スズキ スイフト のみんなの質問

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ちょっと車(MTとAT)について質問があります。

私はローパワーである車にはMT、ハイパワーの車にはATが良いのではないか?と考えています。

しかし、この考えを言うと必ず否定してくる人間がいます。この場合って私の考え方って間違ってるんですか?また私の考えがあっているのであれば黙らせる方法を教えてください

よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのとおりです。
バワーがなくてもMTなら騙して乗れますが、ハイパワーならATの方が速い。

車は速さが全てですから、MTの方が速ければMT、ATの方が速ければAT、

即ちローパワーはMT、ハイパワーはATで市販車を分けるのは正しいです(DCTだけは例外)。

速いというのは、サーキットや峠でのラップタイムのことですので、CVTやディーゼルは含みません。悪しからず。

スイフトでATの方が速くなったという結果もありますので、0-100で7秒ぐらい(200ps程度)になればMTの優位性もなくなってくるでしょう。86クラスがMT優位の限界かな(CVTを除く)。

その他の回答 (12件)

  • ローパワーの車でエンジンガンガン回すのが楽しいと思うけどならそれで良いんじゃ無いですか?好みの問題です。
    個人的にはNAの軽などパワーの無い車のMTは頻繁にシフトしないと走らないから疲れるだけで楽しく無いです。
    パワーの無い車に最も適してるのはCVTですね。

  • 私も貴方と同じように思っています。
    ただ違うのは、否定する人には何も言い返さない点が違っています。

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