハイブリッド以外ではメリットは見いだせない。
衝突安全性の高いコンパクトカーなんてごく一部だから。
NBOXよりももろいコンパクトカーの多いこと・・。
結局売れ筋の軽なんていうのはしっかりと高性能に仕上がっています。
コンパクトカーといえば、逆でコストカットをいかにしたか?という車が目立ちます。
また燃費ですが660ccのほうが絶対的に有利です。
大体の軽が実燃費リッター15クリアしてますからね。
コンパクトカーはその名前の通り、居住スペースや積載は苦手な車が多い。
一方の軽はハイトールワゴンが主流で積載スペースはセダン以上と来たもんだ。
もし、軽にフルハイブリッドが来てしまったらコンパクトカーは日本では絶滅してしまうかもしれない。
ID非公開さん
2020.2.13 23:26
何年乗るか?によると思います
買う時はコンパクトカーの方が半額以下で買えるので
税金では軽の方が安いけど燃費は最近のコンパクトカーも凄く良い
あと一番大事なのは【事故に遭った時】の生存率
何だかんだいっても軽は軽
事故に遭った時はぐっちゃぐちゃになります
hem********さん
2020.2.13 23:23
損得は本人の用途など含め価値観次第
新車で考えると、購入費用は軽も意外に高い
維持費は軽のほうが安く済む
アクアは抜群の燃費だが価格は結構高いし、超絶狭い
タントなども高いグレードに快適装備で結構高いが、維持費は安く、室内は結構広く快適
どこにポイントを置くかだね
rsr3980przさん
2020.2.13 23:17
買うのはお得ですが維持は軽に負けますから!逆転されます。
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