スズキ スイフト のみんなの質問
sou********さん
2014.8.26 11:49
当方の車は平成9年式のスプリンターGTで6MTです。
排気量は1.6、カロッツェリアのサイバーナビ(モニター格納式で4年落ちくらいの)が
ついています。
中古で購入したので走行距離は10万キロを超えたくらいです。(購入時の走行距離は6.5万キロ)
今度の車検が三回目なので6年くらい乗ってます。
車自体はまだまだ乗れますが、もう少し小さめの車に乗りたいなという思いもあり、ヴィッツやスイフトなどのサイズで探そうと思っています。
ヴィッツはダッシュボードの関係で運転しづらいと聞きましたがどうなんでしょう?
(今のスプリンターは運転席の座席(座面)を一番上まで上げてます)
・ヴィッツRS
・Fit RS
・スイフト
・マーチ
上記以外の車種でも構わないのでオススメ等ありましたらご意見頂きたいです。
よろしくお願い致します。
aut********さん
2014.8.26 17:21
ピンゾロのAE111型スプリンターGTでしょうか?
なかなか渋いクルマにお乗りですね。
このクルマから、あまりに軟派なクルマに乗り換えると
ガッカリすることも多いかもしれません。
ただし、ハッチバックは、お尻が軽いので、
ワインディングロードでは爽快ですし、
年式の古さとともに故障も増えることが
心配されますので、思い切って買い換えても
よろしいかと思います。
(・・・人事ですが、ちょっと勿体ないかな。)
お勧めは、やはりスイフトスポーツのMTです。
ヴィッツのセンターメーターは慣れれば
問題ないとも言えますが、それ以前に、
スポーツするのに向いていないパッケージです。
マーチのNISMOも、破格値で買えますが、
やはりその値段までの性能なのでしょう。
(乗ったことが無いので、よく分かりません。)
スポーツ走行するための、基本(走る、曲がる、止まる)
がしっかりしているのは、スイフトスポーツです。
新車ならば、剛性感も高く、シャキッとした
走りが楽しめると思います。
新車ならば色々試乗も可能と思われますので、
今のクルマを基本として、優れていると感じたクルマに
乗り換えられるとよろしいと思います。
質問者からのお礼コメント
2014.9.2 09:49
遠出もするので、慎重に車を選ぼうと思います。
たぶん、継続車検してから乗り換えると思います。
色々と教えて頂いたautoliebhaber_2002様をベストアンサーに。
お二人ともありがとうございました。
nor********さん
2014.8.31 22:13
街乗りだけならスイフトRS-DJEはどうでしょうか?
低燃費かつスポーティーで
エアロも標準装備なので見た目もいいですよ
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