スズキ スイフト のみんなの質問
gui********さん
2024.8.13 14:49
軽自動車は普通車より疲れるといわれるが、実感がわきません。
自分は、首都圏の渋滞だらけの道でも、高速使わず下道で200km以上日帰り走行することもざらにあります。確かにそこまでいくと疲れますが、それはMT車であるので渋滞えでクラッチ繋ぎを頻繁にやったりとか、そういうところで疲れますが、別に軽自動車だから疲れるという意識はないです(´・ω・`)。
それより、徒歩や駆け足、自転車で200km以上日帰りで走ることに比べたら、クラッチつないで、アクセル踏んどけば進んでくれるし、屋根もついてて雨もよけられる、クーラーもついていて夏は快適。少なくとも炎天下の中で自転車で走る200kmに比べたら格段に楽だと感じます。
また、軽自動車は小型で取り回しが楽という面でも、大型車を扱うより精神的にも楽だと感じます。自分は、アルファード、ハイエース、キャラバン、ランクルとかは慣れの問題もあるでしょうけど、たとえAT車でも大きすぎて扱える自信がありません。たぶん、運転したら精神的に滅茶苦茶疲れると思います。20トントラックとか観光バスとか運転したら、確実にもっと疲れると思います。
過去に、家族の車(ポルシェ911-964(MT)、スイフト、マツダロードスター(MT)等)を借りて運転したことがりますが、やっぱり自分が所有している軽自動車の方が疲れません。特に精神的に。911やロドスタはスパルタンで私には運転疲労を感じました。
脚力の代わりにエンジンが動力の全てを担ってくれるのに、軽自動車ごときで疲れるというならば、それは運転手の体力がなさすぎなので、おそらくジョギングやウォーキング、サイクリングもままならない身体能力なので、まずは自分の体力づくりを始める事の方が健康上大切な気もしますが、どうなんでしょうか?
軽で疲れるといっているようでは、MT車なんてもっと疲れて乗れないのではないですか??
スーパーハイト軽自動車てどれでも同じなのになぜN-BOXが一番売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけタントもスペーシアもeKスペースもN-BOXもどれで...
2024.11.4
ベストアンサー:試乗したらわかります。 悪い所が他車に比べて少ないので。
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