スズキ ソリオ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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スズキ ソリオ 新型・現行モデル
326

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

139

星4

120

星3

51

星2

12

星1

4

326 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通車のプラットフォームに軽のドア スイフトと大差ないサイズで広大な後席が手に入るミニミニバンとして、日常生活で大変重宝しそう。両側スライドドアで使い

    2011.11.13

    総評
    普通車のプラットフォームに軽のドア スイフトと大差ないサイズで広大な後席が手に入るミニミニバンとして、日常生活で大変重宝しそう。両側スライドドアで使い勝手も大変よさそう。 走ってみると、乗り心地良く、ハン...
    満足している点
    ・プラットフォームが軽とは別の普通車として専用設計。 ・騒音が少ないスムーズな走行感覚で快適。ハンドリングも市街地ではフワつくことなし。 ・エンジンとCVTはスイフトやスプラッシュ2型と同じでダッシュ力は...
    不満な点
    ・スライドドアが軽の流用。フロントドアは薄い。 ・室内鉄板むき出し。 ・普通のコンパクト(1695mm)より7センチほど狭いうえに、かなり軽薄なフロントドア。 ・オプション積みあげるとグレードSに誘導され...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して約2週間経ちました。 ・Xの2WD、ボディー色はメロウブロンズです。 ・今月からマイカー通勤(一般道片道約30km)に変わる為、先月12年間慣

    2011.11.4

    総評
    購入して約2週間経ちました。 ・Xの2WD、ボディー色はメロウブロンズです。 ・今月からマイカー通勤(一般道片道約30km)に変わる為、先月12年間慣れ親しんだリバティーをその燃費の悪さから諦めて、H社の...
    満足している点
    皆様既に何人もお書きになっていることばかりですが、以下列記します。 ・室内のゆったり感…非常に扱い易い全幅なのに、立派です。 ・燃費…購入したその日に約150km走行。1/3が大半渋滞しながらの一般道、1...
    不満な点
    ・低速走行時にアクセルを緩めた時の、引っかかる様な、エンジンブレーキが不自然に効く様な感じが少々気持ち悪い。ま、扱いに慣れれば良いのかも知れませんが… ・後部ドアのガラスが上半分しか開かない。外観デザイン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り主体にはぴったり 当初軽自動車を予定していましたが、もうすぐ子供が12歳を越え軽では法的に5人乗れなくなるというので、法的にも5人乗り可能なスモ

    2011.10.26

    総評
    街乗り主体にはぴったり 当初軽自動車を予定していましたが、もうすぐ子供が12歳を越え軽では法的に5人乗れなくなるというので、法的にも5人乗り可能なスモール普通車としてソリオを選択。セカンドカーとして街中で...
    満足している点
    長所も短所も先にレビューされたBENさんの記述とほぼ同じことを感じています。 1.第一に室内が広いこと。外寸が小さいこと。使いやすい。 2.エンジン音はそこそこ静粛(但しロードノイズは路面状況次第でややと...
    不満な点
    1.キビキビ感が無い;加速性能を改善して(CVTの設定を変えて)ほしい。(この現象はカタログ燃費が少しだけ良いGグレードだけなのか他グレードにも共通なのかわかりません)。 発進直後の二次加速時の鈍さにはイ...
    乗り心地
    -

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  • しらよし しらよしさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    将来の子育てを見込んで嫁さん用のセカンドカーと して購入しましたが、今やこちらがファーストカー になる可能性が…。売れ筋グレードはXのようですが

    2011.10.16

    総評
    将来の子育てを見込んで嫁さん用のセカンドカーと して購入しましたが、今やこちらがファーストカー になる可能性が…。売れ筋グレードはXのようですが ・エアロいらない ・オートエアコンいらない ・リ...
    満足している点
    ・電動スライドドア ・意外に高燃費 ・見切りのよさ
    不満な点
    ・リアハッチからの振動音 ・CVTの気持ち悪い変速タイミング
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソリオを買う予定は無かったが・・・。 コンパクトでスライド付きを探していて、ポルテなど同類の車を見に行ってソリオを見たら、スタイルがとても気に入った。

    2011.10.12

    総評
    ソリオを買う予定は無かったが・・・。 コンパクトでスライド付きを探していて、ポルテなど同類の車を見に行ってソリオを見たら、スタイルがとても気に入った。でも、スズキの車はスタイルは良いが、その他の面で色々問...
    満足している点
    サイズの割りに室内はとても広々。(軽以外ならこの車が良いかな?) スタイルが良い。(一応、フルエアロなので、フロントは特に注意して下さい。) CVTを上手く使って運転出来れば燃費は18km/Lになります。...
    不満な点
    車幅が狭いのと全高が高いので高速では横風に弱く、路面のわだち(大型トラック等の凸凹の溝)にタイヤがとられ安定性が悪い。 このクラスの車で走りを求めるなら絶対買わない方が良いです。(車種が違い過ぎます) C...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実燃費が? おおむね満足ですが燃費が少し思ったよりも悪いです。 ミラクラッシックからの乗り換えですが同等か少し良いくらいですね。 以前、初期型のフィッ

    2011.10.11

    総評
    実燃費が? おおむね満足ですが燃費が少し思ったよりも悪いです。 ミラクラッシックからの乗り換えですが同等か少し良いくらいですね。 以前、初期型のフィットに乗りドライブに行きましたが21キロくらい燃費計が出...
    満足している点
    思ったよりも中が広い。 室内の質感が良い。 意外と乗りやすい。{運転嫌いな妻がよろこんでいます} 納車が早い。
    不満な点
    コンパクトカーにしては少し燃費が悪い。{ただ単に乗り方が悪いかも?} 荷物室が極端に狭い。 少し価格設定が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私にぴったりの仕様の車 10年間10万㎞乗ったシビックiE1500からの乗り換え。 ①10・15モード燃費20㎞/L以上②ウオークスルー③エンジ

    2011.10.3

    総評
    私にぴったりの仕様の車 10年間10万㎞乗ったシビックiE1500からの乗り換え。 ①10・15モード燃費20㎞/L以上②ウオークスルー③エンジン1.5L以下④後部座席をたたんで荷室が広いを条件に選...
    満足している点
    1.コンパクト車体なのに広い室内。特に後席を畳んだ時に荷室がほぼフラット。 2.フロアがフラットで助手席からの乗降が容易。 3.燃費が良い。ただしもう少し運転してから本当の良さを確認する必要有。
    不満な点
    1.スポイラーを標準仕様とせずオプションとすべき。 2.アンダースポイラーがあるためにマッドガードの取付が不可。 3.右三角マドは運転席から2本のピラーが重なってあまり使えない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これしかない 嫁さんの車選び。日常の買い物程度に使用する車を探していたが我が家の用途に合致。ドライブ用にはポルシェのカレラがあり、通勤用にはコルトのタ

    2011.9.29

    総評
    これしかない 嫁さんの車選び。日常の買い物程度に使用する車を探していたが我が家の用途に合致。ドライブ用にはポルシェのカレラがあり、通勤用にはコルトのターボがあるので近所の買い物用の車を探していたがフィット...
    満足している点
    嫁さんが障害者では無いが体が弱いので乗り降りがスムーズな車が欲しかった。その点他のどの車よりスムーズに乗り降りできる。視界も良好。装備は高級車並み。後席もゆったり、これが1200CCの車かとびっくり。
    不満な点
    ドアが薄い。なので逆に室内が広く使えるか?安全面では気になるが軽なら当たり前のこと。それに巷では軽が氾濫してるので問題なし。 走行性能は所詮1200CCの車。走らなくて当たり前。飛ばしたければポルシェで走...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソリオを選んでよかった! マーチに乗っていた父が病気になり、おまけに骨折して両足が不自由になった。 何とか車いすで移動はできるが自力で歩くことは困難。

    2011.9.21

    総評
    ソリオを選んでよかった! マーチに乗っていた父が病気になり、おまけに骨折して両足が不自由になった。 何とか車いすで移動はできるが自力で歩くことは困難。もちろん自分で運転はできない。 しかし病院や色々な所へ...
    満足している点
    1 運転のし易さ:76歳の母も「これは運転しやすい!」と行動的になるほど素晴らしい 2 パッケージング:さすがスズキ!!外観は小さいのにマジックにかかったかと思うほど中は広く使いやすい 3 ステップの高さ...
    不満な点
    安全装備がグレードで違う点。 どのグレードもコストではなく安全を第一と考え、ユーザーの安全は平等であってほしい。 横滑り防止装置やサイドエアバックなどの安全装備を揃えようとするとSしか選択の余地がなく、し...
    乗り心地
    -

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  • パールアテ パールアテさん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の車を購入するにあたり条件を①燃費がよい、②スライドドア(チャイルドシートで便利)、③視点が高く運転しやすいことの3点に絞り第一候補をパレットSWに

    2011.9.14

    総評
    妻の車を購入するにあたり条件を①燃費がよい、②スライドドア(チャイルドシートで便利)、③視点が高く運転しやすいことの3点に絞り第一候補をパレットSWにしてディーラーに行ったところ、展示してあったソリオに一...
    満足している点
    ・4人までで必要十分すぎる室内空間 ・ウォークスルーで後席に行けること(幼児がいるため雨の日など便利) ・電動スライドドアが標準装備(Sグレードは両側) ・スイフトと同じエンジン(街乗りでは必要十分...
    不満な点
    ・テールランプの赤が横につながっていること(某社外メーカーの部品で改善予定) ・ESPが最上級グレードのSにしかオプション設定されていない ・メーカーオプションのバックモニター付きCDデッキを選択しな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供送り迎えにサイコー 総じて,奥さん用の子供の送り迎えや買い物には最高のパートナーに成ると思います。 安全性が,側面衝突では軽並だと思います。

    2011.9.10

    総評
    子供送り迎えにサイコー 総じて,奥さん用の子供の送り迎えや買い物には最高のパートナーに成ると思います。 安全性が,側面衝突では軽並だと思います。
    満足している点
    スライドドアの便利さは、何ものにも代え難いと思いました。箱形のため、横風やカーブでは少しふらつきますが,街乗りレベルでは,何の問題もありません。
    不満な点
    1200ccの為,少しパワー不足を感じます。内装が、チャチですが、スライドドアのメリットを考えると我慢できます.ドアが薄く,軽自動車からの流用であることは明らかです。側面衝突には弱そうです。サイドエアーバ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具として素晴らしい! 最近のコンパクトカーの中でスズキの存在は気になるところでした。スイフトと共に試乗してきたのでレビューを投稿します。  まず、車

    2011.8.31

    総評
    道具として素晴らしい! 最近のコンパクトカーの中でスズキの存在は気になるところでした。スイフトと共に試乗してきたのでレビューを投稿します。  まず、車内は高さがある事からも広いです。長年1ボックスカーを乗...
    満足している点
    ○コンパクトカーの中で道具としては素晴らしいクルマだと思いますよ。  スライドドア(標準モデルでも左ドアはパワースライドする!)、前後席間のセンターウォークスルー、後席の分割スライドシート(16.5センチ...
    不満な点
    ※走りは求められないかも・・・  アクセルをそれほど踏まずに走れば街中ではスルスルと滑らかに加速していきます。 ※あえて言えば1.2Lのコンパクトカーとしては価格が高め? ん~ 家族の誰かが買う!と言った...
    乗り心地
    -

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  • *きんや* *きんや*さん

    グレード:X_4WD(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段は会社通勤に一人だけ。 休日は家族を連れて出掛けたり、友達と遊んだり、荷物をたくさん運んだり…と コンパクトなのにオールマイティーに使える車で

    2011.8.26

    総評
    普段は会社通勤に一人だけ。 休日は家族を連れて出掛けたり、友達と遊んだり、荷物をたくさん運んだり…と コンパクトなのにオールマイティーに使える車です。 動力性能もまずまず。燃費もこの形状で4WD...
    満足している点
    ・ボディーの大きさからは想像を超えている室内空間 ・スライドドア ・燃費 ・1200ccとは思えない動力性能  (高速の加速はスイフトの1.3より良い様に思う)
    不満な点
    ・CVTの低速時にあるギクシャク感 ・Bピラー部分に後席乗降時のアシストグリップが欲しかった ・普通にスイフトには付いているのだから、 防眩ルームミラー、間欠リヤワイパー、時間調整式間欠ワイパーは欲しい。
    乗り心地
    -

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  • HATABOW HATABOWさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・サイズの割に、2列目シートでゆったりと座れるので、家族での移動にも十分対応できると思います。 ・燃費も良く、経済的にも助かります。 ・初心者から

    2011.7.28

    総評
    ・サイズの割に、2列目シートでゆったりと座れるので、家族での移動にも十分対応できると思います。 ・燃費も良く、経済的にも助かります。 ・初心者からシニアの方まで乗りやすい車だと思います。
    満足している点
    ・小さいけど室内は広い ・天井が高く広々と感じる ・燃費が良い ・スタイルが良い ・小回りがきく
    不満な点
    ・フロントスポイラーを擦りやすい(経験済み) ・ウォークスルーは必要ない(子供は喜んでる) ・ヘッドライト・ポジションランプ・フォグランプの色(交換したい) ・左斜め後ろを目視しにくい(自分だけかも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上でした。名前以外オールニュー?? 上手いところをついたと思いましたね。スズキやるじゃん!?そんな感じです。でも他社にはなかなかこうしたモデルの

    2011.7.17

    総評
    想像以上でした。名前以外オールニュー?? 上手いところをついたと思いましたね。スズキやるじゃん!?そんな感じです。でも他社にはなかなかこうしたモデルの商品化の勇気は持てないのかとも_。 完全にニッチ狙いで...
    満足している点
    ☆絶妙なサイズではないかと思います。 ☆普通の乗り方をしている限りは、パワー不足は感じないのではないかと、山坂道や定員乗車 +荷物イッパイのときなどは、もうすこし大きい排気量が・・・ということにはなるので...
    不満な点
    ★あの背も高いだろうし足長?のカトーーーンがCMに出てますが、正直彼らだったら窮屈でしょうよ??? ★上位2グレードですと、フロント&リアのスポイラーやサイドエアダムが標準で装備されるようですが、年配のユ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切り過ぎかな~ 部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。 車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。 スライドドアやウォ-クスル-な

    2011.7.17

    総評
    割り切り過ぎかな~ 部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。 車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。 スライドドアやウォ-クスル-など機能的で便利。 今回の車乗り換え時に、背の高い車も候...
    満足している点
    車幅が狭くて細い道は楽です。知らない土地でもどこまでも入っていけそうなくらい。 室内横幅は5ナンバ-一杯の車幅の車と同じ、背が高くシ-トも小さ目なのでウォ-クスル-も出来る車内の広さ。 パワ-スライドドア...
    不満な点
    走行性能は1.5Lのスパイク、1.3Lのトレジア乗った後の評価だと、不合格レベルかなと。 アップダウンの続くうねりのある抜け道の道路(CVTが苦手な道路)で走行してみましたが、能力不足露呈しました。 道路...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中だけならいい車 試乗インプレッション。街地限定で子供の送り迎え、買い物などファミリーユースならすごく良い車かな。

    2011.7.11

    総評
    街中だけならいい車 試乗インプレッション。街地限定で子供の送り迎え、買い物などファミリーユースならすごく良い車かな。
    満足している点
    コンパクトカーとは思えない広さ、使い勝手の良さ。
    不満な点
    ドライビングそのものを楽しみたい人には厳しいかな。①ドライビングポジション→パッセンジャー優先?のレイアウトからかコーナーリング時に人車バラバラのような違和感。②非力。アクセルを踏んだ瞬間に伝わってくるア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族にはピッタリです。ー 6月中旬に納車しました。 全体的には満足です。 出足がモタつく時がありますがエコ運転をするには問題ないと思います。 他サ

    2011.7.10

    総評
    4人家族にはピッタリです。ー 6月中旬に納車しました。 全体的には満足です。 出足がモタつく時がありますがエコ運転をするには問題ないと思います。 他サイトでも書き込みがありますがフロントアンダースポイラー...
    満足している点
    標準で両側パワースライドドア 二列目がすごく広くゆとりがある。 1200ccの割には問題無い加速力。 USBソケットが便利(メモリに曲を沢山ダウンロードして再生可能) 値段の割には装備が充実している。
    不満な点
    フロントアンダースポイラーが低いのでオプションにして欲しかった(T_T) 下りのスロープや縁石には注意が必要
    乗り心地
    -

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  • ごーと ごーとさん

    グレード:S_4WD(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトランダー(2400cc)からの乗り換えです。 普通の道を普通に走る分には必要十分。 長距離も走ってみましたが、巡航速度が低くなった分 移動

    2011.6.29

    総評
    アウトランダー(2400cc)からの乗り換えです。 普通の道を普通に走る分には必要十分。 長距離も走ってみましたが、巡航速度が低くなった分 移動時間は多少多くかかりますが 見切りがいいので運転しや...
    満足している点
    排気量のわりに過不足のない走り。 平地を普通に走る分にはまったく問題ない。 5ナンバーのサイズをフルに使いきっていないのに 室内空間の広さには感動した。 エンジンがコンパクトなだけあって、燃費が良...
    不満な点
    満足な点と相反しますが。。。 少し減速してからの再加速するとき、二呼吸くらいしないと加速しない。 パワーが必要な場面(急な山道や高速道路など)では さすがに息切れしてる感じがする。 前側のエアロが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    待ちに待ったクルマです 震災前に制約し、登録前に津波で流され、待って待ってやっと先週初めに納車されましたのでレビューさせて頂きます。

    2011.6.28

    総評
    待ちに待ったクルマです 震災前に制約し、登録前に津波で流され、待って待ってやっと先週初めに納車されましたのでレビューさせて頂きます。
    満足している点
    当初スイフトに傾いてたところに突如発表、期待しないで試乗し一発で気に入って購入しました。 ・とにかく広いリアシート、両側電動スライドドアは年寄りがいる我が家ではベスト! ・割とドッシリとした乗り心地、前者...
    不満な点
    基本的にコンパクトカーへのダウンサイジングを前提に選んだクルマなのである程度は我慢してますが ・ちょっと見が軽自動車 ・ここぞとばかりのコストダウン(ある意味企業努力とも言えます) ・判っているがあとちょ...
    乗り心地
    -

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